НАСОС - Страница 17 - Форум Форд Транзит

Страница 17 из 19 « 1 2 … 15 16 17 18 19 »
Модератор форума: lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » НАСОС (Замена электронного на механику!)

НАСОС

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Суббота, 06.03.2010, 00:45 | Сообщение # 161

Quote (dka)

Подскажите как вы думаете.

1. померять напряжение в сети авто 13.5....14.5 В
2. проверь, нет ли утечек тока на стоянках

или , учитывая года занятся последовательно:

- генератор ( режим зарядки, состояние щеточного узла).

- стартер ( втулки, щетки, состояние коллектора якоря)

- аккумуляторы ( общее состояние. емкость, стартерные режимы)

Прикрепления: 4577058.jpg (58.2 Kb) · 7561362.jpg (11.7 Kb) · 2448037.jpeg (3.3 Kb) · 6374726.jpg (44.4 Kb) · 0776606.jpg (23.2 Kb)

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Воскресенье, 07.03.2010, 00:36 | Сообщение # 162

+100==ПЭРСОНАЛЬНЫЙ респект, уважуха-- МАСТЕРУ---zh170671iaa

реальная грамотность и долготерпение

с УВАЖЕНИЕМ---3ton

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Профиль

xmaxzzz Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Знаток

Группа: Проверенные

285 постов

Репутация: 14

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 21.03.2010, 21:24 | Сообщение # 163

Скажите, есть двиг с насосом и маркировкой на нем VE R 366 - на сколько я понимаю это бош. Двиг этот помоему от транзита до 95г.в, подойдет ли насос в качестве замены электронного лукаса 98 года?

Санкт-Петербург, FT 1998г. Lucas EPIC 86л.с коротыш, 8 мест, 14" (ПРОДАЛ)

Профиль

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Среда, 24.03.2010, 11:45 | Сообщение # 164

dka, У меня такая проблема была с утра не заведёш только с толкача, зато потом весь день без проблем и что я только не делал а всё гораздо проще оказалось,нуна сделать как сказал zh170671iaa, при проверке 2х АКБ один коротил и садил за ночь второй,выкинул один и достаточно одного стало,крутит норм.правда в - 15 я его не трогаю в наших краях это не на долго.лучше переждать.

FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012

Профиль Сайт

maded Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мурманск

Свой в доску

Группа: Проверенные

173 поста

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Пятница, 02.04.2010, 23:32 | Сообщение # 165

А реально ли самому перебрать автомобильный ТНВД ? К примеру мой Lucas?
С блочными ТНВД с больших (судовых) дизелей я дело имел - там все просто до смешного. Меняй подшипники, плунжерные пары и еще по мелочи, собирай аккуратно, прокачай и оно поедет! А вот почему за автонасосы никто браться не хочет?
Вот я подумал, а что если самому? Расстелить простынку, разобрать, пометить все там. Раздобыть гденить ТУ с размерами и зазорами (нету у кого, к стати?) все померять, притереть и собрать обратно.Если что поломалось - заменить.
Что скажете?

FT 94 2.5TD, Lucas Epic, 101 horsepower

Профиль Сайт

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Пятница, 02.04.2010, 23:34 | Сообщение # 166

Quote (maded)

Расстелить простынку, разобрать, пометить все там.

Кто то, тут уже на простынке перебирал ЕПИК smile

вроде сделал?

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

Микола Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

3355 постов

Репутация: 490

Награды: 25

Дата: Суббота, 03.04.2010, 17:19 | Сообщение # 167

Quote (Sirrega)

Кто то, тут уже на простынке перебирал ЕПИК вроде сделал?

Отпишись 1968lisa, он уже нераз перебирал.

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

Профиль

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Среда, 07.04.2010, 22:10 | Сообщение # 168

xmaxzzz, что ты задумал? на эту тему есть куча инфы ,но опомнись,я тоже стоял на распутье но принял решение ремонтировать и не жалею,я считаю раз заводом так сделано то так и должно быть ,а если переделывать нужно многое учитывать и менять а это тоже бабло не малое и потеряеш в динамике,прокатись сначало на отмосфернике и всё поймёш.

Профиль Сайт

maded Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мурманск

Свой в доску

Группа: Проверенные

173 поста

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Четверг, 15.04.2010, 22:42 | Сообщение # 169

Товарищи! Подскажите, какие подводные камни меня ожидают при снятии и обратной установке ТНВД Lucas Epic с электронным управлением? Я купил за 18тыр бэушный у ковырял из гаражей. Понятно, что они правды не скажут, но поклялись мамой, что насос как новый.
Сегодня начал разбирать, завтра надеюсь справиться с термовязкой муфтой и добраться до ТНВД.
Заранее благодарен.

Добавлено (15.04.2010, 22:42)
---------------------------------------------
Сегодня поменял ТНВД. Снял старый, поставил другой. б\ушный. Нормально все встало. Прокачал форсунки, запустил двигло.
Первые впечатления - запуск нормальный - 1-2 секунды, повышены холостые обороты (где-то в районе 900 об\мин) и самое главное - очень медленно набираются обороты. Как раньше с места не рвануть.
Прошу совета!

1. Как на ТНВД LUCAS Epic с электронным управлением регулировать холостой ход?

2. Как отрегулировать ТНВД, чтобы педаль в пол - машина в небо? (так раньше было, но постоянно загорался Чек из-за каких-то внутренних дефектов насоса.)

Очень очень очень надо!!!

На днях выложу полный отчет - как менять ТНВД.

FT 94 2.5TD, Lucas Epic, 101 horsepower

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62