   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия МТ75 (Все об этой коробке.) |
| МТ75 |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Вторник, 04.06.2019, 19:57 | Сообщение # 1201
Цитата Valentinuth (  ) Как же меня "достали" мои МТ-75 В обоих КПП после сборки появился дребезжащий ("чиркающий") звук - "дз..дз..дз" До этого этих звуков не было. На одной коробке до разборки был не большой "гуд" (первичный подшипник) , а после сборки появился "цепляющий" звук. При выжатой педали сцепления всё хорошо - только звук мотора.На другой КПП перед разборкой звуков не было (там вина была сцепления) , после сборки...этот "цепляющий звук" Разбираю и вижу на магните немного железной "пыли" и вроде бы как нижняя часть наружной обоймы первичного подшипника "подточена" При сборке не устранен осевой ход промвала (не обеспечен натяг подшипников) "Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Среда, 05.06.2019, 07:33 | Сообщение # 1202
Цитата ft-master ( ) При сборке не устранен осевой ход промвала (не обеспечен натяг подшипников) ft-master, Ну так шо бы да - так нет!  Натяг подшипников промвала обеспечен , метода то простая (Вы же знаете) - "гайку-"коронку" медленно затягиваем при этом прокручивая первичный вал рукой , как только вал начинает прокручиваться с "усилием" - стоп и фиксируем "коронку" стопором. Я даже пробовал эту систему регулировки чисто - "корпус КПП и один промвал с подшипниками" (время свободное было и просто хотелось узнать влияние на "преднатяг" первичных и вторичного вала  )
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Пятница, 04.12.2020, 19:53 | Сообщение # 1205
Цитата Wayder ( ) Без кочерги заднюю передачу не включить. Совет - сразу поддожми промежуточный вал, корончатой пробкой в колоколе под первичным валом... /сбщ 1203/ FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp Сообщение отредактировал GREENDRAGON - Пятница, 04.12.2020, 19:55
|
Wayder
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Donetsk
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 17
Награды: 1
Дата: Воскресенье, 06.12.2020, 21:20 | Сообщение # 1206
Цитата GREENDRAGON ( ) Совет - сразу поддожми промежуточный вал, корончатой пробкой в колоколе под первичным валом... Но в купленной коробке масло густое. Из-за него ли? Вряд ли настолько оно влияет. А вот в моей залита Комма МТ75. Менял сразу же, как купили машину в 12-ом году. Масло чистое. Этим летом менял ведомый диск сцепления. Был дребезг, который пропадал с выжимом сцепления. Предполагал, что болтается демпферная пружина или вообще сломалась. А сама коробка с самой покупки машины шумела на 5 передаче. На остальных передачах из общего тарахтения никакие шумы вроде не выделялись. А вот когда коробку сняли,- тут-то и выявилось, что подшипникам в КПП кранты,- шумят: вращаешь за первичный вал и чувствуешь все это руками. Передачи включаются легко. Вращается все легко(за вал). Вот на ней, возможно, и надо бы подтянуть промвал. А еще есть мысль залить масло GL-4, как и советует ft-master. Только вот думаю: или Comma EP80W-90 GL-4, или Газпромнефть 75W-90 GL-4 залить?... Купленная коробка 91-го года. В сравнении с моей таких люфтом не имеет, как моя, включая и кулису. Менять, наверное буду по теплу. П.С. По сцеплению: тарабанили демпферные пружины, хотя и не сломались. Ford Transit Chasis 1992 2.5D, 59kW, Bosh-механика, краб, 150L, R15 https://www.drive2.ru/r/ford/162231/ Сообщение отредактировал Wayder - Воскресенье, 06.12.2020, 21:22
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Понедельник, 07.12.2020, 04:34 | Сообщение # 1207
Цитата Wayder ( ) или Comma EP80W-90 GL-4, или Газпромнефть 75W-90 GL-4 залить?... Цитата Wayder ( ) подшипникам в КПП кранты,- шумят: вращаешь за первичный вал и чувствуешь все это руками. FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Четверг, 09.06.2022, 22:38 | Сообщение # 1210
Цитата Wayder (  ) в нее залито МТ75. Масло чистое. Мне кажется, что КПП либо шумит, либо нет. А чтоб на каких-то определённых передачах..... А вообще постучись к ft-master. Он точнее ответит.... Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, hmarun86, SanyOk, PACHA546, Shrek, SoniK182, Tema0900, nikola1964, Musha, DogPoint, Дмитрий03
