Кардан - Страница 45 - Форум Форд Транзит

Страница 45 из 70 « 1 2 … 43 44 45 46 47 … 69 70 »
Модератор форума: BoozyteuR

Кардан (Крестовина)

Кардан

Tundra Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: пгт Туманный

Супергуру

Группа: Проверенные

1255 постов

Репутация: 65

Награды: 7

Дата: Вторник, 22.02.2011, 12:41 | Сообщение # 441

Quote (finist07)

всем доброго дня!!!нужен совет.средняя крестовина просится на замену.нашел точно такой же кардан с разбитой задней крестовиной.вопрос- если заменить среднюю крестовину в сборе,сильно скажется на дисбалансе?

По любому будет хуже чем у нового. dry

Если с деньгами не очень, то делай. 200 тыс км без балансировок и меток, с тремя меняемыми крестовинами езжу. До 150 в час вибрация не существенна. smile

Примерно раз в 30 тыс приходится все три крестовины и два подвесных менять. Сегодня опять время пришло. Думаю может кто изобрел чудесный способ - центровки на коленке. Ан нетуть усе опять на глазок.

Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок

Профиль

finist07 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Прохладный

Гуру

Группа: Проверенные

921 пост

Репутация: 37

Награды: 2

Дата: Четверг, 24.02.2011, 23:20 | Сообщение # 442

что за крестовины стоят разборные?неужели в мурманске нет нормальной тех базы для ремонта карданов?

FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC

Профиль

Dragracer883 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Рудный

Бывалый

Группа: Проверенные

69 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Среда, 09.03.2011, 21:02 | Сообщение # 443

Доброго времени суток! Помогите мне пожалуйста! Не знаю что думать... Ситуация следующая: Начинается СИЛЬНАЯ вибрация и гул в машине от 50-60 км/ч и уже не прекращается до снижения скорости. Кардан смотрели, подвесные вроде в норме, в крестовинах тоже ничего криминального не узрели. Есть выработка на шлицах. Собсно что мне делать? Брать новый кардан и не париться, или можно что-то с ним еще сделать?
З.Ы. Намечается поездка на 3000 км. ОЧЕНЬ СИЛЬНО хочется добраться своим ходом)))
З.Ы.Ы. Забыл сказать, в нашем регионе никто ремонтом карданов не занимается(((

Добавлено (09.03.2011, 21:02)
---------------------------------------------

Quote (славик)

Если на шлицах и ты при первом ремонте собрал кардан неправильно(шлицы вставил не так как они были)то будет биение и вследствии будет разбивать подвесные и крестовины.

пытал предыдущего хозяина- сказал что загонял машину каким-то "мастерам", че- то они делали со средним карданом, и видать че-то неправильно собрали. А если эти бараны по шлицам не попали, то как это все можно вернут на место?

VW Passat B3, 1992, 2.0 продан
Ford Transit 150L, 1992, 2.5D

Сообщение отредактировал Dragracer883 - Среда, 09.03.2011, 20:16

Профиль

sergvitz

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 09.03.2011, 21:22 | Сообщение # 444

все эти движения с корданом - только головная боль и потраченные деньги. обычно после всех мытарств с креставинами, шличевой ит.д. все равно это не надежно. сколько видел людей после ремонта транзитовского кардана еще не один не сделали отлично. лучше сразу новый. продают карданы на транзит с газелевскими креставинами и шлицевая на нем в пластике.

Профиль

passat191 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: КАНДАЛАКША

Гуру

Группа: Проверенные

831 пост

Репутация: 46

Награды: 5

Дата: Среда, 09.03.2011, 21:56 | Сообщение # 445

finist07,( неужели в мурманске нет нормальной тех базы для ремонта карданов? )НЕ ТУ ........................ sad

мерседе спринтер 315 сди 150 л.с.

