   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Подвеска РЕССОРНАЯ тема (что к чему) |
| РЕССОРНАЯ тема |
петрен
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 334
Награды: 19
Дата: Среда, 30.10.2013, 00:13 | Сообщение # 1421
Цитата pire111 (  ), кок то на Мазе лопнули листы а груз доставить надо, было решено сварить все в кучу, груз доставлен, потом пачку рессор в утиль пришлось. 
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан! Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец" skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания." Сообщение отредактировал петрен - Среда, 30.10.2013, 00:17
|
pire111
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 165
Награды: 19
Дата: Среда, 30.10.2013, 00:21 | Сообщение # 1422
вот варил пружины http://www.fordtransitclub.ru/forum/39-36-11 как видишь с 25.08.2011 они ходят без каких либо нареканий.
ещё с год назад другу на шкоде тоже заворил, он до сих пор ездит и удивляется. главное правильно выставить что бы не было нагрузки. Сейчас сделаю фото рессоры. Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный Skype-pire111 
|
pire111
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 165
Награды: 19
Дата: Среда, 30.10.2013, 00:26 | Сообщение # 1423
вот фото листа в темноте правда, потом сделаю днём.
Прикрепления:
4260789.jpg
(86.4 Kb)
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный Skype-pire111
|
петрен
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 334
Награды: 19
Дата: Среда, 30.10.2013, 00:33 | Сообщение # 1424
Цитата pire111 ( )главное правильно выставить что бы не было нагрузки. Цитата pire111 ( )вот фото листа FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан! Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец" skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания." Сообщение отредактировал петрен - Среда, 30.10.2013, 00:43
|
pire111
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 165
Награды: 19
Дата: Среда, 30.10.2013, 01:03 | Сообщение # 1425
Цитата петрен ( )У меня редкий случай без нагрузки........ Цитата петрен ( )В твоем случае коренной держится за счет более толстого подкоренного.... 
Прикрепления:
1709527.jpg
(192.4 Kb)
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный Skype-pire111
|
V1tas
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: V1tebsk
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Среда, 20.11.2013, 04:09 | Сообщение # 1427
ВОПРОС! чем отличаются грузовые рессоры от обычных на длинной базе??? если можно с картинками! там вроде в ушах коренного листа отличия...
и ещё как отличить рессоры длинной базы от короткой на разборе??? собираюсь покупать и не хочу лохонуться 
Ford Transit 95 г.; 2,5 атмо; 70 л.с.; 7+1 мест ПРОДАН! |
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Среда, 20.11.2013, 12:12 | Сообщение # 1428
Цитата V1tas ( )чем отличаются грузовые рессоры от обычных на длинной базе??? нет такого понятия грузовые или легковые.....есть рессора (либо пакет рессор если говорить о трехлистовках) расчитанная на определенную грузоподъемность, разница только в количестве и/или толщине листов. Цитата V1tas ( )там вроде в ушах коренного листа отличия... Пакеты рессор (а следовательно как минимум подкоренные листы), бывают двух видов (типа старого и нового образца) старого - где подкоренной лежит на ушах коренного, и новый где подкоренной короче коренного и опирается на него через резинки. Цитата V1tas ( )как отличить рессоры длинной базы от короткой на разборе??? Вопрос тут не только в базе (например у 150-го коротышки рессоры по длинне и расстояниям до центра такие же как и на длинной 100-ке). А вообще длинные на 5мм длиннее (если у всех расстояние от переднего уха до центра 675 мм, то от центра до заднего уха у коротких 695мм а у длинных 700мм)..... Тут правда есть исключение.....это рессоры 190-х кузовов.....они по габаритным параметрам такие же как и короткие.....но их легко можно вычислить по толщине листов (у них и корни и остальные листы толще). Вообще же определить с какой именно модели (если они в куче лежат) рессоры на разборке практически невозможно, ибо самая важная характеристика рессоры меняющая ее г/п это величина прогиба, ну а тут сами понимаете...... |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Flashar, Transit1991
