|
Регулировка Ч-образных форсунок
|
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Четверг, 31.10.2013, 23:30 | Сообщение # 171ну это я образно,но дымит,особенно за 3500.тяга явно ненормальная,плюс воняет,и если расход подымется с 7.2 до 8-8.5,то нахер мне та тяга,еще и форсунки шанс убить.но я ж говорю-настрою по тест-плану,тогда бум поглядеть,хотя это тоже метод научного тыка,но хотя бы погляжу в пределах 1\2-3\4об
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
pire111
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
1503 поста
Дата: Пятница, 01.11.2013, 00:32 | Сообщение # 172Цитата DidPornas (  ) ну это я образно,но дымит,особенно за 3500.тяга явно ненормальная,плюс воняет,и если расход подымется с 7.2 до 8-8.5,то нахер мне та тяга,еще и форсунки шанс убить.но я ж говорю-настрою по тест-плану,тогда бум поглядеть,хотя это тоже метод научного тыка,но хотя бы погляжу в пределах 1\2-3\4об
о 8 литрах я могу тока мечтать, а про 7.2 думаю что ты что то не правильно считаешь. потому что на 90% уверен что для двигателя 2.5 литров это невозможно изначально. по 630 мл каждый катёл, и что бы его крутить надо дать топливо. но спорить не буду.Добавлено (01.11.2013, 00:32)
---------------------------------------------
Цитата DidPornas ( ) я ж говорю-настрою по тест-плану,тогда бум поглядеть,
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Пятница, 01.11.2013, 14:54 | Сообщение # 173Про тест-план для форсунок не знаю,а на насос есть.У меня.И не только.Цитата san_san ( ) я выставил свои новые на 255. Высоту подъема не трогал
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Пятница, 01.11.2013, 17:44 | Сообщение # 174хрен с ним, сколько отработают столько отработают, помрут, куплю оригинальные и с китаем больше связываться не буду.Добавлено (01.11.2013, 17:44)
---------------------------------------------
у меня еще осталось 2 комплекта старых оригинальных. Вот думаю, поможет им купание в ультразвуке?
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Пятница, 01.11.2013, 19:36 | Сообщение # 175Цитата san_san ( ) у меня еще осталось 2 комплекта старых оригинальных. Вот думаю, поможет им купание в ультразвуке?
Поможет промывка ВИНСом на моторе.Я так думаю.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Суббота, 02.11.2013, 07:50 | Сообщение # 176Цитата san_san ( ) поможет им купание в ультразвуке?
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Суббота, 02.11.2013, 13:50 | Сообщение # 177не знаю, знаю что для инжекторов бензиновых двигателей
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Суббота, 09.11.2013, 15:12 | Сообщение # 178сегодня настраивал форсунки.о тест планах остается мечтать,но выявил интересную закономерность-при 220-240 начала подъема иглы вполне достаточно 0.5 оборота(плюс-минус лапоть),при более высоком давлении нужно увеличивать и высоту подъема,т.к падает пропускная способность форсунок,но при увеличении более 3\4 вобше бред получается-падает рабочее давление,сцать начинают,причем с пропусками.остановился на 280-290 начало открытия,и 240-270 градусов от упора-надоело баловаться,просто выровнял подачу по мензуркам. итог-точность изготовления наших форсунок отвратительная(и винтами поэтому настраивается а не шайбами),поэтому я бы рекомендовал настройку комплекта на них..я не дешевом оборудовании,а то что с завода идут с разбросом 30-40 градусов-таки да!остается им верить
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
pire111
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
1503 поста
Дата: Суббота, 09.11.2013, 16:20 | Сообщение # 179DidPornas, вот че ты за фрукт такой. То меня под плинтус опускаешь То сам в. ом же направлении капаеш ,
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Суббота, 09.11.2013, 16:41 | Сообщение # 180та не опускаю,просто пытаюсь подружить с техникой,раз есть желание,а оно вишь как все не просто.я больше чем уверен,что все те цветные кветочки-просто попытка собрать в группы по настройкам распыла-подачи,и думаю насос шьется под конкретный комплект.ну а про расход-собираюсь на неделе на крым-оно покажет,было 7.2-7.5 при разумной скорости;город даже мерять не собираюсь-то 9 то 12-то ж киев,хотя я понимаю-жоповоз и грузовик-две разницы,хотя у кореша спринтер 412 и за 10 не вылазит с 2-3 т
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
