Вопросы от новичков - Страница 60

Страница 60 из 67 « 1 2 … 58 59 60 61 62 … 66 67 »
Модератор форума: fordtransit1

Вопросы от новичков (Разной тематики)

Вопросы от новичков

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5297 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Воскресенье, 29.01.2023, 20:19 | Сообщение # 591

Цитата Trans025 (

)

Но в нашей жизни я заметил - настроение мастера резко падает, если нарушается обычный для него график работ с клиентом.То есть если после работ и после оплаты клиент возвращается с рекламацией (что то стучит, течёт, опять не работает и т.д.), то есть дефект проявился сразу после начала эксплуатации - вот тут большинство сервисменов просто не узнать. Настолько из приветливых, участливых людей они превращаются в продавцов мясом или овощами в застойные годы.

Увы, это плата за современность, так сказать обратная сторона работы на потоке... Мне это напоминает вариант во времена СССР под названием "гарантия до ворот", но тогда был выбор и можно было найти нормального мастера по знакомству... или "до ворот" на общих основаниях.
Сегодня все вынуждены работать на потоке, иначе бизнес уйдёт в минуса. Порядочные мастера или ушли из профессии или (кому повезло) стали автореставраторами.

Цитата Trans025 (

)

Скажу так - я не представляю, сколько может стоить машина после такого ремонта! Наверно - просто фантастических денег!

Тут вообще интересно, как правило рыночная цена ретро-автомобиля, после качественной и грамотной реставрации, минимум в 10 раз меньше, чем та сумма денег которая была потрачена при его реставрации. Вот такая "минусовая" экономика, с точки зрения бизнеса это навроде как когда опальный писатель пишет стихи "в стол", зная что никогда несможет их опубликовать. Такие авто впринципе потом никогда непродаются.

Добавлено (29.01.2023, 20:24)
---------------------------------------------

Цитата Рауль (

)

В Питере раньше капремонт моего движка стоил 25-30к

Умножай эту цифру примерно на 7 (семь), чтобы было как раньше, но и то наврятли получится потому как "тех" новых запчастей сегодня неособо найдёшь...

Цитата Рауль (

)

да и для профи делать день-два

За два дня мотор несделать, никакой и никогда... имеется ввиду, если детать так чтобы он соответствовал новому, конвеерному мотору. А не просто завёлся и поехал...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Рауль Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

2794 поста

Репутация: 173

Награды: 15

Дата: Воскресенье, 29.01.2023, 23:04 | Сообщение # 592

Цитата transit150 (

)

Умножай эту цифру примерно на 7 (семь), чтобы было как раньше, но и то наврятли получится потому как "тех" новых запчастей сегодня неособо найдёшь

Я найду любые запчасти wink

Я имел именно за работу,а не за весь капремонт wink

Добавлено (29.01.2023, 23:05)
---------------------------------------------

Цитата transit150 (

)

За два дня мотор несделать, никакой и никогда... имеется ввиду, если детать так чтобы он соответствовал новому, конвеерному мотору. А не просто завёлся и поехал

Я имею ввиду сбору мотора ,уже с подготовленными запчастями ,с подготовленными блоком и головкой,то реально на 100% сделать качественно...

Добавлено (29.01.2023, 23:45)
---------------------------------------------

Цитата Mett (

)

Рауль, нурал, у нас на заказ примерно 60 тыс р, это дорого я считаю для меня...ае, и Мале, вообще никто из продавцов не озвучивал таких названий

Значит ,я просто поискал ,ну просто на твой год ,если покупать не через дядь непонятных,через ,которых ты хочешь купить ,то , например, самые шикарные поршни Mahle стоят за 4 штуки с кольцами 36 к wink

autowelt ,то есть те,которые не айс 21к за 4 штуки wink

Где они взяли цену в 60к за Нурал,мне непонятно cool

Запомни ,на всю жизнь ,сам ищешь номера запчастей и сам заказываешь wink

Зачем переплачивать? wink

Добавлено (29.01.2023, 23:46)
---------------------------------------------
Mett, естественно нужно знать ремонтный размер поршней wink

Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так

Профиль

Mett Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Рудный

Зачастивший

Группа: Проверенные

14 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 30.01.2023, 06:37 | Сообщение # 593

Рауль, так тут один ремонт, либо стандарт либо 0.50... а у нас ценник про Нурал, это Казахстан, пока он до города доедет, ценник меняется несколько раз....

