   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели КИПЯТИЛЬНИК в блок ФОРД-ТРАНЗИТ (до 2000 года) |
| КИПЯТИЛЬНИК в блок ФОРД-ТРАНЗИТ |
КАЛЯН
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: вася
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: -13
Награды: 0
Дата: Суббота, 20.07.2013, 11:48 | Сообщение # 1001
Дизельные вебасты тупо бесполезны при норм морозах, потому как замерзают вместе с моторами))
Всю тему по моему уже не осилить, Люди скажите Кто нибудь ставил на ФТ от 2001 года такую Штуку Где там такое отверстие как до него добраться? И еще в сети оч много сейчас предложений с помпами, они как бэ выигрышней легче ставитьКак эта транзит 2001 2.4TD крузер 1993 4.2TD 
Сообщение отредактировал КАЛЯН - Суббота, 20.07.2013, 13:24
|
tnt666
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: лубны, Полтавская обл.
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 42
Награды: 6
Дата: Суббота, 20.07.2013, 14:03 | Сообщение # 1002
КАЛЯН, вариант не плохой, только если 220 всегда под рукой, я тоже расматривал такой вариант но потом решил что лучше вебасто бензиновое ставить, пусть дороже, пусть гемора побольше(в плане установки) но гарантия тёплого запуска гораздо выше.
а что выбрвть и установить дело сугубо ваше. ford transit 2.5d 1990 ] 
|
КАЛЯН
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: вася
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: -13
Награды: 0
Дата: Суббота, 20.07.2013, 14:17 | Сообщение # 1003
Вопрос простой! У меня нет ни 10 ни тем более 30 тысяч на всякие вебасты.. Бюджет тышь 5 , провод дотяну всегда..
Вот и вся дилема.. Вебаста конечно хорошо, никто не спорит, правда машинки от неё иногда горят даже при установке у официалов.. транзит 2001 2.4TD крузер 1993 4.2TD
|
tnt666
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: лубны, Полтавская обл.
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 42
Награды: 6
Дата: Суббота, 20.07.2013, 22:53 | Сообщение # 1004
машины горят по разным причинам и кипятильник в блоке не придает огнеупорности вашему авто, но зима штука суровая и как с ней бороться решает каждый сам за себя, мой выбор пал в сторону бензиновой вебасты+бачок бензопилы урал. а вам я никакого мнения навязывать не в праве. у товарища на старом рено трафик соит коробочка а в ней 4свечи накала+эл.помпа, у другого кипятильник с теной от бойлере с регулятором и эл.помпой, тот что с теной от бойлера доволен так как не насилует акум, а в первом варианте к концу прогрева авто уже незавести... вобще вариант неплохой ЕСЛИ есть розетка подрукой))))
ford transit 2.5d 1990 ]
|
tnt666
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: лубны, Полтавская обл.
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 42
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 21.07.2013, 20:45 | Сообщение # 1006
сегодня установили подогреватель, к сожалению фото только конечного результата(времени фоткать небыло)
это бачок от бензопилы, так как вебасто бензиновое  расположение самого котла  сенсор управления  вобщем процес установки окончен, результатом доволен как стадо диких слонов. результат;затрачено 3000гр, при температуре на улице 14 гадусов термостат открылся через 13м(засекал) работала эта приблуда 16м результат прогрева-БОМБА  ноесть вопрос;как проходит церкуляция от родной помпы, с головки на печку? я патрубок с печки тот что под расшырителем разрезал и пустил в отопитель тот что с печки а из отопителя к блоку. это правильное подключение? ford transit 2.5d 1990 ]
|
Дата: Понедельник, 22.07.2013, 11:22 | Сообщение # 1008
Цитата (КАЛЯН) Дизельные вебасты тупо бесполезны при норм морозах, потому как замерзают вместе с моторами)) -- Вы это, умное(?), предположение выскажите любому дальнобою, или неее,-- сразу подайте в суд на конструкторов евроTIRов, шо подвергают жизнь шоферов опасности,- ставя без-понтовые отопители  ...... -- ну не видел я ещё таких морозов что б самая конченая "вебаста" не зажужжала ... а то что есть бензиновые дуйки,- это от того что и бензиновые моторы, в холод, любят подогрев. Цитата (tnt666) и кипятильник в блоке не придает огнеупорности вашему авто, -- Вы хотите сказать,- что антифриз может загореться ???  Цитата (tnt666) у товарища на старом рено трафик соит коробочка а в ней 4свечи накала+эл.помпа, ........ к концу прогрева авто уже незавести.. -- всё правильно,- это догреватель,- завёл машину,- пошла зарядка, включил свечи и машина быстрее нагревается, или ползёшь в пробке по КАДу мотор на малых оборотах остывает, вот и догревается такой приблудой.. а не греть холодный мотор,- холодным аккумом.... ....наши люди как всегда хотят плоскогубцами гвозди выдернуть и забить, хотя для этого гвоздодёр с молотком придуман. Цитата (tnt666) есть вопрос;как проходит церкуляция от родной помпы, с головки на печку?..... это правильное подключение? -- да,- всё верно. |
КАЛЯН
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: вася
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: -13
Награды: 0
Дата: Понедельник, 22.07.2013, 18:06 | Сообщение # 1009
Цитата (ярос_лав) - ну не видел я ещё таких морозов что б самая конченая "вебаста" не зажужжала ... Другое дело маленькие авто, в принцыпе ЕСЛИ вам повезет и соляра хорошая, теоретически, будет работать и дизельная вебаста, но к сожалкению в жизни все не так, После 30 мерзнет любая солярка, а бензин продолжает работать, так что если денюжки на ветер не хотите выбрасывать, не покупайте дизельные выбасты, испытано пройдено, к счастью, не я а товаоищь пробрел сей бестолковый девайс.. транзит 2001 2.4TD крузер 1993 4.2TD
Сообщение отредактировал КАЛЯН - Понедельник, 22.07.2013, 18:11
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: эйван, nikola1964, Musha, Dimka0204
