   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Ребята нужна помощь 2.5 TD (Троит , упала компрессия в 3 и 4 котеле) |
| Ребята нужна помощь 2.5 TD |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Вторник, 26.09.2023, 23:02 | Сообщение # 71
Не знаю.....у меня куча знакомых, которым таким образом ремонтировались карданы. Причём на разные машины: и легковушки, и бусы, и грузовики. У всех прошли эти карданы ОТ 150-200 тыс.км и продолжают ходить. Наоборот- говорят: и чего я раньше съёмные не поставил?
Сегодня разогнался до 100 км. Обычно так не езжу крейсерно. 90 или чуть больше. После 100 мне показалось, что стало лучше- почти идеально. Что-то это непонятное....я и вибрацией-то назвать это не могу. Была у меня вибрация и от крестовины, и от подвесного....не то всё. Тут как будто действительно дисбаланс колеса. Но колёса проверял на станке ...и не раз. В общем и целом надо вывесить и послушать. А ещё есть такой вариант: я рассказал соседу всё это - он ответил:"Не доё.....вайся до машины, пусть работает!" 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Суббота, 28.10.2023, 21:32 | Сообщение # 74
Цитата Trans025 (  ) старые подушки гасили эти вибрации.. А вот новые - нет!  ) и подушки тоже постепенно "съедают" незаметно для нас появляющиеся вибрации. Мы их не чувствуем. А когда ставим новые- начинаем чувствовать. Да и качество подушек, думаю, неважное. Оригинал стОит заоблачных денег. Мы покупаем аналоги. Вот интересно- брал ли кто оригинал, так чтоб СОВСЕМ ОРИГИНАЛ!!!???Цитата Trans025 ( ) дать поработать мотору. И только потом затянуть.  Добавлено (28.10.2023, 21:47) Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Воскресенье, 29.10.2023, 00:32 | Сообщение # 76
Ты бы написАл, что заслонка не нужна. Без неё лучше.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Воскресенье, 29.10.2023, 21:49 | Сообщение # 79
Поставил пока другую, с буса. Там тоже нехорошо- слабо на шарике фиксируется. Привязал проволокой. Куплю жигулёвскую и буду колхозить . Она стОит копейки. А на разборке, если даже найду(что вряд ли), запросят много...уверен.... А то бывает задница- идёшь на обгон, наехал на кочку ....и тяга слетела!
 Во время обгона пропала тяга......во весело.... 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: жендос, golum, Tema0900, эйван, 061275sergey, nikola1964, Sergey1985, Sany1994