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Понедельник, 30.01.2023, 09:26 | Сообщение # 594

Mett, меня несколько удивляет твоя настойчивость на счёт капремонта. Вот ремонт - и всё!
Поверь, шансов получить разочарование очень много!
Давай так - тебя не устраивает сложный запуск при температурах около 0 и ниже, а дальнейшая работа мотора после прогрева нареканий не вызывает. Так?
Поставь предпусковой подогреватель. Если есть доступ к электричеству - это простое и экономичное решение.
Вдобавок реально сберегает двигатель в зимнее время от дальнейшего износа.
Если нет доступа к электроэнергии - можно поставить автономку. Дороже, конечно.
Можно пойти ещё одним путём, и я тебе про него говорил - потрать 500-1000р на обработку двигателя (присадками), и возможно (именно возможно, а не 100% !!!) ты сэкономишь тысяч 70-80, а может и более, которые был готов потратить на ремонт.
В общем скажу так - у всех сумма капремонта превышает расчётную. Тут и непредвиденные расходы, и возможные поломки при разборе. И много чего может открыться, когда всё разобрано и лежит на верстаке.
Ну и время - это никак не 2 дня (как говорил уважаемый мной Транзит150). А учитывая то, что это не "Жигули" (в смысле доступности запчастей), делой поправку и на этот фактор. А тут, как говорится - от 0 до бесконечности.

Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ

Сообщение отредактировал Trans025 - Понедельник, 30.01.2023, 09:27

Профиль Авто

Рауль Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

2794 поста

Репутация: 173

Награды: 15

Дата: Понедельник, 30.01.2023, 12:35 | Сообщение # 595

Цитата Mett (

)

Рауль, так тут один ремонт, либо стандарт либо 0.50... а у нас ценник про Нурал, это Казахстан, пока он до города доедет, ценник меняется несколько раз

Это понятно ,посмотри этот номер в ваших интернет магазинах Kolbenschmidt 40 173 600

Добавлено (30.01.2023, 12:36)
---------------------------------------------
Mett, просто так посмотри,интересна цена и что ещё выдаст?

Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так

Профиль

Mett Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Рудный

Зачастивший

Группа: Проверенные

14 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 30.01.2023, 15:29 | Сообщение # 596

Trans025, согласен, полностью... Запущу покатаюсь, промою кшм

Добавлено (30.01.2023, 15:30)
---------------------------------------------
Рауль, в этом то и проблема, у нас нет интернет магазинов... Все магазины заказывают с России в основном, или с Китая)

Добавлено (30.01.2023, 15:32)
---------------------------------------------
Рауль, товарные интернет магазины есть, и то, там дороже чем в самом магазине)))

Профиль Авто

Рауль Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

2794 поста

Репутация: 173

Награды: 15

Дата: Понедельник, 30.01.2023, 17:00 | Сообщение # 597

Mett, офигеть у вас приколы wacko

Добавлено (30.01.2023, 17:00)
---------------------------------------------
Mett, самое правильное,для начала поездить просто на машине и понять расход масла...

Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так

Профиль

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Вторник, 31.01.2023, 07:37 | Сообщение # 598

Mett, капремонт двигателя надо делать только в 2х случаях - это поломка (чего-то внутри мотора) или катастрофический износ (жрёт масло литрами, дымит, как паровоз постоянно!!!, нет тяги и т.д.).
В первом случае эксплуатация машины приведёт к ещё более серьёзным поломкам.
Во втором случае эксплуатация или невыгодна из-за резко возросших расходов (масло, топливо), или противоречит законам (экология, штрафы и т.д.), или доставляет реальные неудобства (машина не тянет должным образом).
Поломки - это к примеру лопнувшее поршневое кольцо, прогоревший клапан, выпавшее седло, сильное падение давления в масле, "нехорошие стуки", которые сигнализируют о возникшей проблеме.
В этих случаях человек понимает, что "попал" - но никуда не деться. И он решается на ремонт.
Это всё мне напоминает "ремонт" нас, людей - в больничных операционных. Как ты понимаешь, туда мало кто рвётся. А если кто и соглашается, то когда ситуация обострилась и выход один. И проблемы почти одинаковы - и там и там всё дорого, поиск хороших врачей (мастеров). Но для больных ещё добавляется банальный страх - всё же работы на железе совсем не то, что на себе, любимом.
У тебя такого нет! И слава Богу!!! Так что не спеши, попытайся полечить болезнь мазями, таблетками (то бишь альтернативными способами) - авось пройдёт! Может полностью, может частично.
Да и скоро потеплеет - проблема холодного запуска у тебя исчезнет сама собой.
А к капремонту вернуться никогда не поздно.

Сообщение отредактировал Trans025 - Вторник, 31.01.2023, 07:48

Профиль Авто

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5297 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Вторник, 31.01.2023, 12:31 | Сообщение # 599

Mett, Проблемма холодного пуска с утра, решается значительно проще, чем установка автономок и подогревов. Покупается современная газовая горелка с болоном, только не любительская а-ля балончик ВД-шки, а чуть по солидней, к которой снизу прикрусивается баллон напоминающий масляный фильтр. С утра отсоеденяешь патрубок воздушного фильтра и прямо в коллектро суёшь эту горелку и крутишь - всё заводится как летом! Да, это определённые "танцы с бубноми", но с другой стороны на севере даже исправные машины всегда так заводили. А самое главное дёшево и сердито, что по нынешним временам вполне актуально.

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

nikola1964 Меня здесь нет