там пи...ц, рессоры стояли не родные, серьга не родная, .... , на какой машине стоят 2 коренных листа???

Привет , я уже тут писал: ((Привет всем, вообщем может кому пригодится мой опыт (который был здесь описан..), Транзит 2001 год, коротыш, средняя крыша. Сломалась рессора, у меня стояли по одной на каждой стороне, позвонил по магазинам, цены от 7 до 18. Почитал форум, купил рессоры от УАЗ Хантера, за 5000 рупиков оба, 8 салентблоков по 10 руб., отдал мастерам по газелям, предварительно предупредил, что длинное плечо рессоры на перед (67-68 см), короткое назад (65 см). Поставили, машина приподнялась не сильно, на пустую по мне стала даже как то мягче, под грузом (пока грузил около 800 кг), как была так и осталась, немного тока села. Так что спасибо форумчанам за совет, а то без форума купил бы одну рессору за от 7 и до 18. Позже может выложу фотки.))) Так вот, на этих рессорах ездить, мягко и приятно, но только елси возишь до 700-800 кг. (это мой опыт), начал недавно грузить по 1300 кг, рессоры гнуться в другую сторону, и машина чуть чуть не ложится на отбойники. Купил по коренной рессоре от тогоже Хантера, завтра ребята немного их отрежут и поставят, потом напишу отчет по весу, так как послезавтра опять гружусь 1300 кг.