|
РЕССОРНАЯ тема
|
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
2051 пост
Дата: Суббота, 06.08.2011, 20:11 | Сообщение # 731serj-ford40066, думается там сайлентблок и скорее он идет всборе с серьгой. у меня сильно деформирован. замену поотдельности не представляю.
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа.
http://autogatchina.ru/
|
Valeriy313
Меня здесь нет
Город: Симферополь
Знаток
Группа: Проверенные
279 постов
Дата: Суббота, 06.08.2011, 21:21 | Сообщение # 732Quote (serj-ford40066) что там?
Прикрепления: 4596278.jpg(182Kb)
Стоит сайлентблок,отдельно продается,но по экзисту не пробивается.В магазинах продается вместе с серьгой.
Это я переписал с этого сайлентблока 8CVB5A546-AA(аналог)
Ивеко65С15 8140.43N CDI 146л.с АК 1691 ВА
Сообщение отредактировал Valeriy313 - Суббота, 06.08.2011, 21:30
|
Дата: Среда, 10.08.2011, 23:00 | Сообщение # 733Доброй ночи всем .
Вопрос простой стоит один кроеной хочу добавить еще кто не будь занимался этим ,и если не трудно что подходит из наших рессор ,
и какой результат.
|
Tundra
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
1255 постов
Дата: Четверг, 11.08.2011, 22:05 | Сообщение # 734Quote (Solovei) какой результат.
Хочу установить подрессорники по типу газелевских, чтоб порожняком так не долбило, как с обычным добавлением листов и проходимость не страдала. Посмотрим что получится.
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
2051 пост
Дата: Четверг, 11.08.2011, 23:44 | Сообщение # 735Tundra, в оригинальном исполнении подрессорный лист прямой и толстый. как у меня.
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа.
http://autogatchina.ru/
|
kire4
Меня здесь нет
Город: кишинёв
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Пятница, 12.08.2011, 15:41 | Сообщение # 736олег 163
не дружище я их в гараж на черный день припрятал но в принципе если тебе очень надо видел я у мужика одного тоже есть точно такие же поговорю с ним посмотрим что он скажетДобавлено (12.08.2011, 15:41)
---------------------------------------------
мужики я вот никак не пойму почему вам не нравятся газоновские ресоры ? у меня на старом стояли и никаких проблем не было возили и по 1000 и 1200 и никаких проблем не было правда в основном я меньшие грузы возил но приходилось и так грузить. или вы по больше грузите ???
Ford TRANSIT 2003г. 2,0 TDi 5+1 короткий низкий R16
|
Дата: Пятница, 12.08.2011, 16:58 | Сообщение # 737Не путай модели у меня нет болтов ,Поставил ПО 2 листа волговских кажется ,правда отпилил 10 см ,посмотрем что будет ))
Сообщение отредактировал Solovei - Пятница, 12.08.2011, 17:00
|
Дата: Суббота, 13.08.2011, 15:04 | Сообщение # 738Valeriy313, тарасевичь, благодорю за информацию
|
Tundra
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
1255 постов
Дата: Суббота, 13.08.2011, 22:10 | Сообщение # 739Quote (тарасевичь) Tundra, в оригинальном исполнении подрессорный лист прямой и толстый. как у меня.
У тебя со 190L рессора? Таких в магазинах не видел, обычно подрессорник толще и длиннее и загнут. Хотя были догадки, что оригинал не загнут. Ибо по уму машина должна разбить отбойники, но рессору не сломать.
Quote (Solovei) Не путай модели у меня нет болтов ,Поставил ПО 2 листа волговских кажется ,правда отпилил 10 см ,посмотрем что будет )) 
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
2051 пост
Дата: Понедельник, 15.08.2011, 08:57 | Сообщение # 740Tundra, рессоры самые большие должны быть. и падоть на отбойник. но чегото ломает раньше чем достает отбойник. а воще отбойник должен быть на рессоре или только сверху?
тот что толще и длиннее это не подрессорник это подкоренной. и то везде он разный. подрессорник толстый прямой самый нижний лист.
разве однолистовые расчитаны на полторы тонны? этож какой толщины они должны быть?
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа.
http://autogatchina.ru/
|
