   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Подвеска РЕССОРНАЯ тема (что к чему) |
| РЕССОРНАЯ тема |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Среда, 28.03.2012, 16:55 | Сообщение # 945
Про100Я, выкинь, выкинь! потом будеш спришивать с какого русскога говна рессору собрать?
нормальные там рессоры. у тебя микроавтобус а не бизнес класс. и пачка там правильная почти. подреж нижний длиный до изгиба на подкоренном. и рессора приймет заводской вид.  в оригинальной конструкции подрессорный толстый. несколько прямых, тонких сути не меняют. Прикрепления:
9293834.jpg
(222.0 Kb)
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/ 
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Среда, 28.03.2012, 17:46 | Сообщение # 946
Quote (тарасевичь) у тебя микроавтобус а не бизнес класс та лан......человеку комфорта хоцца, и он сознательно понимает что потеряет в грузоподьемности, тем более никто не говорит снять и выкинуть, снимет попробует, а снятое в загашничек  Что ж теперь всем поставить по 5 листов только потому что это микроавтобус а не легковушка? |
транзитчик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 24
Награды: 1
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Среда, 28.03.2012, 23:08 | Сообщение # 949
напишите потом что получилоь и как ощущения от езды с ровными рессорами.
сам мучаюсь от тряски. однако вчера погрузили урал с коляской и запчастями. машина превратилась в лимузин. еслиб небыло доп листа и кинули тонну то сел бы на отбойник или сломал бы. пакет из тонких листов ничем не отличается от одного толстого. однако все у кого один лист мечтают о пакете. разницу можем только обсуждать потому как запросы у всех разные. придерживаюсь оригинала (аналога). однако оригинал получается разный. знаю по опыту. на одну модель продают разные пакеты. стараюсь подобрать под 1500кг. приходится перестраховываться. разная погрузка-разная нагрузка. плюс условия дороги. в условиях сервиса по рессорам, способны собрать пакет под определенную нагрузку и проврить его. сборище аля колхоз приводит к поломке. листы разные по функционалу. пока один только начинает принимать нагрузку второй уже начинает ломать. рессоры от хантера работаят в спрямленном состоянии. оригинал спрямляется под мас нагрузкой. далее ломает оригинал а хантера выгибает в обратку. у меня происходило как-то так. Добавлено (28.03.2012, 23:08) бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: alexx_x, SanyOk, петрен, Tema0900, эйван, borok, ig0r0k, nikola1964, Transit1991, Musha, Арсен, Blannytaste
