   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Не заводится ни каким способом |
| Не заводится ни каким способом |
alexsandr82
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Крым
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 48
Награды: 5
Дата: Суббота, 08.02.2014, 20:13 | Сообщение # 41
Цитата bys-transit (  )я не кого не агитирую на переделку, кто захочет тот сам меня найдёт, а вы если не в курсе то такого не говорите. я тоже не кого не агитирую, но такая переделка целесообразна при полностью мертвом ТНВД и отсутствии специалистов например как там где я живу, у меня когда потёк дозирующий клапан я тоже хотел заменить ТНВД так как оно стоит в 2 раза дешевле чем этот грёбаный клапан, но потом передумал, вообще замену электроники на механику расматриваю только как КРАЙНЮЮ МЕРУ и если ещё токарь ошибётся с выточкой переходной шайбы то возможен и жор цепи а замена мозгов (если есть специ) однозначно дешевле мех. ТНВД. И я в курсе о чём гаварю после такой переделки расход увеличевается на 1-2 л. в зависимости какой мех. ТНВД - проверено на растояниях 1000 км. при скорости 90 км/ч при том, при попытке ехать свыше 100 км/ч с мех. ТНВД растет температура. и НЕ НАРАДУЮТСЯ те люди которым электронный ТНВД вынес весь мозг и после замены на механику для них случается ЧУДО - машина едет и поэтому они просто не замечают минусов Ford Transit 2005 2.0 TDI (85PS) 8 мест 
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Суббота, 08.02.2014, 20:27 | Сообщение # 42
Цитата kasjavka ( )мог сгореть транзюк, обычно транзюк горит от того, что подвисает или подклинивает иголка самого клапана. Это в свою очередь происходит от накопления грязи, воды, подржавления иголки. А токи там в обмотке клапана большие. Вот и горит ключ... Горит транзистор от того,что работает без охлаждения. А охлаждается блок солярой,протекающей в ТНВД. Специалисты ведь объяснили... Я только повторил. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 Сообщение отредактировал черный_чак - Суббота, 08.02.2014, 20:28
|
bys-transit
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 116
Награды: 22
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Суббота, 08.02.2014, 20:33 | Сообщение # 44
Цитата alexsandr82 ( )при попытке ехать свыше 100 км/ч с мех. ТНВД растет температура. На лицо, не правильное выставление опережения впрыска! 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
alexsandr82
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Крым
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 48
Награды: 5
Дата: Суббота, 08.02.2014, 21:21 | Сообщение # 45
Цитата bys-transit ( )поводу целесообразности переделки, это не от того зависит, если кому нужна машина надёжная по топливному насосу, те приезжают и переделывают. Вы поймите, чем проще тем надёжней. заведомо исправную переделывают? Цитата bys-transit ( )чем проще тем надёжней машина надёжная по топливному насосу - это когда заправляется хорошая саляра, а не эканомица 10-50 коп и покупается у трактористов, вовремя меняются фильтра и стараца меньше лить всякие антигели - в умной книге по FT 2001-2006 написано: крайне нежелательно лить эту гадость, а если дословно то ВООБЩЕ ЗАПРЕЩЕНО, а использовать топливо по сезону Да и я не противник переделок просто это должно быть экономически целесообразно Цитата bys-transit ( )Крыму есть бус макси база нами переделанный, так он жалуется за другое, если он на подъёме с Ялты на электронном насосе кипел даже зимой, на механике нагреть не может Есть - и он не один, но не все довольны Ford Transit 2005 2.0 TDI (85PS) 8 мест
Сообщение отредактировал alexsandr82 - Суббота, 08.02.2014, 22:04
|
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Суббота, 08.02.2014, 22:28 | Сообщение # 46
Попробуйте найти зимой зимнюю солярку в Краснодарском крае, например)))
А если машина требует исключетельно хорошее топливо, то это априори ненадежная машина и головняк, простой пример - 2,0тдци до 06г. Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
bys-transit
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 116
Награды: 22
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 00:09 | Сообщение # 47
Цитата transit150 ( )Поставить в мондевский мотор родной электронный ТНВД от транзита, сохранив транзитовские мозги и проводку. Цитата transit150 ( )3. Поставить в Мондевский мотор механический ТНВД бош и упрозднить напрочь всю электронику. Добавлено (09.02.2014, 00:09) Цитата alexsandr82 ( )машина надёжная по топливному насосу - это когда заправляется хорошая саляра Цитата alexsandr82 ( )но не все довольны Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л. |
alexsandr82
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Крым
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 48
Награды: 5
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 01:52 | Сообщение # 48
Цитата bys-transit ( )высоковольтная линия бьёт в неё молния, двигатель заглох, зимой едет троллейбус за ним шлейф искр, следом едет мерс, двигатель заглох, тоже могло быть и с фордом слышел я такие истории, но это 1 из 1000, это практически как выиграть в лотерею. Цитата bys-transit ( )улице сильно тепло + 39 в баке литров 20 солярки температура двигатель заглох у мну всё лето машина простояла на улице на самом солнцепёке и проблем не возникало. Добавлено (09.02.2014, 01:52) Ford Transit 2005 2.0 TDI (85PS) 8 мест
Сообщение отредактировал alexsandr82 - Воскресенье, 09.02.2014, 01:51
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 09.02.2014, 11:14 | Сообщение # 50
Цитата bys-transit ( )Можно и первый но там надо будет переписывать основной комп а это проблема. Первый вариант, не предпологает никаких переписок, потому что основной комп и вся проводка берётся так-же от Мондео, там основная проблемма это сращивание подторпедных проводок Мондео + Транзит... Во втором варианте, не понятно будет ли дружить 85 сильный электронный Транзитовский ТНВД, с 90 или 115 сильными форсунками Мондео? 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: miltorg, петрен, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, K190, Юра, amang, Sany1994, rihleai
