|
Выставление опережения впрыска ТНВД.
|
|
Дата: Четверг, 12.03.2009, 09:06 | Сообщение # 31 Привет парни. Эт снова я...Можно свои пять копеек вставить ? Насос Лукас крепится неподвижно к плите на двигателе.И зажигание можно (но нужно ли ?) регулировать ослабив 4-ре винта.Это мы все поняли.Был я ,парни,давеча на Виннер-Форде (типа фирменный сервис). Причина посещения сервиса-после замены ЦПГ и форсунок загорелась лампочка "chek". Сканером сняли ошибки. И потушили сию лампочку не снимая крышки ремня ГРМ ,и регулировали (или крутили,тк близко не подпускали-коммэрческая тайна всех сервисменов) что-то сверху ТНВД (Лукас Эпик).Че там натворили -не понятно.Сами мы потом снимали крышку-метки ,которые при разборе сами рисовали на шетерне ТНВД-так на месте все и остались. Может электронику подрегулировали сканером ?
|
francus
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
1675 постов
Дата: Пятница, 20.03.2009, 00:25 | Сообщение # 32у меня на лукас после замены грм и заглушки егр. на принудительном холостом ходу загорался джеки но тянула я вам скажу - супер !!! но и жрала так- же.. поколдовал с зажиганием и вообще запутался ... совсем не та реакция что на механике. может кто поможет разобраться ? неужели мозги запоминают предыдущее значение угла установки ? щас тянет более менее жрёт около 10 но....сутра заводится очень плохо. кстати для установки угла я тоже отрезал переднюю крышку - почти по линии которая проходит на ней... главное чтобы верхняя съемная крышка крепилася на 2-х болтах... на днях сфоткаю - покажу.
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Пятница, 20.03.2009, 00:50 | Сообщение # 33Черт его знает с этим ЕПИКом? Вернуть по умолчанию никогда не поздно. Еще заметил, что при смене зажигания не помешает отключать на время АКБ.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
Дата: Четверг, 26.03.2009, 01:38 | Сообщение # 34У меня такая беда ,купил машину тянула она не очень, ну думал разберусь , мотор 51 кв. почистил коллектор , отрегулировал клапана , поменял все фильтры . Чуток помогло, но все равно не то.Так я и ездил.Теперь решил проверить ТНВД. При 500 оборатов в минуту насос BOSH давал давление 120 атмосфер и че, может насосу капец ? Или дело в другом ?
Расход топлива тоже не маленький 12 л. на 100 км.Может че подскажете.
|
MURZIK
Меня здесь нет
Город: Минск
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Четверг, 26.03.2009, 10:59 | Сообщение # 35Quote (Merin) 120 атмосфер
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Четверг, 26.03.2009, 14:08 | Сообщение # 36Merin, а где и как мерили давление нагнетания ТНВД?
Давление открывания новых форсунок 275 атм,б/у 240 атм.
Если давление открывания форсунок занижено,то будут признаки раннего впрыска.Если момент впрыска скорректирован с учетом низкого давления открывания форсунок,то из-за плохого распыления топлива ухудшается топливная экономичность,появляется сизый дым несгоревшего топлива.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Дата: Пятница, 27.03.2009, 00:21 | Сообщение # 37На холодную или на горячую заводится без проблем. На холодную появляется сизый дымок,а на горячую при заводке черный.Как он работает не пойму. На холодном моторе слышен стук форсунок.
Давление проверял клапаном,ставил в штуцер форсунки и на работающем моторе медленно заворачивал,топливо перестало течь на метке гдето 120атм,потом еще клапан проверил манометром.
И еще ,видел как на насосах подбивают маленький клапан подкачивающего насоса , для чего????
|
Дата: Суббота, 28.03.2009, 10:58 | Сообщение # 38А вот от других Бошевских насосов подходят плунжера на Транзита или нет???
И где именно находится сеточка на насосе.
Сообщение отредактировал Merin - Воскресенье, 29.03.2009, 23:55
|
francus
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
1675 постов
Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 23:52 | Сообщение # 39от япошек вроде что-то подходит.... хайса...но не факт..
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Понедельник, 30.03.2009, 00:01 | Сообщение # 40Quote (Merin) На холодную появляется сизый дымок,а на горячую при заводке черный.Как он работает не пойму. На холодном моторе слышен стук форсунок.
Черный дым при запуске-нормальное явление,пусковая подача топлива в три раза больше подачи на ХХ.Холодный мотор работает жестко,слышны стуки.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
