   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Все о Форд Транзит Ford Transit 2.5D или 2.5 TD (Определиться с выбором) |
| Ford Transit 2.5D или 2.5 TD |
mouse812
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург обл. Кингисепп
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 6
Награды: 1
Дата: Пятница, 16.04.2010, 19:44 | Сообщение # 53
Выбор конечно трудный...атмосферник пыхтит и едет - надежный тихоход, хотя если его нормально настроить то динамика будет тоже неплохая, хоть и уступая в разгоне с места....кстати насчет разгона: на атмсфернике я пустой трогался на второй передаче и джаги хватало чтобы вздернуть легковушки, но на турбированной электронике это совсем не выходит,он как будто глушит скорость.....
зато езда на турбо-электронике это такое облегчение, просто кайф...сейчас присматриваю себе такого,поэтому катаюсь то на том то на этом...факты на лицо... не устаешь совсем играешь педалькой и отдыхаешь на дороге, да и едет он тише чем атмосферник, может и финский салон делает свое дело...я лично буду брать TDI это точно...тем более вожу людей, легкость не помешает)))) .... я сравниваю атмосферник 150 с грузовым мостом и турбо 100 со скоростным... Был у меня до этого всего турбо фордик но полетел там эл.ТНВД, поставил механику.....и представьте это 2в 1 он просто пуля 140 груженый влет, да еще и надежно... Форд Транзит 100L <10.1995г.в.> 2.5TDI 85л.с. Lucas EPIC R14 длинный FIN Человековоз  ПРОДАЛ! Теперь Mersedes Sprinter 313 2002г.в. 18 мест )) |
Sanchello
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Красный Сулин Ростовская обл. - Сочи
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 9
Награды: 2
Дата: Пятница, 16.04.2010, 23:24 | Сообщение # 55
Большой , а я и не говорил , что атмосферник надежнее чем турбо , я имел ввиду , что не стоит самому что-то переделывать если мотор итак отлично и надежно работает , а после всяких хирургических операций ещё неизвестно , как он себя поведет . Правда Чёт теперь сам начал подумывать о небольшой переделке - втулить интеркуллер , но это я считаю не переделкой а скорее доделкой . И ещё , я бы себе мост поменял на 4.63 , а-то 5.14 шестую просит уже при 100 км в час .
Форд Транзит 2.5 TD S150 99г Ростов на Дону 100 л/с R15 и WV Каравелла 75 kw 102 л.с 2001 г . 89O5Ч289I28 
|
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Суббота, 17.04.2010, 00:51 | Сообщение # 56
Я на 4,56 ездил, желание включить 6ю наступало также, с 90-100. На моем 4,11 и устраивает вполне.
Quote (Sanchello) а после всяких хирургических операций ещё неизвестно , как он себя поведет . Да нормально он себя поведет  , там поршня такие, что и килограм избытка перенесут, думаю, а если рассыпятся, то токда полюбому засуну туда 2,9i 
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
mouse812
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург обл. Кингисепп
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 6
Награды: 1
Дата: Суббота, 17.04.2010, 18:40 | Сообщение # 58
goncharov, Насчет названия сказать не могу, не задавался вопросом, но знаю что насос был подубитый и стояло раннее зажигание... насчет расхода,было все в норме....
я вообще считаю что турбина разгружает двигатель и с ней расход чуть меньше, может конечно это и не так)))) Добавлено (17.04.2010, 18:40) Форд Транзит 100L <10.1995г.в.> 2.5TDI 85л.с. Lucas EPIC R14 длинный FIN Человековоз ПРОДАЛ! Теперь Mersedes Sprinter 313 2002г.в. 18 мест )) |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Shrek, Gypsy, Tema0900, Musha, mihails, Обан
