|
 |
|
 |
|
Карданный вал.
|
| Sirrega | Дата: Суббота, 07.02.2009, 00:03 | Сообщение # 1 |
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4239
Репутация: 131
Статус: Меня здесь нет
| Обслуживание. Каждые 18 000 км или 12 месяцев
Смажьте паз подвижного соединения повышающей передачи и карданного вала.
Проверьте карданный вал и его центральный подшипник на предмет износа.
Если кардан не оригинал, шприцуем крестовины.
Смазка SAM-1C-9111A или Mobilgrease HP 222 Про замену подвесных можно почитать здесь. На микроавтобусах Форд Транзит устанавливалось более 20 типов карданных валов. Поэтому, если Вы пришли к выводу, что пора менять карданный вал, Вам необходимо определить его тип. Определяем. Примерные цены смотрим на http://www.exist.ru Несколько вариантов замены крестовин в заводском кардане, которые обсуждались в форуме.
Вариант 1, балансировка на коленке здесь и здесь. Более продвинутая балансировка тут.
Еще одна интересная версия замены, и ещё. Варианты крестовин смотрим здесь. Тема для обсуждений прочих вопросов ЗДЕСЬ. Тема типа FAQ пробная. Будет закрытой со временем для обсуждений. У кого есть какие дополнения - кидайте сюда. Заранее благодарен.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Пятница, 27.03.2009, 21:30 | Сообщение # 2 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Сообщений: 9774
Репутация: 475
Статус: Меня здесь нет
| Замена подвесного подшипника на кардане со ШРУСом.
Оригинальный пыльник ШРУСа заправлен внутрь удлинителя,мне пришлось поставить обрезанный пыльник от внутреннего ШРУСа 08,09,
закрепил его снаружи тремя витками медной проволоки около 1 мм в диаметре. 
Чтобы добраться до подвесного вывернул 6 болтов М8 с внутренним шестигранником на 6 мм. 
ШРУС с пыльником и болтами остался на одной половине кардана,крышка ШРУСа с подвесным на другой. Эту часть зажал в тисках,головкой на 17 вывернул болт М10Х1,медным молотком сбил со шлицов крышку ШРУСа.Шлицы имеют сдвоенный шлиц,показан стрелкой.
Оригинальный подшипник-канавка на наружной обойме со стороны двойного уплотнения,оранжевая крышка уплотнения.
Со стороны одинарного уплотнения-черная крышка.
Сепаратор оригинального подшипника пластмассовый,неоригинал-стальной.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
| |
| | |
| bolshoj | Дата: Вторник, 09.02.2010, 23:43 | Сообщение # 3 |
Мой город: гомель
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Репутация: 29
Статус: Меня здесь нет
| уменя кардан устроен вот так
Sprinter211
|
| |
| | |
| bolshoj | Дата: Вторник, 09.02.2010, 23:44 | Сообщение # 4 |
|
Мой город: гомель
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Репутация: 29
Статус: Меня здесь нет
| я сделал вот такую хрень нарезал вней резьбу соеденив их крест накрест
Sprinter211
|
| |
| | |
| bolshoj | Дата: Вторник, 09.02.2010, 23:45 | Сообщение # 5 |
|
Мой город: гомель
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Репутация: 29
Статус: Меня здесь нет
| потом простым движением гаечного ключа разьденил эти ебани Добавлено (09.02.2010, 23:45)
---------------------------------------------
и получил вот что
Sprinter211
|
| |
| | |
| bolshoj | Дата: Вторник, 09.02.2010, 23:50 | Сообщение # 6 |
|
Мой город: гомель
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 568
Репутация: 29
Статус: Меня здесь нет
| когда все разошлось Добавлено (09.02.2010, 23:50)
---------------------------------------------
спокойно поменял подвесной в прошлый раз все это делал кувалдой не осталось ни одной целой крестовины так все в цельности спокойно поменял подвесной и езжу без шума со стороны подвесного но начал улавливать другие шумы
Sprinter211
|
| |
| | |
| митрич | Дата: Четверг, 18.02.2010, 00:07 | Сообщение # 7 |
Мой город: Киров
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 404
Репутация: 76
Статус: Меня здесь нет
| переделал на Газелевский.У меня средняя база,но размеры корректируются. 1)выточил переходные флянцы на мост и коробку  2)Газелевский кардан обрезал между коробкой и подвесным(задняя часть с подвесным полностью газель) и приварил часть УАЗовского со шлицами в станке.  Отбалансировал.Всё-поставил.Да,1)Крайние флянцы кардана поменял местами-УАЗовский квадратный назад,Газелевский круглый вперёд 2)крепёж подвесного самодельный из трёх уголков на 25 буквой Н.Закрепил длинной шпилькой к лонжерону.Хотел ещё ткнуть п/автоматом для подстраховки,да вроде так стоит.Езжу уже полгода,делаю на вторую машину. Обьяснение к фото-те ,что лежат на полу для следующей машины(уазовский немного другой,но диаметр труб одинаковый.)
Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой
Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира
Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили
Сообщение отредактировал митрич - Четверг, 18.02.2010, 00:29 |
| |
| | |
| митрич | Дата: Четверг, 18.02.2010, 00:16 | Сообщение # 8 |
|
Мой город: Киров
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 404
Репутация: 76
Статус: Меня здесь нет
| Ещё фото и чертежи:фото1,4,5-у моста,фото2,3-у коробки.Отверстия лучше сверлить по флянцам.Крепёж карданными болтами УАЗ(Газель) 10*1.
Транзит 2,5 D,уже БОШ, 89г.в.бортовой
Транзит2,5D,БОШ,91г.в. ц/м переделан в пассажира
Транзит 2,0 ОНС бензин короткий,низкий сыну купили
Сообщение отредактировал митрич - Четверг, 18.02.2010, 00:40 |
| |
| | |
| ft-master | Дата: Воскресенье, 02.05.2010, 17:34 | Сообщение # 9 |
Мой город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Супергуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 5925
Репутация: 256
Статус: Меня здесь нет
| На турецкие карданы появилась ремвставка шлицевого.   Добавлено (02.05.2010, 17:34)
---------------------------------------------
На оригиналы не подходит.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
| |
| | |
| SAV | Дата: Понедельник, 07.06.2010, 12:50 | Сообщение # 10 |
Мой город: ГОМЕЛЬ
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 177
Репутация: 10
Статус: Меня здесь нет
| bolshoj, дай попользоваться приспособой или как его сбить этот подвесной
ФОРД ТРАНЗИТ 1993 2.5D
|
| |
| | |
| renasad | Дата: Понедельник, 16.08.2010, 11:08 | Сообщение # 11 |
Мой город: ЖЕЛЕЗНОГОРСК Россия
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 566
Репутация: 58
Статус: Меня здесь нет
| Quote (SAV) дай попользоваться приспособой или как его сбить этот подвесной
Давече я тож подвесной менял, звоню нашим спрашиваю КАК, в общем не в тему друзья на море и бухие, посмотрел вижу болтик на 17 за крестовиной, покрутил и открутил  НАХ кувадла?
форд транзит, фургон, 1999, завожусь ведром.
|
| |
| | |
| Alex200 | Дата: Среда, 15.09.2010, 20:47 | Сообщение # 12 |
Мой город: Рыбинск
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Меня здесь нет
| Всем доброго вечера.кто знает номер чтобы заказать крестовину кардана на 28 мм в экзисте?
Форд транзит 190L 1997 г. 4НВ
|
| |
| | |
| 8323955 | Дата: Воскресенье, 26.09.2010, 23:52 | Сообщение # 13 |
|
Мой город: Торопец
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Меня здесь нет
| "На микроавтобусах Форд Транзит устанавливалось более 20 типов карданных валов. Поэтому, если Вы пришли к выводу, что пора менять карданный вал, Вам необходимо определить его тип. Определяем."
Sirrega, Приветствую ВАС! Который раз пытаюсь открыть страничку определением карданного вала(там, где с рисунками), ничего не получается. Формула есть, а где мерять и как выглядит-непонятно.Страничка открывается без рисунков. Можно ли как-нибудь это дело поправить?
С Уважением, Тёзка.Добавлено (26.09.2010, 23:52)
---------------------------------------------
Sirrega, спасибо за информацию! Завтра буду мерять и определять!
FT330, г.в. 2000, Dura Torq 2.4L, 90л.с.
Сообщение отредактировал 8323955 - Среда, 22.09.2010, 10:19 |
| |
| | |
| Trafik | Дата: Суббота, 20.11.2010, 19:39 | Сообщение # 14 |
Мой город: Зеленоград
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 405
Репутация: 19
Статус: Меня здесь нет
| Всем добрый вечер!Сегодня появилась новая проблема,при загрузке в 1т как только тронулся из под машины раздался скрежет как будто метал об метал при разгоне скрежет усиливается но как только нажимаю сцепление для переключения передачи или включаю нейтралку скрежет пропадает,что это может быть?до точки разгрузки ехал так,как только разгрузился все пропало,потом загрузил катушку провлоки массой 850кг никакого скрежета не обнаружил но как дело доходит до 1-1200т так скрежет  помогите кто чем может!
ФТ 2.5TD 1999г.в.Ситроен-Джампер 2.2Puma 2008г.в
|
| |
| | |
| alex211 | Дата: Четверг, 25.11.2010, 19:57 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Удаленные
| мужчины, подскажите пожалуйста размеры родной крестовины.... где то записано у меня,- потерял записи.... размер чашки вроде 27, а вот высота креста сколько????
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:MGV, Рауль, igor1964, Sерж666, Vlader, super-muxalih, ОлегА, Фелuкс, петрен, Trans025, Fragill27, rcmk, Tema0900, avg_520, GREENDRAGON, эйван, aptyp-1, evgeniy80, ose, SyretsUa, nikola1964, PolskaStrong, ak-slon, Dorofeev, 9869314013, Fedor, овевичевский
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2020
|
| Хостинг от uCoz |
|
|
