|
Топливоподкачивающий насос.
|
|
Cherokee
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Пользователи
18 постов
Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 16:28 | Сообщение # 141воздух в обе стороны всего лишь неисправность обратного клапана... ктонить знает, как реально проверить работоспособность насоса подкачки топлива? какое давление должно быть к примеру даже не в цифрах а просто описание какоенить... например на снятом фильтре, если баночку какуюнить подставить сильно лить должно когда стартером крутишь??? или как ещё проверить нормально ли качает насос? или если топлива в фильтре мало и по этому глохнет и не заводицца, значит насос в топку и ставить новый???
1997г.в. Длинный, высокий, 2,5TD интеркуллер,ТНВД лукас
Сообщение отредактировал Cherokee - Воскресенье, 24.01.2010, 16:31
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 16:31 | Сообщение # 142должно реально плехать в бутылку, я пробовал, на глазах наполняется... примерно как и в москвиче например, когда подкачиваешь вручную в бутылкуДобавлено (24.01.2010, 16:31)
---------------------------------------------
пусть кто-нибудь покрутит стартером а ты понаблюдай как идет топливо в баночку и скажи потом
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Cherokee
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Пользователи
18 постов
Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 16:43 | Сообщение # 143идёт без особого давления... не струёй даже =( значит всётаки менять...
2400р. оригинал в Питере в Транзитовском магазе... может кто знает где ещё в Питере есть?
1997г.в. Длинный, высокий, 2,5TD интеркуллер,ТНВД лукас
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 16:45 | Сообщение # 144у нас 40 баксов я покупал какой-то делфи. В Витебске. А в Питере я не знаю...
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 16:49 | Сообщение # 145Quote (Cherokee) воздух в обе стороны всего лишь неисправность обратного клапана...
Это неисправность обоих клапанов,всасывающего и нагнетательного.Иногда под них попадает мусор,иногда зависают.
Прежде чем выбрасывать такой насос,продуй его воздухом по ходу жидкости;если клапаны не сядут на место и будут пропускать воздух в обе стороны-замена.
Если не держат клапаны насоса,кроме того,что уходит топливо на стоянке,резко падает производительность насоса.
В норме он должен при прокрутке стартером накачивать не менее 250 см куб топлива за минуту,в реале максимум за две минуты накачивать топливную систему.
А при -20 какой аккумулятор сможет столько работать?Не знаю.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Cherokee
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Пользователи
18 постов
Дата: Среда, 27.01.2010, 01:40 | Сообщение # 146Пипец... купил насос... снял старый... подул в одну сторону, воздух идёт в другую нет!... есть ли смысл менять на новый?
думал дело в насосе... может стоит подуть(насосом например) в топливопровод сторону бака? может засралось где...
1997г.в. Длинный, высокий, 2,5TD интеркуллер,ТНВД лукас
|
Дата: Среда, 27.01.2010, 15:20 | Сообщение # 147Po stavil nasos vsjo ok! Teperj nazrel vopros dolzen li malenkij filtr gruboj otcistki zapolnjatsa polnastju,dapuskajutsa li vozdushnije kormani v filtre?
|
lexa
Меня здесь нет
Город: Казань
Знаток
Группа: Проверенные
491 пост
Дата: Среда, 27.01.2010, 15:42 | Сообщение # 148у меня немного другой стоял, но в нем всегда был воздух. Я ни как не мог полностью забитый его солярой..........
движок не троил и тянул и заводился отлично............
FORD TRANSIT 1988г. 2.5 cdi АКПП
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Среда, 27.01.2010, 18:39 | Сообщение # 149SHADEL, на динамике отразилась замена насоса? Я ставил за 100$, такое ощущение, что его на год не хватило. Снова тяги нет, в режиме 2000-2300об норма, выше - тупой. Началось с холодами, солярка прозрачная в мороз -25(ниже не было).
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
Дата: Среда, 27.01.2010, 22:47 | Сообщение # 150Quote (Cherokee) Пипец... купил насос...
Я покупал насос за 700 на маршале (сев.пр) там от 700 до 2000р было.(менял из-за плавающих оборотов хх,плавали только зимой ) Прокладка-колечко другая , за три дня вышел литр масла (пятен не было оно жило в carbon овой защите.Купил прозапас за 1500р переставил колечко - только мокрит.
|
