Главный Тормозной Цилиндр - Страница 5

Страница 5 из 17 « 1 2 3 4 5 6 7 … 16 17 »
Модератор форума: tourneo

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Тормозная система » Главный Тормозной Цилиндр (REMKOMPLEKT!!!!! (ремкомплект!!!!!))

Главный Тормозной Цилиндр

SHADEL

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 12.03.2009, 21:40 | Сообщение # 41

URAAAAA !!!! Vsjo zdelal !!! Pomenjal celindr,proka4al tormoza i vsjo super,daze pedalj stala namnogo vishe!!!! smile

Добавлено (12.03.2009, 21:40)
---------------------------------------------
rah VSEM BOLSHOJE SPASIBO ZA POMOSH rah

Профиль

MGV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Катманду и Симферополь

Супергуру

Группа: Проверенные

1696 постов

Репутация: 171

Награды: 9

Дата: Четверг, 12.03.2009, 22:28 | Сообщение # 42

Quote (черный_чак)

MGV, мы с тобой как будто в одном классе учились!

Ну дык талантами земля не скуднеет!! biggrin

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Четверг, 28.05.2009, 19:49 | Сообщение # 43

Мужики, поделитесь опытом/рекомендациями. Хочу перетрехнуть суппорта. Пыльников практически нет, и плохое растормаживание. Колеса не греются, но и свободно не крутятся. В общем суть вопроса. Есть ремкомплект суппорта, но стоит ли менять родные манжеты? Или из-за них тоже может подклинивать? Шланги заказал JP Group. Fenox че-та стремно брать.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

bolshoj Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: гомель

Транзитовед

Группа: Проверенные

566 постов

Репутация: 29

Награды: 2

Дата: Четверг, 28.05.2009, 23:19 | Сообщение # 44

я для прокачки купил топливный жигулевский клапан трубочку подсоеденяю к штуцеру заливаю тормозуху до верху нажал клапан сам открылся отпустил он закрылся и так пока не надоест потом зажал штущер и следующее колесо прокачиваю сначала самое дальнее колесо от главного цилиндра потом то которое ближе и так до самого ближнего

Добавлено (28.05.2009, 23:19)
---------------------------------------------
а и не помешает пара топливных хомутиков чтоб когда давишь увлеченно со штуцера это приспособа не соскакивала эту лабуду сам придумал потому что второго человека у меня как не было пришлось выкручиватся на ходу

Sprinter211

Профиль

MURZIK Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 201

Награды: 14

Дата: Четверг, 28.05.2009, 23:27 | Сообщение # 45

Sirrega, я свои перетрехал потому как резинкам тож писец бвл, ничего стремного нету, менял всё полность- весь ремкомплект, что за контору брал не помню но стало все норально и нормально работает. Шланги не менял с виду мои в нормальном состоянии и претензий к ним нету. А так разбираешь все потиху, а потом также собираешь( тока не помню как сами поршня достаются), сложного вобщем ничего нету. Дерзай.

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Четверг, 28.05.2009, 23:46 | Сообщение # 46

Sirrega, будешь менять манжеты-обязательно загнутой проволокой прочисть канавки для них.И воды не жалей.Перед сборкой высушишь и смазывай тормозухой вставляемую детали-манжеты и цилиндры.Пыльники ставятся насухую.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Пятница, 29.05.2009, 13:02 | Сообщение # 47

Quote (MURZIK)

Шланги не менял с виду мои в нормальном состоянии и претензий к ним нету