скайп: passat1913

Профиль

Dragracer883 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Рудный

Бывалый

Группа: Проверенные

69 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Пятница, 11.03.2011, 16:10 | Сообщение # 446

Короче все, капут... Сегодня разлетелась конечная крестовина. Крестовина была нормальная, а вот сопля сварки, на которую ее посадили не выдержала... Итог: третья часть кардана на земле. Че-то этот кардан в домашних условиях "на коленке" я чинить не хочу. Вот меня тащат в мастерскую а я думаю, хорошо что не на трассе, че бы я щас делал.
Завтра поеду смотреть турецкий кардан, который мне так нахваливал продавец, говорит что самый что ни есть оригинал, крестовины и шлицевые сменные и всегда в наличии. Будем посмотреть. Цена вопроса 433 американских президентов.

VW Passat B3, 1992, 2.0 продан
Ford Transit 150L, 1992, 2.5D

Сообщение отредактировал Dragracer883 - Пятница, 11.03.2011, 20:48

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Суббота, 12.03.2011, 22:09 | Сообщение # 447

Quote (Dragracer883)

Короче все, капут... Сегодня разлетелась конечная крестовина.

Так вибрация ниоткуда не берется. cool

Quote (Dragracer883)

Крестовина была нормальная, а вот сопля сварки, на которую ее посадили не выдержала...

"Сопля" не выдержала вибрации. А все потому , что крест нормально не оцентровали . Большой привет ремонтникам , которые меняли крестовину. biggrin

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

Микола Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

3355 постов

Репутация: 490

Награды: 25

Дата: Суббота, 12.03.2011, 22:20 | Сообщение # 448

Quote (Dragracer883)

Завтра поеду смотреть турецкий кардан,

Если удачныйто не нарадуешся,моёный уже под 200000 откатал,даже подвесной не менял.

Quote (Dragracer883)

Цена вопроса 433 американских президентов.

Для нас дороговато,но у вас само-то!

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

Профиль

Dragracer883 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Рудный

Бывалый

Группа: Проверенные

69 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 13.03.2011, 09:09 | Сообщение # 449

УРА ТОВАРИЩИ!!!! КУПИЛ!!! За 65000 кардан, 6000 вискомфта и по 2000 рулевые наконечники. (все цены в тенге). Дешевле не найти(или я не нашел crazy

). В магазине типа фордовским за этот же кардан просили уже 75000, а т.н. "бородочей" (ребята чисто грузовиками и микриками занимаются) все 110000.
Ну вот, на кардане все съемное, крестовины шприцуются, все з/ч есть всегда в наличии.
Остается дело за малым, как его ставить-то? Абы как вроде низя, а как правельно не знаю. Подскажите пожалуйста!

VW Passat B3, 1992, 2.0 продан
Ford Transit 150L, 1992, 2.5D

Профиль

Dragracer883 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Рудный

Бывалый

Группа: Проверенные

69 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Понедельник, 14.03.2011, 19:49 | Сообщение # 450

Ох как я сегодня зае... задолбался! Поставили кардан, ставили так: нашли завдские метки на коробке и на редукторе,совместили их,установили сначала переднюю секцию, а затем, гляда на балансировочные грузики и посадочное место в редукторе поставити заднюю секцию так, чтобы ее балансировочный гру находился как бы в "мертвой зоне" первых двух. Не знаю правильно или нет, но по городу (около 60-70 км/ч) никаких шумов не обнаружено. На трассу не получилось т.к. дал проср..а стартер, но об этом в отдельной теме.
Да, пока не забыл то что подвесной стоит на пластине, а не на самом кронштейне (разница в высоте 5-10 мм) на что-то повлияет? Мы с другом так и не поняли нафига бывший хозяин это накулибничал?

Прикрепления: 8444529.jpg (153.6 Kb)

VW Passat B3, 1992, 2.0 продан
Ford Transit 150L, 1992, 2.5D

Профиль

Кардан (Крестовина)

Страница 45 из 70
«
1
2
…
43
44
45
46
47
…
69
70
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, малыш31, BoozyteuR, петрен, Shrek, golum, Gypsy, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Юра, Dimarik50рус, mihails, 142Alex, Обан, Evgeniy1961

Связаться с админом