Помогите по ТНВД Бош - Страница 6

Страница 6 из 32 « 1 2 … 4 5 6 7 8 … 31 32 »
Модератор форума: lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Помогите по ТНВД Бош (Советы...)

Помогите по ТНВД Бош

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Суббота, 19.09.2009, 18:28 | Сообщение # 51

Вот этого уже не знаю. Нужно головастых ждать.
Долго пытаешся завести? С откручеными форсами пробывал крутить?

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

евгений Меня здесь нет

Меня здесь нет

Новенький

Группа: Пользователи

4 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 19.09.2009, 18:32 | Сообщение # 52

Пробовал! До форсунок есть солярка а после нет!Не хватает давления продавить форсунки да и плюса на насосе нет пропадает через 3 секунды!

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Суббота, 19.09.2009, 21:53 | Сообщение # 53

какой год форда? подай плюс на клапан прямо с насоса

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Воскресенье, 20.09.2009, 12:31 | Сообщение # 54

насос НАДО привязывать!!!!!!!! могу 0470 504 010, 0470 004 004\012\
звони киев
8 096 268 84 06
8 063 944 44 51

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Воскресенье, 20.09.2009, 13:43 | Сообщение # 55

если есть деньги - привязывай, если нету- выкидывай иммобилайзер.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Воскресенье, 27.09.2009, 14:01 | Сообщение # 56

иммо выбросить как блок НИЗЗЯ т.к он ПРОГРАММНО зашит в блок управления насосом / vp 30, vp 44/-эти тех.условия поставил Бошам Форд

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Воскресенье, 27.09.2009, 19:45 | Сообщение # 57

Quote (3ton)

иммо выбросить как блок НИЗЗЯ

Я выбросил без проблем и зазрения совести. Могу показать... Теперь светодиод все время моргает на панели в дежурном режиме, и ключ с чипом нафиг не нужон. Заявляю со всей ответственностью. biggrin

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Lukas Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Севастополь

Зачастивший

Группа: Проверенные

13 постов

Репутация: 3

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 22:53 | Сообщение # 58

Привет НАРОД !
Подскажите плиз, как правильно регулируется холостой ход на Транзите 2.5D (атмосферник), насос БОШ.
И какие там еще есть регулировки? И для чего они?

Ford Tourneo Connect 1.8 16V (Z-tec)
2005г. Пассажир. Короткий, низкий.
###############################################
Машина, как женщина, любит уход, ласку и смазку....

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 22:59 | Сообщение # 59

холостой ход регулируется винтом, который упирается в тягу газульки. Головочка на 10 и отвертка. Винт цикловой подачи и иммобилайзер закрыт толстенной металлической крышкой, его так просто не покрутишь.

Добавлено (13.12.2009, 22:59)
---------------------------------------------
еще можно покрутить винт гидрокорректора, он под металлической крышечкой диаметром см. 3, сверху насоса но лучше не надо.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет