|
Капитальный ремонт двигателя 2,5 D
|
|
ромман
Меня здесь нет
Город: Сочи лазаревка
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 18:04 | Сообщение # 2931О темка,мужики подскажите или скажите на какой странице есть снятие подшипников виско муфты ? С одной стороны заглушка с другой опора шкива как по уму снять подшипники не повредив заглушку ?
2.5д дубль кабина с кузовом
|
nigdave
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Свой в доску
Группа: Проверенные
223 поста
Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 18:51 | Сообщение # 2932Цитата ромман (  ) О темка,мужики подскажите или скажите на какой странице есть снятие подшипников виско муфты ? С одной стороны заглушка с другой опора шкива как по уму снять подшипники не повредив заглушку ?
С сальником труда не было, нагрел крышку феном и вставил сальник на место. А вот с подшипником пришлось повозиться. Просверлили отверстие в заглушке и вынули её. Заглушка стальная, покрытая каким то составом резины. Вырезал в ней отверстие побольше и счистив резину, напаял с кислотой жестяночку. Сам подшипник промыл вэдешкой и смазал растопленным литолом. Крышку оставил на ночь на расстопленной печьке, чтоб литол протёк во все щели. Вставил заглушку на место. Подшипник смазался и стал туго вращаться. Поставили крышку на место и вуаля, масло не течёт, шумов от подшипника нет.
Форд Транзит 1994г.выпуск,мощность 69 лошадей,рабочий обьем 2496см,масса без нагрузки 1984кг.
|
ромман
Меня здесь нет
Город: Сочи лазаревка
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 20:19 | Сообщение # 2933О как.а там стопорных колец нет ? Я думаю всю разобрать. Но как. сперва снять фланец под вискомуфту.а дальше видно будет.а внутри перегородки между подшипниками нет ли ? И куда выбивать или съемником тянуть. Заглушка я так понял одноразовая ,но я чувствую что подшипники под замену люфт есть и шорканье тоже. Лобовина
то у меня вся снята
2.5д дубль кабина с кузовом
|
nigdave
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Свой в доску
Группа: Проверенные
223 поста
Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 21:02 | Сообщение # 2934Вот ссылка https://www.drive2.ru/l/471608575773376867/ там посмотри фотки. У меня новая крышка есть, но ставлю старую пока не шумит этот подшипник.
Форд Транзит 1994г.выпуск,мощность 69 лошадей,рабочий обьем 2496см,масса без нагрузки 1984кг.
|
ромман
Меня здесь нет
Город: Сочи лазаревка
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 23:09 | Сообщение # 2935Благодарю.почитал. Походу колхоз не прокатит заменой подшипников на наши.там свой подшипник.на крайняк промыть и смазать.и заказывать новыйДобавлено (23.07.2017, 23:09)
---------------------------------------------
Но все равно интересует разборка его.в какую сторону впрессовывать?
2.5д дубль кабина с кузовом
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Понедельник, 24.07.2017, 09:26 | Сообщение # 2936ромман, ремонт делал так же как и nigdave, обрезиненную жестянку вынимал-поддевал шилом (предварительно проколупав в ней отверстие), затем выровнял запаял и поставил на место.
Многие не заморачиваются, покупают на разборе весь узел и ставят взамен.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
ромман
Меня здесь нет
Город: Сочи лазаревка
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Понедельник, 24.07.2017, 20:51 | Сообщение # 2937Да так же делаю.я ножом по кругу обрезал заглушку.она вертелась.дырку не прокалывал.так аккуратно поддел.вытащил.смазка там зеленая Дубова уже. Ну там да свой подшипник как и на помпе, смаску смыл ксилолом.новую щас буду шпритцом закачивать.Добавлено (24.07.2017, 20:51)
---------------------------------------------
Все собрал.запаял и кислотой и ацитил солициловой тоже пропаял.туже самую заглушку.
2.5д дубль кабина с кузовом
|
nigdave
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Свой в доску
Группа: Проверенные
223 поста
Дата: Понедельник, 14.08.2017, 14:08 | Сообщение # 2938 Так продолжаю собирать своего монстра)) Ставлю ТНВД, прикрутил задний кронштейн, к плите передней на три болта самыми длинными, остались три болта звёздочки, и два болта с шайбой, куда эти два болта крутить и шайбу?
Форд Транзит 1994г.выпуск,мощность 69 лошадей,рабочий обьем 2496см,масса без нагрузки 1984кг.
Сообщение отредактировал nigdave - Понедельник, 14.08.2017, 14:09
|
ромман
Меня здесь нет
Город: Сочи лазаревка
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Понедельник, 14.08.2017, 16:40 | Сообщение # 2939Большая шайба после шкива на 4 маленьких болта. А по случаю текстолитовую прокладку 1-2мм между тнвд и плитой не надо ? Я к тому чтоб топливная не грелась.
2.5д дубль кабина с кузовом
|
nigdave
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Свой в доску
Группа: Проверенные
223 поста
Дата: Понедельник, 14.08.2017, 16:59 | Сообщение # 2940У меня большая пластина на три болта))
Форд Транзит 1994г.выпуск,мощность 69 лошадей,рабочий обьем 2496см,масса без нагрузки 1984кг.
|
Так продолжаю собирать своего монстра)) Ставлю ТНВД, прикрутил задний кронштейн, к плите передней на три болта самыми длинными, остались три болта звёздочки, и два болта с шайбой, куда эти два болта крутить и шайбу?
