   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит Жизнь и Форд Транзит Курилка - бухалка (Не модерируется. Почти...) ВЕРНЕТСЯ ЛИ СТАРЫЙ ДОБРЫЙ ФОРД (философский вопрос) |
| ВЕРНЕТСЯ ЛИ СТАРЫЙ ДОБРЫЙ ФОРД |
Sirrega
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 27.12.2009, 17:51 | Сообщение # 31
Quote (тарасевичь) сравните транспортера с S-MAX На эС-Макс у них Шаран есть. Галактику и Шаран даже на одной платформе строили раньше. Quote (alutek) Опять же цена. Цена определяющий лдя многих фактор. К примеру у одного знакомого Гольф 5, у другого Фокус 2. В Гольфе каждая деталь, чуть более качественная, по сравнению с Фокусником. Ткани, пластик, кнопки и т.д. Те же ощущения возникли и при осмотре Т5. Из мелочей и цена растет. Но движок у Т5 заметно громче, и более выражен тракторный лязг. Quote (черный_чак) Вот цены на Т5: Спасибо, но у вас вроде цены ниже должны быть. Недавно общался с покупателем нового, короткого, низкого годовалого(без пробега) грузовика Транзит, с небольшими наваротами. Обошелся он ему, с его слов в 23500$ Quote (черный_чак) Все Т5 имеют полный привод Непонял юмора? 2.5TD Lucas EPIC 150L '92 
Сообщение отредактировал Sirrega - Воскресенье, 27.12.2009, 17:54
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Воскресенье, 27.12.2009, 18:23 | Сообщение # 33
я к тому что на каждый вкус у форда своя модель имеется и ее модификацыи. а не модификацыи одной модели для каждого вкуса. сравните количество моделей форд с моделями других производителей а уж комплектацый сколько.
а на тему старого доброго форда скажу вот: товарищь купил пустого транзита даж ручька из пола торчит. ну двигатель дюраторк. опять же простой самый. сколько можна на модели 70 года ездить. прогресс однако. а железяка она и в африке бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/ 
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Воскресенье, 27.12.2009, 19:13 | Сообщение # 37
поубивали всех грамотных фашыстов во время войны. а те что остались ничего придумать не могут вот и похожы спринтер на LT.
а выпус старых моделей форду не к лицу. а вот странам третьего мира вполне можна былоб выпускать. в россии брезгуют выпуском. зато не брезгуют выпуском иммитацыи транзита и клоном древнего фиата. я бы не отказался прокатится на новенькой сиерре пусть даже российского производства вместо десятины. вымускают же в узбекистане нексию и вроде неплохо делают. бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
|
bolshoj
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: гомель
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 29
Награды: 2
Дата: Воскресенье, 27.12.2009, 21:00 | Сообщение # 38
всякие буржуи растрачивают ресурсы целой планеты впустую делают убогие алюминиевые двигатели а вот скажите меньше ли они хавают топлива дольще ли будут служить ,и ремонт и техническое навярняка дороже в разы .так что я считаю что все эти обоснования что инновации такого рода несут цель оболванить побольше народа с целью срубить бабла , зачем сокращать сроки службы механизмов только для того чтоб рубить побольше бабла ведь если закладывается изначально ограниченный срок эксплуатации машины то только с той целью чтоб поскорее запустить руку в мой карман
 .Это заговор мирового империализма а придумал его морган в начале прошлого века 
Sprinter211 |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, borok, ig0r0k, nikola1964, Musha, Kravtsovv
