технические вопросы - Страница 8

Страница 8 из 32 « 1 2 … 6 7 8 9 10 … 31 32 »
Модератор форума: Фелuкс

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Обслуживание Форд Транзит » технические вопросы (обслуживание транзитика)

технические вопросы

SLAKI Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Алма-Ата

Транзитовед

Группа: Проверенные

627 постов

Репутация: 94

Награды: 13

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:04 | Сообщение # 71

ну а просто шлифануть ?я чо спрашиваю-то,у меня коллектор уже варенный,и по сварке опять сечь начал,думаю прощще заменить будет.

FORD TRANSIT 100L 91 г.в 2.0 бензин
[url=http://www.avtobeginner.ru]

Профиль

alexx_x Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Горки

Супергуру

Группа: Проверенные

1424 поста

Репутация: 253

Награды: 10

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:18 | Сообщение # 72

Quote (Sirrega)

1500кг в длинной(она же L) базе

Sirrega, а это точная информация по весу в 1500? По букварю - снаряженная масса для модели 150L - 1750кг.У меня по техпаспорту масса без нагрузки - 1635кг, допустимая - 2800кг. Какая же у меня реальная г/п ? 1500 не выходит. Или для модели 150L могут быть разные г/п ?

Добавлено (31.01.2009, 21:18)
---------------------------------------------

Quote (Sirrega)

Коллектор непплотно пристыкован к головке

У меня между коллектором и головой, по моему, несколько металлических пластин вставлено. Завтра сфоткаю.

Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.

Форд - надежность и комфорт!

Профиль Сайт

SLAKI Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Алма-Ата

Транзитовед

Группа: Проверенные

627 постов

Репутация: 94

Награды: 13

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:29 | Сообщение # 73

Quote (alexx_x)

Sirrega, а это точная информация по весу в 1500? По букварю - снаряженная масса для модели 150L - 1750кг.У меня по техпаспорту масса без нагрузки - 1635кг, допустимая - 2800кг. Какая же у меня реальная г/п ? 1500 не выходит. Или для модели 150L могут быть разные г/п ?

у меня масса без нагрузки 1578,а разрешенная макимальная 2630 кг.но еще вопрос - колёсная база.у нас больше бегают с длинной.а так вроде бы всё такое же

FORD TRANSIT 100L 91 г.в 2.0 бензин
[url=http://www.avtobeginner.ru]

Профиль

кен Меня здесь нет

Меня здесь нет

Супергуру

Группа: Проверенные

1317 постов

Репутация: 22

Награды: 0

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:31 | Сообщение # 74

Quote (Sirrega)

Я про дизельные автомобили разных мароксо свечами и прочими наворотами.

Для машин с непосредственным впрыском не принципиально, напротив автомобили предкамерники даже в +20 не хотят запускаться без свечей накала.

Кен

Профиль Сайт

RooFER Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Гуру

Группа: Проверенные

875 постов

Репутация: 87

Награды: 0

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:31 | Сообщение # 75

Sirrega, Шлифонуть.... в любой конторе где занимаются шлифовкой головок.... я делал так не однократно..... иногда если пропеллер не сильный то выводил вручную...при помощи наждака и болгарки.....
SLAKI, Как варили полуавтоматом, или чугунным электродом???? Я на удивление многим варил полуавтоматом... были не плохие результаты...

TRANSIT 2.5ТD 190L 98
Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit

Профиль

кен Меня здесь нет

Меня здесь нет

Супергуру

Группа: Проверенные

1317 постов

Репутация: 22

Награды: 0

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:34 | Сообщение # 76

Quote (черный_чак)

Давайте отделим котлеты от бифштексов.

Давайте .... читай сообщение 76.

Кен

Профиль Сайт

SLAKI Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Алма-Ата

Транзитовед

Группа: Проверенные

627 постов

Репутация: 94

Награды: 13

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:35 | Сообщение # 77

RooFER.да я брал её уже такой 2 года назад

FORD TRANSIT 100L 91 г.в 2.0 бензин
[url=http://www.avtobeginner.ru]

Профиль

RooFER Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Гуру

Группа: Проверенные

875 постов

Репутация: 87

Награды: 0

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:36 | Сообщение # 78

alexx_x,

Quote (alexx_x)

У меня между коллектором и головой, по моему, несколько металлических пластин вставлено. Завтра сфоткаю.

Есть два типа прокладок коллектора... зависит от производителя.... 1. сделана на основе паранита... 2. из набора металлических пластин.....

TRANSIT 2.5ТD 190L 98
Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:47 | Сообщение # 79

Quote (alexx_x)

Sirrega, а это точная информация по весу в 1500?

Что я сам запутался.
Расшифровка таблички взята ТУТ.
Мои данные на табличке
3.- 2800
4.-пусто
5.-1500
6.-1635
На телефон в данное время фоткать табличку бесполезно.

Добавлено (31.01.2009, 21:47)
---------------------------------------------

Quote (RooFER)

Шлифонуть.... в любой конторе где занимаются шлифовкой головок....

А если прокладку замутить? Просто мне так проще будет. Или смысла нет?

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

SLAKI Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Алма-Ата

Транзитовед

Группа: Проверенные

627 постов

Репутация: 94

Награды: 13

Дата: Суббота, 31.01.2009, 21:55 | Сообщение # 80

Sirrega спасибо.я чо заморачиваюсь то.на базар идёшь- спрашивают год,какой кузов,а у меня что-то идёт как до 92 г. а что-то после(зеркала и ещё что-то,уже не помню конкретно что.)завтра таблицу посмотрю. biggrin

FORD TRANSIT 100L 91 г.в 2.0 бензин
[url=http://www.avtobeginner.ru]

Профиль

Страница 8 из 32
«
1
2
…
6
7
8
9
10
…
31
32
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Shrek, эйван, Musha, Юра, Igorek, Seriivolk

Связаться с админом