   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Ford Transit и его конкуренты ГАЗель (Как вариант?) |
| ГАЗель |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Среда, 30.01.2019, 21:09 | Сообщение # 1361
Цитата andrey1983 (  ) Наоборот вернули старую добрую двухрядную цепь + ввели катафорезное грунтование. Правда не знаю как на УАЗе это работает. На ГАЗе вроде как работает. Некстов вообще не видел ржавых,да и мой 7 летний Соболь по железу не ржавый(подножки и основание пола оцинковка Типа там в каждом цилиндре разная компрессия...Про соболи ничего говорить не буду,не знаю...Газели не Некст гнилые,капот,двери... Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
andrey1983
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: кирово-чепецк
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 8
Награды: 1
Дата: Среда, 30.01.2019, 21:10 | Сообщение # 1362
Цитата Фелuкс ( ) метода установки задних амортизаторов на Нексте дурацкая Это еще не серийная машина. У стандартных вот стоят аммортизаторы:  Добавлено (30.01.2019, 21:17) Цитата Рауль ( ) Газели не Некст гнилые,капот,двери... У нас солью практически не посыпают(хотя нынче все иначе),а так катафорез ввели на ГАЗе в 10-11 году+цвет металлик все таки отодвинули хоть на немного ржавление кузова. У меня и Транзит 2001 года при покупке в 2008 году то же имел не хилые очаги коррозии по подножкам, аркам и прогнившем до дыр пороге в районе сдвижной двери ГАЗ 2217, г.в. 2012 cummins isf 2.8 |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Среда, 30.01.2019, 21:42 | Сообщение # 1363
Цитата andrey1983 ( ) У нас солью практически не посыпают(хотя нынче все иначе),а так катафорез ввели на ГАЗе в 10-11 году+цвет металлик все таки отодвинули хоть на немного ржавление кузова. У меня и Транзит 2001 года при покупке в 2008 году то же имел не хилые очаги коррозии по подножкам, аркам и прогнившем до дыр пороге в районе сдвижной двери У нас в Питере и соль и ваще машины гниют ого го,у Транзитов тоже слабое место железо....А вот адекватное видео про Патриот https://m.youtube.com/watch?v=BuVW5JnfywI Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
петрен
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 334
Награды: 19
Дата: Среда, 30.01.2019, 22:12 | Сообщение # 1364
Цитата Рауль ( ) А вот адекватное видео про Патриот https://m.youtube.com/watch?v=BuVW5JnfywI Ага...только тема не про Патриот  ...правду сказать есть пикапы и грузовые УАЗы...Рауль, давай подтягивайся по тематике!  FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан! Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец" skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания." |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Суббота, 02.02.2019, 21:17 | Сообщение # 1366
Цитата goncharov ( ) Она как живая,накуя это сделано,загадка Сталь изначально хреновая, и общую жесткость конструкции никто толком не просчитывал. Задача была простая - максимально удешевить. Ты посмотри на нее - ни одной же диагонали нет! Вот она и крутится легко, т.к. "диагонали" не связаны. Вот поверь - я из профильной трубы 80х30, со стенкой 2мм, сварю такую же, и дам две диагональные связки - хрен ты ее скрутишь. И не тяжелее будет. Делал давеча на заказ каркас под прицеп, из профильной трубы 40х40, оцинкованной, со стенкой вообще 1.8мм (короче, как бы корыто по форме, 1300х2800мм, и высотой 300мм, его потом алюминием обшили, на заклёпках) - жесткость охрененная, и вес малый. Я ещё заморочился, и все углы под 45 градусов зарезал, так что ни одного открытого торца нет. А раз нет - гнить не будет. З.Ы. доводилось варить соболевскую раму - лопнула под передней подушкой кузова - херовейший металл  .Я-то думал, сделаю как положено, это же РАМА! Решил болгаркой трещину чухнуть, сделать канавку. Приготовился долго шлифовать мощнейший металл - и чуть насквозь не прорезал  .Там такая сыромятина, что держись... З.З.Ы также доводилось лет пять тому, варить Дукатовский каркас - ох и противный металл... Пилится тяжеловато, круги быстро сыплятся, искр просто рой. Проварил, начинаешь более толстую накладку поверх укладывать (из обычной сыромятины, конечно) - блин, 3мм накладка выгорает, а к фиатовскому металлу только прогрев пришел
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
vovanvovanich
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Борисов
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 329
Награды: 10
|
петрен
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 334
Награды: 19
Дата: Понедельник, 16.09.2019, 20:36 | Сообщение # 1370
Цитата Фелuкс ( ) Валдай это. Там 4.75ТД стоит. Я знаю что Валдай и Газель разные машины Фелuкс, ты наверное только начало посмотрел...но там в видео всё-же больше о Газелях речь идет!
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан! Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец" skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания." |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Trans025, Tema0900, gryn, Musha, Обан, Fordовод, Evgeniy1961
