   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Большой расход масла (Не пойму как исправить) |
| Большой расход масла |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Суббота, 21.08.2010, 18:39 | Сообщение # 196
Quote (ruslan-87) да и стоят они почти 100$ 100$ для форсунки - это даром!!! Не хотите 900 евро за 1 штуку, как на фиат дукато!!!! 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Понедельник, 06.09.2010, 13:39 | Сообщение # 197
Всем привет!
Вот и у меня терь такая проблема,уходит масло,примерно,1000 км.- 0,5 л(а может и больше).Пробег 230000 км(скрученный, я думаю  )  Машина заводится отлично,прёт очень хорошо... 1.Слышал,что если капец мотору,то сизый дым идёт,у меня всё ок...???? 2.Началось это вроде как после того как заглушили ЕГР,мож из-за этого???? 3.Пока ещё конкретно не проверял на подтёки,но так на взгляд не видно... 4.Ещё посоветовали масло BG,мож из-за него?  5.Как вообще определить нужна ли капиталка? 6.Что ещё нужно посмотреть и как проверять всякие подтёки т.д.? 7.Посоветуйте пожалуйста как всё проверить,с чего начать,по пунктам...Заранее спасибо... Добавлено (06.09.2010, 13:39) Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Понедельник, 06.09.2010, 14:06 | Сообщение # 198
Quote (Рауль) уходит масло,примерно,1000 км.- 0,5 л Не самый критичный расход. Quote (Рауль) 1.Слышал,что если капец мотору,то сизый дым идёт,у меня всё ок...???? Вот когда 5л на 1000км, будет сизый , а с твоим расходом не должен. Quote (Рауль) Началось это вроде как после того как заглушили ЕГР,мож из-за этого???? Не из за этого.Просто глушение ЕГР проявляет расход (вакуум в впускном коллекторе в определенных режимах становится больше.) Quote (Рауль) 4.Ещё посоветовали масло BG,мож из-за него? Что за масло? Возможно и из за него. Quote (Рауль) 5.Как вообще определить нужна ли капиталка? Как обычно.Нет тяги,плохой холодный запуск,масло ест ведрами,расход топлива увеличенный. Quote (Рауль) 6.Что ещё нужно посмотреть и как проверять всякие подтёки т.д.? При глушении ЕГР впускной коллектор почистил? А подтеки - помой двигатель и через неделю посмотри, где проявилось. Quote (Рауль) 7.Посоветуйте пожалуйста как всё проверить,с чего начать,по пунктам...Заранее спасибо... Почисти коллектор и с 1000 км накатай с шлангом сапуна, отсоединенным от впускного коллектора и выведенным в подходящую емкость-рессивер под капотом.Заслонку на впуске принудительно зафиксируй в открытом положении. Quote (Рауль) И ещё подскажите,сколько там на щупе(отметка)Min-max литров???Ну,чтоб расчитать сколько точно уходит??? Вроде грамм 800. "Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Понедельник, 06.09.2010, 14:50 | Сообщение # 199
ft-master, А компрессию нужно мерить?Масло BG 10W40 Дизель Полусинтетика,типа лучше чем у меня до этого был Кастрол 10W40 Дизель(полусинтетика)...http://www.bgrussia.com/ Вроде как российское масло по немецкой технологии,в магазинах вроде как не продаются...То есть если у меня хорошо заводится,прёт как танк,топливо не жрёт,то капиталку 100% делать не нужно?
Добавлено (06.09.2010, 14:42) Добавлено (06.09.2010, 14:43) Добавлено (06.09.2010, 14:50) Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так Сообщение отредактировал Рауль - Понедельник, 06.09.2010, 14:46
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Понедельник, 06.09.2010, 14:51 | Сообщение # 200
Quote (Рауль) ft-master, А компрессию нужно мерить? Наверное,не стоит заморачиваться (если мотор не троит непонятно почему,данную процедуру обычно упускаю,для диагностики достаточно косвенных признаков) Quote (Рауль) Полусинтетика,типа лучше чем у меня до этого был Кастрол 10W40 Дизель(полусинтетика)... Я лично рекомендую полусинтетику. Quote (Рауль) То есть если у меня хорошо заводится,прёт как танк,топливо не жрёт,то капиталку 100% делать не нужно? В твоем случае наверное капиталка подождет
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, Shrek, Trans025, эйван, Димарик, nikola1964, Musha, nbv195
B) 