ТОПЛИВНЫЙ БАК - Страница 30 - Форум Форд Транзит

ТОПЛИВНЫЙ БАК

RoninBlade

Дата: Суббота, 14.12.2019, 13:06 | Сообщение # 436

Мой город: Зарафшан

Зачастивший

Группа: Пользователи

Сообщений: 21

Репутация: 4

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

Пока я в схемах авто не очень разбираюсь так как у них какой то свой особый способ чтения но они не сложные в развёрнутом виде, сам работаю электриком так что по-тихоньку постараюсь разобраться.

Добавлено (14.12.2019, 13:07)
---------------------------------------------
Trans025, логично в принципе.

Форд транзит, цвет синий 1992 г.в. МТ-75, двиг. 4ЕА 73,6 кВт, 150S с короткой базой, ТНВД BOSCH, атмосферный, остальное о питомце узнаю))).

Trans025

Дата: Суббота, 14.12.2019, 13:19 | Сообщение # 437

Мой город: Ростов-на-Дону

Гуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 816

Репутация: 93

Статус: Меня здесь нет

Награды: 6

RoninBlade, в принципе особой сложности нет. Лично мне не нравятся более современные схемы с, как я называю их, жгутовым вариантом. То есть те схемы, где не показан каждый отдельный провод, а просто его вход в жгут. А затем надо смотреть, где этот же провод выходит. Утомительно.
Фордовские схеиы на наши года удобно читаемы. Если, как к примеру у тебя, есть связь между разными по сути группами схем - это панель приборов и система электропитания всей машины (генератор и АКБ) - то на одном проводе пишется адрес продолжения . Соответственно на том, другом проводе, будет так же адрес этого, первого проводника.
Думаю, ты разберёшься.

ford transit 1997- 1999г

Сообщение отредактировал Trans025 - Суббота, 14.12.2019, 13:20

human

Дата: Понедельник, 02.03.2020, 15:15 | Сообщение # 438

Мой город: Воронеж

Новенький