Как заводите двигатель после того как в баке кончится топлив - Страница 5

Страница 5 из 5 « 1 2 3 4 5
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Как заводите двигатель после того как в баке кончится топлив (Как пустить мотор без буксира?)

Как заводите двигатель после того как в баке кончится топлив

сава33 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону/Чалтырь

Транзитовед

Группа: Проверенные

637 постов

Репутация: 33

Награды: 5

Дата: Понедельник, 18.02.2013, 20:11 | Сообщение # 41

OLDJ, возможно конечно,я не спорю.У меня еще 2 АКБ по 74 амч на них по моему и ездить можно на стартере smile

Ford-Tranzit 98г.в. 2.5ТD/ R15/фургон/ белый
Ford-Transit 95г.в. 2.5TD/дубль/спарка R15/борт/ белый
Ford-Transit 94г.в. 2.5TD/спарка R15/борт/белый

Профиль

OLDJ Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бендеры

Транзитовед

Группа: Проверенные

626 постов

Репутация: 70

Награды: 3

Дата: Понедельник, 18.02.2013, 20:19 | Сообщение # 42

Цитата (сава33)

У меня еще 2 АКБ по 74 амч на них по моему и ездить можно на стартере

Да с таким потенциалом никакие воздушные пробки не страшны wink

FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh
Живи честно, а то другим не на что будет жить.

Профиль

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Понедельник, 18.02.2013, 20:22 | Сообщение # 43

Я когда так воздушил то потом даже слив соляру с форсунок ,не мог очень долго завести машину с помощью проводов и посторонней машины прикуривания,при чём у меня провода 900 ам ч для камазов ,если кто помнит как на первой бусовке на море с китайских не заводилась машина, а с моих с пол тыка,и при всём при этом было ну очень сложно. Как правило посадишь аккум ,но не заведёшь,лучше делать заранее ,а такие эксперименты проводить в удобных условиях при наличии пуско зарядного,и то стартёр сносится.А запуски с дикой детонацией могут пойти трещины причём где угодно ,потом придётся менять или делать серьёзный ремонт двигателю, галстук куда безопасней.

divide et impera

Профиль

сава33 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону/Чалтырь

Транзитовед

Группа: Проверенные

637 постов

Репутация: 33

Награды: 5

Дата: Понедельник, 18.02.2013, 20:29 | Сообщение # 44

k750, Все правильно,я категорически против всякой химии:присадок там всяких разных в том числе и быстрый старт!!!Я за здоровый образ жизни cool

Профиль

nik-f Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Николаев

Свой в доску

Группа: Проверенные

234 поста

Репутация: 14

Награды: 2

Дата: Понедельник, 18.02.2013, 21:05 | Сообщение # 45

Про газовую зажиг. оч. интересно и на мой взгляд приемлемо ( работают же на сжиженом газе двигатели) только ОЧЕНЬ осторожно. Раза два и у меня заканчивалась солярка, долил ДТ в топлл. фильтр ( правда потом гайкой накидной пластиковой так его и не зажал всё мимо ) прослабил топл.провод на двух форсунках и крутил стартером 20 сек, до появления брызг, потом сек по 20-25 раза три с интервалом между попытками по 10мин, потом всё зажал и практически сразу завёл, но долго троил и телепало мотор пока не поправил накидную гайку на тол. фильтре, воздух подсасывало.

F T 1998г.легковой-пасс9,"парус", дизель"краб"

Профиль

Jenia Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

2125 постов

Репутация: 40

Награды: 6

Дата: Понедельник, 18.02.2013, 21:15 | Сообщение # 46

Было пару раз (глох без топлива). Но как-то больших проблем никогда небыло. Выдергивал из фильтра трубку обратки крутил стартером, как пойдет топливо, вставлял трубку назад, потом откручиваю трубки подачи на форсунки (1,2ц) еще немного крутишь, трубки затягиваю и запускаю без проблем.

190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!

Профиль

Как заводите двигатель после того как в баке кончится топлив (Как пустить мотор без буксира?)

Страница 5 из 5
«
1
2
3
4
5

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: SanyOk, Shrek, keshka-74, эйван, nikola1964, Musha, galaganov89, K190, amalinovskii, GURV, MaximS, kilo063, tranzit777

Связаться с админом