Сейчас осталось только разобраться с периодически загорающимся ЧЕК, но это уже весной - буду ставить электроподкачивающий....
От зараза!...злякався!!! Зимой компаньон бухнул летнюю соляру и поехал сыну мебель перевезти - понятное дело что далеко не уехал ...замерзла соляра! Потом обычные манипуляции чтоб завести, занимались когда потеплело...что там промылось-прочистилось не знаю, но ЧЕК теперь не загорается!!! КРАСОТА!!!!!!!!!!!! Отпал вопрос и по подкачивающему электронасосу. FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот" Ниссан Атлеон 35/13,2005,3.0тди - "монстр" - продан! skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
Так их там производят. Кстати, когда на въезде на оптовые рынки берут плату, то плачу как за Газель - объясняю просто что это испанская Газель. FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот" Ниссан Атлеон 35/13,2005,3.0тди - "монстр" - продан! skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
Сообщение отредактировал петрен - Суббота, 21.05.2016, 13:58
Вот сегодня сфоткал конкурирующих друг с другом! Кстати сказать, уже более года ЧЕК на Ниссане не загорается ни при каких режимах работы - что там было так и не разобрались, главное что теперь работает нормально.
Есть работа, но меньше и за меньшие деньги...но на пожрать зарабатываем пока ещё! Вот ночью Ниссаном с Харькова подвез товара чуть более двух тонн, а сейчас попру на ФТ в село за 35 км по молодую картошку, там с парнем уже несколько лет дружим по этому делу - он накопает 600-700кг и сразу мне звонит, мне для розницы больше не нужно и ему не перенапряг между сменами на пожарке в МЧС. FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот" Ниссан Атлеон 35/13,2005,3.0тди - "монстр" - продан! skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
Работы стало мало для грузовика, а потому приняли решение продать "монстра"! Пока будем продавать может ещё и скатаюсь в рейсы на Харьков за товаром когда нужно будет более 2-х тонн...а может так и будет стоять в ожидании покупателя. https://auto.ria.com/auto_nissan_atleon_26472125.html FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот" Ниссан Атлеон 35/13,2005,3.0тди - "монстр" - продан! skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
Ну что сказать...поздравляйте или сочувствуйте, а сегодня таки продали "монстра"!...продажа длилась ровно год. Наверное тема пусть остается в память о конкуренте Форд Транзита. Не хотел Атлеон продаваться, сопротивлялся!...позвонил покупатель вечером и говорит что утром выезжает к нам, я ему "Подожди. мы его полгода не заводили...мало-ли что!"...утром давай заводить , а машинка нивкакую! Такого раньше не было...а покупатель звонит "Я уже в пути...буду к обеду!"...оказалось банально просто всё - прослаб хомут на дополнительном фильтре и система завоздушилась...вообщем 4 часа танцев с бубном вокруг машины на морозе и за 20 мин. до приезда покупателя машина заурчала. Покупатель сел проехаться - осталься очень доволен, потом сел водитель который будет работать на ней - в восторге!...я уже грешным делом подумал "А мож такая корова нужна самому?" Но жизненный опыт взял свое - надумал продавать, то нехер выеживаться!!! Надеюсь Ниссан принесет новому владельцу больше бабосов чем нам. FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот" Ниссан Атлеон 35/13,2005,3.0тди - "монстр" - продан! skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
Привык он- уходить не хотел....Что ни делается- всё к лучшему!(с) Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, атмосферник, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11(на оздоровлении))). Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, атмосферник, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Ага...у нас его жизнь проходила в сплошном отдыхе, а теперь его будут гонять и в хвост и в гриву! Ну а вообщем-то всё-же считаю что машина должна работать, а не стоять в стойле, у нас для неё работы не стало, теперь пусть послужит тем кому она будет нужней! FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот" Ниссан Атлеон 35/13,2005,3.0тди - "монстр" - продан! skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
Я так Додж покупал - дважды в руках у тогдашнего владельца, выпадала штанга клапана. Раз прямо при просмотре в гараже, второй раз то ли по дороге в МРЭО, то ли на обратной уже дороге. Тоже Юра мужика зовут, он машину продавал так так дом достроить решил, а взамен что-то вроде Таврии брать. Работает рядом от дома, нужда в машине отпала. - Юра, говорю ему, ну если реально машина уходить не хочет, да и ты, вижу же, не сильно радуешься продаже - ну скажи как есть, я не обижусь, не буду ее покупать, ну дело житейское! - Нет, мы договорились - забирай! Я же вижу, ты ее до ума доведешь.
И вот верите - я на старых штангах еще в Киев два раза сгонял после, лишь потом новые поставил. И признала меня машинка, больше так не выеживалась. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я?
Зимой компаньон бухнул летнюю соляру и поехал сыну мебель перевезти - понятное дело что далеко не уехал 
...замерзла соляра! Потом обычные манипуляции чтоб завести, занимались когда потеплело...что там промылось-прочистилось не знаю, но ЧЕК теперь не загорается!!! КРАСОТА!!!!!!!!!!!! Отпал вопрос и по подкачивающему электронасосу. 
Вот ночью Ниссаном с Харькова подвез товара чуть более двух тонн, а сейчас попру на ФТ в село за 35 км по молодую картошку, там с парнем уже несколько лет дружим по этому делу - он накопает 600-700кг и сразу мне звонит, мне для розницы больше не нужно и ему не перенапряг между сменами на пожарке в МЧС.
Пока будем продавать может ещё и скатаюсь в рейсы на Харьков за товаром когда нужно будет более 2-х тонн...а может так и будет стоять в ожидании покупателя.
Такого раньше не было...а покупатель звонит "Я уже в пути...буду к обеду!"...оказалось банально просто всё - прослаб хомут на дополнительном фильтре и система завоздушилась...вообщем 4 часа танцев с бубном вокруг машины на морозе и за 20 мин. до приезда покупателя машина заурчала. Покупатель сел проехаться - осталься очень доволен, потом сел водитель который будет работать на ней - в восторге!...я уже грешным делом подумал "А мож такая корова нужна самому?" 
Но жизненный опыт взял свое - надумал продавать, то нехер выеживаться!!! Надеюсь Ниссан принесет новому владельцу больше бабосов чем нам.
