|
Не заводится ни каким способом
|
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 12:46 | Сообщение # 51Цитата alexsandr82 (  ) Вы случайно не решили проблему с тахометром, как его заставить работать?
Цитата lkti ( ) поставить мех тнвд без переходника?? Цитата transit150 ( ) Первый вариант, не предпологает никаких переписок, Цитата transit150 ( ) не понятно будет ли дружить 85 сильный электронный Транзитовский ТНВД, с 90 или 115 сильными форсунками Мондео?
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
Дата: Среда, 12.02.2014, 19:44 | Сообщение # 52Уважаемые форумчане помогите решить проблему с ошибкой 0231После замены двс на контрактный(с навесным и мозгами)машина заводится на 5сек и глохнет,потом опять заводится с пол оборота и опять тоже самое.Подскажите где копать или номера спецов в ростове .
|
ddenis1004
Меня здесь нет
Город: ижевск
Новенький
Группа: Пользователи
7 постов
Дата: Четверг, 13.02.2014, 16:33 | Сообщение # 53Привет всем! Помогите кто чем сможет.
Началось с того что обсох,заправил,с горем пополам завел, начало троить, пошел белый дым.Думал что трубки замерзли или насос подкачки(продул проверил) поставил новый насос,подключал на прямую с канистры,все равно не заводится.Грешил на грм, вскрыл крышку, грм в отличном состоянии, натяжка отличная.Не смог открутить датчик колен-вала,прикипел (болт под звездочку)что бы проверить по меткам,думаю что не должно перескочить. Снял форсунки,проверил,только одна через раз работала,заменил новые форсы (кстати старые были оранжевые а поставил красные,такие подобрали по VIN).Теперь пытается схватывать, но не заводится,и на третью форсунку не поступает топливо.Боюсь думать про ТНВД.Понимаю что нужна диагностика но в данный момент нет возможности. Лазил по форуму, много информации не укладывается в голове,может просто чего то не до понимаю.Тосол не уходит.до замены форсов выхлоп был белый в данный момент дым черный. Подскажите варианты в чем может быть проблема и с какой стороны ждать беды  !!!!
2000 гв,85л, акпп, ЛУКАС ЭПИК
транзит 2000, 2,5 TD, АКПП, ЛУКАС EPIC
|
Viktor61
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Освоившийся
Группа: Проверенные
32 поста
Дата: Понедельник, 17.02.2014, 17:21 | Сообщение # 54bys-transit, Здравствуйте! как и предполагалось насос умер. что делать?! менять насос полностью, менять только блок управления насосом или пытаться восстановить старый. Вы писали что можно перепаять транзистор. Можете ли вы восстановить старый насос?
transit 2001 TD 2.0 100 лс передний привод
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Понедельник, 17.02.2014, 18:23 | Сообщение # 55Цитата Viktor61 ( ) Можете ли вы восстановить старый насос?
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
Viktor61
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Освоившийся
Группа: Проверенные
32 поста
Дата: Вторник, 18.02.2014, 16:59 | Сообщение # 56Я не знаю есть ли у нас мастера которые установят механику.
Насколько сложно заменить блок управления на новый? Там же клапана перекрутить нужно. Смогу я сам это сделать? И что нужно будет делать после этого.
transit 2001 TD 2.0 100 лс передний привод
|
alexsandr82
Меня здесь нет
Город: Крым
Свой в доску
Группа: Проверенные
220 постов
Дата: Вторник, 18.02.2014, 19:16 | Сообщение # 57Цитата Viktor61 ( ) Насколько сложно заменить блок управления на новый
Заменить блок управления ТНВД не сложно (можно и самому), куда сложнее его обучить, и не все спецы за это берутся у них попрасту нет оборудования
Цитата Viktor61 ( ) Там же клапана перекрутить нужно
какие клапана?
Цитата Viktor61 ( ) И что нужно будет делать после этого
искать сервис или человека с дилерским оборудованием - хотябы с таким VCM IDS
Ford Transit 2005 2.0 TDI (85PS) 8 мест
|
DedConvoy
Меня здесь нет
Город: питер
Новенький
Группа: Пользователи
2 поста
Дата: Воскресенье, 30.03.2014, 22:00 | Сообщение # 58Доброе время суток, Очень нужен совет, По случаю стал владельцем бусика2004 г двигатель Ford 2,5 TD насос лукас эпик стоял без движения 1.5 года,Теперь сам момент трагедии, Не подаётся питание на стартёр на замке есть провод уходит под торпедо возвращается на реле зажигания при подаче питания на реле стартер крутит как подорванный,Пробовал запустить двигатель таким способом не дымка, Началась возня с насосом с фильтра топливо идет на насос чисто без пузырей на трубки высокого давления ни капли, Сеточка на ТНВД чистая с обратки хлещет фонтаном ,Клапан отсечки щелкает чётко,Отдал соленоид клапана отсечки проверил сам клапанок резинка в отличнам состоянии при подачи питания срабатывает провернул двигатель топливо фонтаном,Собрал провернул на форсунки ни капли,Разобрал удалил клапанок напрочь собрал провернул ни капли,Снял все соленоиды прочистил промыл прокрутил, топливо шлещет из всех отверстий заменил все уплотнительные резинки собрал на трубках ни капельки ни пузырька Сижу чешу репу!!! Люди Добрые поможите советом приму любой вариант!!!
|
sanek3
Меня здесь нет
Город: Чигирин
Транзитовед
Группа: Проверенные
668 постов
Дата: Воскресенье, 30.03.2014, 23:21 | Сообщение # 59Цитата DedConvoy ( ) 2004 г двигатель Ford 2,5 TD
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.
|
DedConvoy
Меня здесь нет
Город: питер
Новенький
Группа: Пользователи
2 поста
Дата: Понедельник, 31.03.2014, 18:39 | Сообщение # 60LDV Convoy
|
