|
Всякое бывает
|
|
Musha
Меня здесь нет
Город: Мончегорск Мурманская обл.
Гуру
Группа: Проверенные
850 постов
Дата: Среда, 07.09.2022, 21:30 | Сообщение # 27100Жанна00, привет, насколько я понимаю у тебя в руках такой же функционал как и у Юры... Действуй, а то чёто дофига непонятного контента последнее время... Ни тебе- здрасьте, ни тебе- дозвольте слово молвить... 
Ford Transit 2.5D BOSCH 1991, не краб, не турбо, без ГУРа, фургон короткий низкий ...
Kia Rio lll 2014 седан - продан...
Renault Trafic III 2016 L1H1 7+1 мест...
|
00Жанна00
Меня здесь нет
Город: Берёзка,Себежский район.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4406 постов
Дата: Среда, 07.09.2022, 21:42 | Сообщение # 272Цитата Musha (  ) функционал как и у Юры...
ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР
|
Musha
Меня здесь нет
Город: Мончегорск Мурманская обл.
Гуру
Группа: Проверенные
850 постов
Дата: Среда, 07.09.2022, 22:36 | Сообщение # 273Цитата 00Жанна00 ( ) К сожалению,теперь это не так.
Ford Transit 2.5D BOSCH 1991, не краб, не турбо, без ГУРа, фургон короткий низкий ...
Kia Rio lll 2014 седан - продан...
Renault Trafic III 2016 L1H1 7+1 мест...
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3272 поста
Дата: Четверг, 08.09.2022, 21:29 | Сообщение # 274Ну, эти двое- с одного поля. У "одного" подпись- аа, у "другого" - вв... 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Shrek
Меня здесь нет
Город: Великий Новгород
Транзитовед
Группа: Проверенные
638 постов
Дата: Четверг, 08.09.2022, 21:53 | Сообщение # 275Цитата 00Жанна00 ( ) У тебя тут в теме девочками барыжат
Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил
|
петрен
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4007 постов
Дата: Пятница, 09.09.2022, 19:48 | Сообщение # 276Цитата 00Жанна00 ( ) Петрен,ты где? Спишь?У тебя тут в теме девочками барыжат
00Жанна00, заБАНить нарушителя может любой модератор, нажать кнопочку "сообщить Админу" может любой форумчанин!!! Ребята, активней пользуйтесь своими возможностями и правами!
Докладываю - нарушители в БАНе, посты зачищены.
Для понимания - нахожусь на территории где периодически нет интернета и бывает уезжаю по заказу в места где интернета нет вообще, а то и связи....такие сейчас у нас тут особенности жизни...вообщем ВСЯКОЕ БЫВАЕТ! 
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
Сообщение отредактировал петрен - Пятница, 09.09.2022, 19:55
|
Musha
Меня здесь нет
Город: Мончегорск Мурманская обл.
Гуру
Группа: Проверенные
850 постов
Дата: Пятница, 09.09.2022, 21:20 | Сообщение # 277Цитата петрен ( ) Ребята, активней пользуйтесь своими возможностями и правами! Цитата петрен ( ) вообщем ВСЯКОЕ БЫВАЕТ!  , понимаем что у тебя там жизнь бьет ключом, главное чтоб не по голове....
Ford Transit 2.5D BOSCH 1991, не краб, не турбо, без ГУРа, фургон короткий низкий ...
Kia Rio lll 2014 седан - продан...
Renault Trafic III 2016 L1H1 7+1 мест...
Сообщение отредактировал Musha - Пятница, 09.09.2022, 21:20
|
nemo0979
Меня здесь нет
Город: Симферополь
Новенький
Группа: Пользователи
3 поста
Дата: Пятница, 16.08.2024, 07:42 | Сообщение # 278Добрый день. Купил транзит 2,5 краб. Это мой первый дизельный авто. Столкнулся с такой странностью - То заводится то нет ? с первого раза после того как постоит 7 - 10 часов. В результате наблюдений мне кажется что на это влияет уровень топлива в баке. Примерно когда пол бака заводится с пол тыка. А когда полный или меньше нет, надо минуту покрутить стартером.
Говорят что завоздушивается. Может, но тогда почему если пол бака топлива то заводится как новый. ? Помогите, может кто то сталкивался или знает секрет.
.
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3272 поста
Дата: Воскресенье, 18.08.2024, 23:01 | Сообщение # 2791) Неправильно установлен момент впрыска.
2) Неисправность ТННД. Подкачивающий насос, расположен под вЫпускным коллектором.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Trans025
Я где-то здесь
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Среда, 21.08.2024, 17:35 | Сообщение # 280Попал сегодня в интересную ситуацию.
Еду по городу, жара. Не знаю. что меня насторожило - может звук какой то, может ещё что. Смотрю - тахометр не работает. Спидометр всё правильно показывает. Замечаю, горит лампочка заряда (на улице очень яркое Солнце, и показания на приборке практически не видны). Смотрю на доп. вольтметр - 12,5 В. То есть зарядки нет. По всем симптомам - ремень генератора. Съезжаю с проезжей части - заканчивается вакуум, и тормозов практически нет. Ладно, не беда. Главное - вовремя заметил. Без генератора ладно, тем более днём. А вот без помпы в жару......Ремни все запасные есть, инструмент вроде то же. Особо не переживаю.
Открываю капот - ремня нет, обрывки валяются внизу. Снимать ремень гидроусилителя (а без этого не поставить генераторный) без ямы проблематично, поэтому ножом просто срезаю его.
Пытаюсь одеть новый и тут замечаю, что шкив на помпе просто болтается. Вязкостная муфта вентилятора вращается, как положено. Без люфта. Открутились 4 болтика крепления шкива к помпе (когда я их откручивал, уже и не помню, давно).
Снимаю пластиковый поддон. Нахожу только два болтика. Думаю- накручу эти два, доеду до работы, а там займусь ремонтом.
Снять крыльчатку без съёмника не могу (съёмник то в гараже). Пропихиваю руки, обжигаюсь (радиатор ещё горячий). Один болтик наживил, пытаюсь второй - не могу! Не вкручивается. Почему - не понимаю!
Возился так на жаре часа полтора. Не получается. и всё! А с одним этот шкив становится наперекосяк.!
Короче - эвакуатор На работе уже снял крыльчатку, снимаю облицовку "улыбку", снимаю крепление радиаторов. Отодвигаю их в сторону и вижу такую картину - два болтика крепления шкива обломались так, что их резьбы остались вкрученными в помпу. То есть два рядом расположенных болтика почему то выкрутились, а другие два обломались (а я пытался вкрутить туда болтики).
Сегодня нет уже сил - завтра выкручу эти резьбы и соберу всё на резьбовом герметике.
И вот что ещё заметил. лазая под машиной - с генератора немного, но сочится масло. Попадает на нижний патрубок радиатора. Придётся снимать генератор и везти на ремонт вакуумного насоса. Интересно - кто сталкивался с подобным. Там наверно стоит сальник, что бы удерживать масло от протекания?
На сколько проблематично его достать?
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Среда, 21.08.2024, 17:38
|
