vodilka, DYBLER, stas_barabass, pire111, finist07, не могу не отметить этого момента..... Подтверждаю, и рамка и приборка снимается без снятия руля.....видать просто в прошлые разы терпения или духу не хватило....да и в этот раз снять нужно было, а ни головки ни воротка под рукой не оказалось
1. Снимаем подрулевые кожухи
2. Откручиваем сами подрулевые (кто-то говорил даже что достаточно только фишки снять....незнаю не пробовал, мож как нить в другой раз)
3. Руль стоит прямолинейно (то есть сверху большое окно получается, хотя может это и не критично, опять же я решил что лучше так)
4. Откручиваем рамку и вытаскиваем через верх, с небольшим проворотом (действительно буквально на пол сантиметра ее нужно в нижней части как бы подогнуть)
5. Аналогично вытаскиваем приборку (только у меня получилось ее вытащить через вот это самое окно между спицами руля, может и по другому как можно.....)
Так что....трудоемкость всеж в разы меньше чем со снятием руля, да и кроме отвертки и торкса ничего более не нужно (типа головки воротка и т.д.)