|
как будто на двух цилиндрах работает
|
|
FUDOSHIKI
Меня здесь нет
Город: Красноярск
Транзитовед
Группа: Проверенные
705 постов
Дата: Четверг, 21.03.2013, 19:10 | Сообщение # 11DUKA_busik, Почитай может пригодится , фото есть . http://transit-club.com/forum/25-6151-1
Контактную планку для форсунок с электро -разьемами проверь как защелкнулись.
Форд-Транзит 1996г 2.0 DOHC м.автобус 15м
Форд-Транзит 1992г 2.0 OHC-EFI фургон
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Четверг, 21.03.2013, 20:59 | Сообщение # 12может "прошивать" высоковольтные провода , сам бы не поверил - но воочию столкнулся с этим.
ищи "родные" высоковольтные ( у электронного зажигания требования выше к стойкости проводов на пробой) .
меняй местами свечи , смотри по месту.
еще раз - КЛАПАНА
|
DUKA_busik
Меня здесь нет
Город: Jezkazgan
Освоившийся
Группа: Проверенные
44 поста
Дата: Пятница, 22.03.2013, 06:34 | Сообщение # 13ак прк
зажигание поставили по меткам все совпадает .контактные раземы проверили уже десять раз все норме.Цитата (zh170671iaa) может "прошивать" высоковольтные провода , сам бы не поверил - но воочию столкнулся с этим. ищи "родные" высоковольтные ( у электронного зажигания требования выше к стойкости проводов на пробой) .
как прошивть провод ? вв провода проверил вроде нормально как еще их проверить ?подскажите ?
Сообщение отредактировал DUKA_busik - Пятница, 22.03.2013, 06:37
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Пятница, 22.03.2013, 12:36 | Сообщение # 14провода в домашних условиях не провериш - только замена на заведомо исправные.
внешний вид ничего не говорит , возможны утечки как в проводах, так и в наконечниках - робота с перебоями обеспечена
|
DUKA_busik
Меня здесь нет
Город: Jezkazgan
Освоившийся
Группа: Проверенные
44 поста
Дата: Пятница, 22.03.2013, 16:35 | Сообщение # 15Цитата (zh170671iaa) провода в домашних условиях не провериш - только замена на заведомо исправные. внешний вид ничего не говорит , возможны утечки как в проводах, так и в наконечниках - робота с перебоями обеспечена
|
FUDOSHIKI
Меня здесь нет
Город: Красноярск
Транзитовед
Группа: Проверенные
705 постов
Дата: Пятница, 22.03.2013, 18:28 | Сообщение # 16Цитата (zh170671iaa) провода в домашних условиях не провериш
Форд-Транзит 1996г 2.0 DOHC м.автобус 15м
Форд-Транзит 1992г 2.0 OHC-EFI фургон
|
малыш31
Меня здесь нет
Город: губкин белгородская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
1721 пост
Дата: Пятница, 22.03.2013, 19:05 | Сообщение # 17DUKA_busik, модуль зажигания замени(это откуда провода на свечи идут)недавно возился с похожей неисправностью.свечи выворачиваю,цепляю на массу,при прокручивании стартером искра есть на всех.ставлю на место,завожу-работае как попало(в том числе и стреляет в глушитель)заменил модуль-всё работает,мотор"шепчет".а резонатор рвануло потому,что топливо из неработающих цилиндров скопилось в нём,и в один прекрасный момент воспламенилось,и...."БАБАХХХ"  так что,меняй модуль(диагностика ошибок не покажет.максимум-пропуски воспламенения в каком либо цилиндре)
2.2TDCI.средний/средний.110"кобыл".skype pavel-transit
кроме высшего образования желательно ещё иметь хотя бы среднее соображение,и,как минимум,начальное воспитание....
Сообщение отредактировал малыш31 - Пятница, 22.03.2013, 19:05
|
will
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Транзитовед
Группа: Проверенные
564 поста
Дата: Суббота, 23.03.2013, 22:49 | Сообщение # 18Ну тупо менять все подряд - дорого. Есть в Жезе диагност с осциллографом? снять с ВВ проводов "кардиограмму" и все видно будет.
А так гадать не дело: то ли модуль шьет искру не впопад, то ли на на ключе в коммутаторе контакт искрит.
ноябрь 97г. 4GE, Лукас, высокий, длинный. Был
+79О33744696
+79О23133110
|
DUKA_busik
Меня здесь нет
Город: Jezkazgan
Освоившийся
Группа: Проверенные
44 поста
Дата: Понедельник, 01.04.2013, 21:52 | Сообщение # 19чтобы поменять вв провода не нашли даже на заказ нету. Сегодня проверили компресию 3,4 цилиндр показывает 12, а 1,2 показывает 9 от этого может быть?Добавлено (27.03.2013, 14:49)
---------------------------------------------
чтобы модуль зажигания проверит его надо заменить или как? Добавлено (29.03.2013, 21:44)
---------------------------------------------
сегодня электрик проверил и сделал компьютерную диагностику по электричестве ничего не нашел. когда прокладку под ГБЦ пробила о.ж куда нибудь попадает ни чего не надо почистит ? (может какой нибудь датчик или вот это система ЭГР) помогите разобраться пожалуйста!!!!! Добавлено (01.04.2013, 21:52)
---------------------------------------------
Ребята почему не отвечаете? сегодня поставили ЭБУ с рабочего машины, датчик распредвал поменяли результат ноль теперь не зная заново разбирать головку что ли? если ГБЦ трещина не должен же показывать компрессию?! а у меня с компрессии все нормально, датчик коленвала сняли электрик проверил вроде все норме Даже не знаю что делать, может кто-нибудь поможет? трещина ГБЦ и впускной коллектор как определить?
|
DAV
Меня здесь нет
Город: Кингисепп
Свой в доску
Группа: Проверенные
155 постов
Дата: Среда, 03.04.2013, 17:44 | Сообщение # 20Цитата (DUKA_busik) трещина ГБЦ и впускной коллектор как определить? Добавлено (03.04.2013, 17:44)
---------------------------------------------
ну а в идеале снять башку и к мастерам на опрессовку
Ford Transit 2.0 1989г. моновпрыск ГБО, 4метра тент
Ford Transit 2.5D 1988г., bosh ц/м 3метра. парус
Ford Transit 2.5D 1991 lucas 4,2м. борт
ГАЗ 2217 баргузин 8+1 2001г., 406 карбюратор ГБО
Dodg grand caravan 2000г. 3.0i
|
