   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Все о Форд Транзит Ford Transit 2.5D или 2.5 TD (Определиться с выбором) |
| Ford Transit 2.5D или 2.5 TD |
2koko
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Острог
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 6
Награды: 0
Дата: Понедельник, 12.04.2010, 15:41 | Сообщение # 32
а эсчо можна пулей влететь на 1000 у.э а когдато есчо говорили пуля - дура!
 канечно на тд кататся веселее.... ноДобавлено (12.04.2010, 15:41) 2,5 Д 
|
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Понедельник, 12.04.2010, 18:33 | Сообщение # 33
Пуля не пуля а езда совсем другая,у меняя их два,атмосферник 4й год и турбо 6мес. продаю атмосферник,после турбо поверьте садишся на атм. и чувствуеш себя на табуретке. Соглашусь если ездить по городу и селу то вполне хватает,но выходя на трассу это 100% трактор ,а турбо можно сравнить с легковушкой,всё легко и разогнатся при обгоне и держатся в потоке не мешая не кому.очень легко и совсем не устаёш,а на отмосфернике я ездил на дальняк и не раз,честно уставал очень,нудно и на нервы действует, пыжишся при обогоне и времени на дорогу в 2 раза больше уходит,не знаю может это ещё по тому что редуктор грузовой. Короче Я за турбо и готов эксплуатировать с умом и при надобности платить!!!!!!!!!!!!!
 B)Что косается штуки зелени то я уже отдал,думаю он мне их отработает, И ещё я не пойму зачем брать бус для того чтобы возить только зад пусть даже не один,бус должен зарабатывать и потом только для редких поедзок семьи.а если только семья то есть мосса симейных авто и комфорт совсем другой.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 Сообщение отредактировал goncharov - Понедельник, 12.04.2010, 18:42
|
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Понедельник, 12.04.2010, 21:58 | Сообщение # 34
Quote (goncharov) И ещё я не пойму зачем брать бус для того чтобы возить только зад Я свой брал, чтобы овощи возить, но уже много лет вожу зад Добавлено (12.04.2010, 21:58) Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
Sanchello
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Красный Сулин Ростовская обл. - Сочи
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 9
Награды: 2
Дата: Понедельник, 12.04.2010, 23:24 | Сообщение # 36
У бати атмосферник уже 11 лет , очень надежный (86г), под капотом ещё один двигатель поместится , всё просто как велосипед ! Но всё-таки у меня турбодизель , и брал его целенаправленно , однажды попробовав его в действии . При грамотной эксплуатации лукас эпик прослужит не меньше боша или лукаса ''кав'' , а-то и в 2 раза дольше ! Мне отец даже перед покупкой буса говорил , что мол не связывайся с Этой электроникой , чем проще , тем лучше , но всё-таки когда я его ослушался и взял турбо , он сидя впервые за рулем современного автомобиля постепенно глотал свои отговорки обратно . Не спорю , атмосферник тоже хорош , но у него свои минусы , у турбо свои , так же с плюсами . Но я знаю одно , что если буду менять авто , то только на турбодизель , будь то легковая или микроавтобус . И плевать на то что на этот двигатель затрат чуть поболя (хотя за полтора года эксплуатации и 70 тыс пробега кроме замены масла и фильтров двигатель ничего не требовал , при пробеге в 286тыс км по цифрам на одометре т.е все 500 тык он точно прошёл ) , но они (затраты) окупаются прекрасной динамикой и удовольствием вождения , особенно по серпантинам краснодарского края чувстсвуется вся сила 100-а коней под капотом , когда новые 12-ашки и Опущеные приоры дохнут на подъемах , путаясь под колесами моего подзагруженного за тонну буса ! Я за турбо !
Форд Транзит 2.5 TD S150 99г Ростов на Дону 100 л/с R15 и WV Каравелла 75 kw 102 л.с 2001 г . 89O5Ч289I28 
Сообщение отредактировал Sanchello - Понедельник, 12.04.2010, 23:26
|
Sanchello
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Красный Сулин Ростовская обл. - Сочи
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 9
Награды: 2
Дата: Понедельник, 12.04.2010, 23:37 | Сообщение # 39
От Джубги до Сочи ни одной второй ! Конечно если не попался тягун из 2-ух 3-ёх фур , и им уступить некуда . Раньше я запоминал все подъемы наизусть , чтоб разгон набрать , сейчас для меня вся дорога одинакова - хоть Горячий ключ , хоть Магри , хоть Мамайка .
Форд Транзит 2.5 TD S150 99г Ростов на Дону 100 л/с R15 и WV Каравелла 75 kw 102 л.с 2001 г . 89O5Ч289I28
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, Добрый, transit150, 00Жанна00, SanyOk, petrpetr7692, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, eugen, Авантюрист
. Незнаю, что раньше сделаю, или турбину приколхожу, или 2,9 засуну 
