|
Всякое бывает
|
|
Musha
Меня здесь нет
Город: Мончегорск Мурманская обл.
Гуру
Группа: Проверенные
914 постов
Дата: Пятница, 23.08.2024, 21:48 | Сообщение # 291Вот еще, если не ошибаюсь, шкив генератора Лукас и Митсу может отличаться в диаметре, но это предположение...
Ford Transit 2.5D BOSCH 1991, не краб, не турбо, без ГУРа, фургон короткий низкий ...
Kia Rio lll 2014 седан - продан...
Renault Trafic III 2016 L1H1 7+1 мест...
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3406 постов
Дата: Пятница, 23.08.2024, 21:51 | Сообщение # 292Trans025, скорее всего у тебя гена- Митсу. Если бы был Лукас- ты бы знал его устройство!  . Лично я каждое утро осматриваю всё под капотом. Проверяю масло, ОЖ, торм.жидкость. Пробую пальцем натяжение ремня гены, кручу вентилятор рукой и проверяю- нет ли "шатания" его, встаю на колено и смотрю под машиной на двиг и подвеску. Именно поэтому езжу без брызговика двигателя. Всё это занимает 1 минуту, а пользы - уйма. Если, скажем, начнёт сопливить помпа или передний сальник колена- сразу увидишь. А если стоит защита- узнаешь только тогда, когда масло прилично уходить начнёт. А, да, ещё к Митсу проводка подсоединяется штеккером, а Лукас- гаечки прикручивать надо.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3406 постов
Дата: Пятница, 23.08.2024, 21:52 | Сообщение # 293Раз машинка "сама всё откручивает"  - надо чаще осматривать.... 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1767 постов
Дата: Суббота, 24.08.2024, 07:56 | Сообщение # 294Musha, о том, что ремни разные, я узнал тогда, когда пытался на турбированный поставить ремень с атмосферного . Даже при максимальном удалении генератора от двигателя, ремень не натягивался.
Димарик, да, у меня и ток возбуждения и вывод на тахометр W подключаются двухконтактным разъёмом.
Так что скорее всего генератор Мицубиси. Кстати, точно такие же генераторы стоят и на других машинах.
То есть всё вообще одинаково, кроме типа ТНВД, а длина ремней отличается.
Я конечно так досконально машину не осматриваю. Ну только если далековато ехать надо.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1767 постов
Дата: Суббота, 24.08.2024, 16:17 | Сообщение # 295В общем получил с ремонта генератор. Да, задняя крышка новая (от чего общий вид генератора, как будто не мой). Заменили так же оба подшипника, сальник (400р, прямо как Ваня и говорил). Ну там работа, очистка- - короче 5600р.
Вот ещё с чем столкнулся - шкив, который одевается на помпу (и который у меня открутился и наделал всех делов) немного погнулся в плоскости отверстий под болтики. Ну понятно - вначале открутился один - два болта,затем постепенно остальные. Началось сильное биение - и результат налицо.
Я молотком отрихтовал плоскость. И вот что думаю - может не стоит рисковать и поставить другой шкив?
Всё же в ноль биение я не уберу.
Начал смотреть по каталогу - непонятно. Как такового номера я не нашёл.
Так что у меня два пути (вспомнил высказывание тов. Саахова из "Кавказской пленница" - или я её веду в ЗАГС, илиона ведёт меня к прокурору.)
Ну у меня не так радикально - или заказывать деталь в магазине (если номер найду) , или искать на разборке.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
nikola1964
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
1032 поста
Дата: Суббота, 24.08.2024, 16:26 | Сообщение # 296Цитата Trans025 (  ) когда пытался на турбированный поставить ремень с атмосферного .
Там разница 2 см.
Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1767 постов
Дата: Суббота, 24.08.2024, 16:53 | Сообщение # 297nikola1964, не хочу быть буквоедом, но разница в 25 мм (1510-1485) реально чувствуется. То есть пытаешься поставить новый ремень, а генератор надо сдвигать чуть не в предельно дальнее положение.
Сейчас разбираюсь (пока безуспешно) с номером шкива. И заодно посмотрел - с 95 по 200 года идут аж три типа ремней. И ещё один шёл до 1995г.
На турбированные (с интеркулером и без него) - один тип.
На дизель атмосферный 76 л.с. - второй тип.
На дизель атмосферный 70л.с. - третий тип.
Если по длине - то в первом случае это 1485мм, а на два других вида идут 1510мм и 1520мм.
У меня атмосферный 76л.с. и на него идёт 1510мм. Следовательно на 70 сильный атмосферник - 1520мм.
Народ может задать вопрос - да в магазине подберут, чего самим заморачиваться. А я в этом не уверен - впарят то, что есть. И никто не будет вникать в такие тонкости. А они есть.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
nikola1964
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
1032 поста
Дата: Суббота, 24.08.2024, 18:50 | Сообщение # 298У меня такое было, дают по вину, а я ставить его мучился,потом поумней продаван попался и нашёл отличие,турбированный и атмосферник.
Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.
|
nikola1964
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
1032 поста
Дата: Суббота, 24.08.2024, 18:51 | Сообщение # 299Цитата Trans025 ( ) а генератор надо сдвигать чуть не в предельно дальнее положение.
Это да!
Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3406 постов
Дата: Суббота, 24.08.2024, 22:34 | Сообщение # 300Trans025, лучше, наверное, на разборку. Хотя шкив можно прикрутить слегка, крутануть пальцем и поглядеть- а вдруг да повезёт?
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
