Дизель 2.5 - Страница 12 - Форум Форд Транзит

Страница 12 из 12 « 1 2 … 10 11 12
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Дизель 2.5 (Не могу завести двигатель)

Дизель 2.5

MrBin Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Зачастивший

Группа: Пользователи

12 постов

Репутация: 4

Награды: 0

Дата: Суббота, 04.03.2017, 20:29 | Сообщение # 111

Продолжение:
С быстрого старта помолотил 5 сек и заглох.....
Вообщем *опа вид спереди... cry

Добавлено (04.03.2017, 20:29)
---------------------------------------------
Продолжение ТНВД Бош:

После продувки всех шлангов топливной системы, чистки корпуса(крышки) топливного фильтра, машина стала заводиться с пол оборота, но.....при нажатии на педаль газа нет реакции, обороты проваливаются. На холостых двигло изрядно колбасит(детонация).

Может кто, что подскажет...пытаемся своими корявыми ручками, хотя-бы куда плясать?

Ford Tranzit 1996 69 л.с. короткий

Профиль

эйван Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Супергуру

Группа: Проверенные

2033 поста

Репутация: 62

Награды: 7

Дата: Суббота, 04.03.2017, 22:09 | Сообщение # 112

Попробуйте ему из бутылки подать соляру если заработает значит что то с топливопроводом если нет то тогда тнвд в ремонт.

транзит 1997 2.5 тди

Профиль Авто

francus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

1675 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Суббота, 04.03.2017, 22:50 | Сообщение # 113

На 2 форсунке пузырение понятно, а течь то откуда ? Может её снять и на стенд ?

Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.

Профиль

konon4490 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Шахты

Новенький

Группа: Пользователи

2 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 04.04.2017, 23:55 | Сообщение # 114

Здравствуйте Форд транзит дизель 2.5 поменяли кольца ,колпачки, вкладыши, отрегулировали зазоры,зажигание выставлено правильно. Заводишь идет белый дым и тчги нету вообще! В чем может быть причина. Спасибо заранее.))))

Ford Transit 2.5 d

Профиль

gora-1971 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-Дон

Супергуру

Группа: Проверенные

1216 постов

Репутация: 122

Награды: 10

Дата: Среда, 05.04.2017, 09:41 | Сообщение # 115

konon4490, Ранее зажигание

Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.

Профиль

MadMaks Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Костюковка, Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

1235 постов

Репутация: 134

Награды: 6

Дата: Среда, 05.04.2017, 10:45 | Сообщение # 116

Цитата konon4490 (

)

зажигание выставлено правильно.

Варианты:
1) Когда выставил по меткам шкив, закручивая болты шкива, они доворачивают (смещают) шкив чуть влево - нужно внимательно смотреть.
2) Кто-то умный (может быть до тебя) вместо того чтобы открутить 4 болта и снять шкив, откручивал центральный и сбил само положение цапфы? шкива - здесь придется регулировать зажигание "на глазок" и смотреть по работе машины.

FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,

Профиль

konon4490 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Шахты

Новенький

Группа: Пользователи

2 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 05.04.2017, 11:36 | Сообщение # 117

И ещё когда сгимаешь крышку с горловины масла оттуда идет дымок.это нормально?

Добавлено (05.04.2017, 11:36)
---------------------------------------------
Тнвд снимали и возили в сервис центр БОШ там его обслужили и все выставили как должно быть.А по поводу шкива то когда болты закручивали то шкив держали(фиксировали) ключом за центральную гайку.

Ford Transit 2.5 d

Профиль

MadMaks Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Костюковка, Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

1235 постов

Репутация: 134

Награды: 6

Дата: Среда, 05.04.2017, 12:22 | Сообщение # 118

Цитата konon4490 (

)

И ещё когда сгимаешь крышку с горловины масла оттуда идет дымок.это нормально

Нормально, если не большой.
Ты только щуп на заведенной машине не доставай, если лицо будет в брызгах масла - это тоже нормально biggrin

Цитата konon4490 (

)

по поводу шкива то когда болты закручивали то шкив держали(фиксировали) ключом за центральную гайку

Да как бы тебе сказать, центральный болт к креплению шкива имеет весьма посредственное отношение.
Регулировка осушествляется самим ободом шкива. Крепится обод к скажем так - основанию 4мя болтами. Основание крепится к валу ТНВЭД центральным болтом.
Ну так вот о чем я - 4 болта слегка ослабляешь, а когда зажимаешь - проверяешь потом метки (у меня например оставлены на ободе шкива чертилкой)
То что бы держался за центральный болт - ни о чем - ты не мешал шкиву сдвинуться.

FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,

Профиль

Дизель 2.5 (Не могу завести двигатель)

Страница 12 из 12
«
1
2
…
10
11
12

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: эйван, nikola1964, Musha, Боб, Dimka0204, VADIM101090

Связаться с админом