   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Топливная система Разговоры про форсунки (Про замену в другой теме) |
| Разговоры про форсунки |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Пятница, 26.11.2010, 10:06 | Сообщение # 111
сегодня еду ремонтировать топливную. как не попасть на бабки???
заводится стал хуже. приходится покрутить пару секунд. раньше за одну заводился. ( это на горячую) поддымливает подтраивает поджирает топливо. пробег форсунок более 200. насос менял. поставил с ремонта он прошол около 70. насос не выбирал. поставил завел и езжу. раньше стоял другой. насосы бош. форсунки толстые прямые. разборные. двиг 70 кобыл. распылители стоят 1000р (30д) форунка снять поставить проверить еще 500р (15д) итого 6000 рублей 200 баксов только поминимому. мне еще предлогают снять проверить на стенде поставить обратно и выставить микрометром впрыск. это еще 4000р (120 баксов) это если без ремонтов то уже десятка набежала. не хотелось бы насос трогать ведь ездил же он и впринцыпе не плохо. но так как все говорят что после замены форсунок нада их под насос настраивать то кажется мне что снимать всеж прейдется. а потом и угол впрыска менять. я правильно понял? блин еще и стружка попадается временами под клапаном. не часто. а говна в насосе накапливаются? мне сказали что нет. иначе хана форсам если фильтр пропустит. просто по весне такого хватанул. бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/ 
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Пятница, 26.11.2010, 14:45 | Сообщение # 113
у меня на форсунках медные шайбы. их добыть оттуда нада. вкисают намертво.
да и насос они ставят не по штифтам а микрометром по выходу плунжера. я так думаю. ух поехал... бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
|
francus
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 94
Награды: 7
Дата: Пятница, 26.11.2010, 17:23 | Сообщение # 115
тарасевичь, да блин у тя машина дешевле стоит чем её продиагностировать
 ... правда если в тнвд стружка - то скоро пипец ему .... если говорить о боше на транзит 2.5 то настроенный тнвд на него с новым плунжером стоит 500 - 600 уе... а то , что настраивать его микрометром по выходу плунжера - фигня... любой более менее опытный дизелист настроит его впрыск на слух за 15 -20 минут... проверить и настрить форсунки - по 150 за штуку (участникам форума полторашка пива  ).......
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею.... Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21... Viber 89O5345O96O - стучитесь. |
francus
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 94
Награды: 7
Дата: Пятница, 26.11.2010, 21:22 | Сообщение # 117
Матиас, ставь 0.8 оборотов и не ашибёшься
т.е. загоняем шестигранником(2ка вроде) по часовой до упора с лёгким упором и выворачиваем против часовой на 3 часа.... 
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею.... Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21... Viber 89O5345O96O - стучитесь. |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Понедельник, 29.11.2010, 16:55 | Сообщение # 118
в общем не дал я им машину.
звоню... приезжайте нада посмотреть машину. а че на нее смотреть? а вы на когда записывались? а у нас мастер сегодня не вышел. оставте мы потом посмотрим. после нескольких дней таких разговоров терпение кончилось. принимают одни, ремонтируют другие, а морду бить третим. да и разговор про изменение угла впрыска после регулировки форсунок не более чем развод. сами сказали. тем более что до этого все было настроено на нормальное давление которое потом упало. если его вернуть обратно что изменится? и перебор якобы умирающего тнвд тоже развод. от себя: купил машину с только перебранной аппаратурой. сразу начяла пускать стружку. поменял на перебранный тнвд после пробега 100тыс. и этот пускает. и зачем его опять перебирать? давит нормально на горячую с полоборота. а че серьезно все микрометр пихают при замене ремня? верится с трудом!!! я не разу не пихал и тнвд менял не пихал. заводится с полпинка. буду распылители искать. вплоть до покупки нагнетателя. а обратный молоток для снятия форсунок за резьбу крепится? Добавлено (29.11.2010, 16:55) бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
Сообщение отредактировал тарасевичь - Понедельник, 29.11.2010, 17:00
|
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Понедельник, 29.11.2010, 21:14 | Сообщение # 119
У нас в Евпатории Славик форсами занимается.
Форсы ему привозят СНЯТЫЕ (и ТНВД тоже) Регулирует на своем стенде. После установки на авто - подъезжаешь - он окончательную ПРОВЕРКУ делает. Мне картонку дал: на ней ВСЕ параметры, которые он выставил на ТНВД и форсах. Всем таких Мастеров желаю. 1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Вторник, 30.11.2010, 23:17 | Сообщение # 120
звонок утром:
сняли форсунки. пришла смерть распылителям. придет менеджер будем заказывать новые. звонок в 6 вечера: распылителей не найти. старые поставить не можем они умерли. едь ищи на разборке б/у форсунки САМ!!! охренеть!!! какие б/у??? они будут хуже моих!!! сижу в лесу и охреневаю от сервиса!!! в 8 вечера вношу предоплату за распылители. приедут через три дня. я сидя в лесу за час нашол! приеду порву падонков. 
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, dimar, BoozyteuR, Shrek, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, sun-hare, nbv195, Boomka1995
