   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели можно заменить двигатель 4 FCна 4BA если навесное оставить |
| можно заменить двигатель 4 FCна 4BA если навесное оставить |
kasjavka
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: vitebsk
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 375
Награды: 33
Дата: Пятница, 08.04.2011, 11:43 | Сообщение # 62
anddrusha,
Quote (anddrusha) какие втулки пасматри всё будет здеся панятна.. Прикинь как многа ты узнаешь про матор транзита сваего... 
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий Помог - скажи СПАСИБО ... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво... |
kasjavka
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: vitebsk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 375
Награды: 33
Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 09:50 | Сообщение # 67
Кардан,
Quote (Кардан) Мне нужно точно знать, если взять блок от 4-АВ 1988 г.в. а все внутренности от моего нынешнего 4-FC+ турбина 1998г.в. + голова...и перекинуть на 4-АВ всё ли подойдёт? мне отсюда не видно, сам такую работу не делал, но уверен, если поменять целиково старый матор вместо нового, всё достроить по навеске под управление нового - получится... Кишки поидее если менять - тоже, но есть нюансики, такие кат количество отверстий корпуса помпы, исчо кое что уж и не помню, но вроде Микола ставил на новый старую переднюю плиту... Дерзай при определённом подходе и желании всё у тя палучицца... удачи... Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий Помог - скажи СПАСИБО ... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво... |
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 14:48 | Сообщение # 68
Quote (kasjavka) Дерзай при определённом подходе и желании всё у тя палучицца... Тут важна мне скорость, так как без машины вообще ни как и я как бы хотел взять и потихоньку расточить старый блок, купить туда поршневую от уже нового ну и если старый каленвал подойдёт, то и его шлифануть.. и собрать всё. Чтоб потом быстро скинуть всё с нового транзита и собрать его со старым блоком, уже сделаным Вот и думаю...получится быстрее, и не так накладно, чем по работе такси вызывать. Но хочу быть уверен, что это подойдёт. Добавлено (10.04.2011, 14:48) Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
Малыш53
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 179
Награды: 15
Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 15:02 | Сообщение # 69
так лучше возьми блок посвежее. на АВ точно нет насоса(у меня АВ поставлен,насоса нет) голова наверно тоже отличается(форсы другие),масляный другой,но мы както поставили,не помню как,там по креплению разница помоему 3 и 5 болтов различие,но поставили,как говорили плита другая. а так все возможно,а конкретно в такой комбинации никто не скажет,тк этих модификаций море и врядли ты найдешь конкретный ответ,все надо смотреть. отличия небольшие могут быть даже от месяца выпуска.На скорпе так менял двигатель,один в один модель,год одинаковый а выпуск разница в полгода и по мелочам(фишки,проводка и тд) не пошел
Добавлено (10.04.2011, 15:02) Quote (Кардан) ничего там не подойдёт это спорный вопрос  при желании,возможно многое. у меня стоит блок 87г,потроха 93г, голова 96г
FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь" FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН тел +7953-903-6I-2I SKYPE kochevnik2631969 |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900
...эти блоки разные...так что либо целиком двигун переставлять...либо ни как.