   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Электрика и электроника » Стартер (Как лечить стартер) |
| Стартер |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Воскресенье, 09.01.2011, 23:16 | Сообщение # 464
Сегодня встретились с Сергеем optimal, я таких стартеров раньше не видел-редукторный,но со статорными катушками
и наружными стяжными шпильками. Проблема была со втулкой переднего конца ротора-та,что стояла,была неподходящих размеров,а именно,8х10,а должна было быть 8х12. Попытка найти такую втулку на авторынке не увенчалась успехом,зато на Дарницком рынке нашли такую втулку сразу у ремонтников электоинструмента.  Там же купили и подшипник ротора 8х22,всё обошлось в 22 гр,менее 3 дол. В гараже поменял подшипник,поставил втулку,поправил резьбу на контактном болте втягивающего и отправил optimal домой,собирать стартер. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
optimal
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 10.01.2011, 21:49 | Сообщение # 465
Всем привет! Огромное спасибо Черному Чаку за оказанную помощь в борьбе за работающий стартер. Вчера мы встретились, приобрели нужные запчасти и сегодня я начал собирать стартер. Осталась одна запчасть, не могу понять, куда ее пристроить.
Еще такой вопрос - что и чем смазывать внутри стартера? Еще раз спасибо всем, кто принял посильную помощь в ремонте стартера!!! Особенно БОЛЬШОЕ СПАСИБО Черному Чаку!!! Добавлено (10.01.2011, 21:49) Форд Транзит 1996 г. 2,5ТД короткий низкий LDV CONVOY 1999 г. 2,5 Д краб |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Понедельник, 10.01.2011, 21:58 | Сообщение # 466
Quote (optimal) Еще вопрос: может кто знает, где есть картинки пошагового сбора-разбора стартера? в интернете море инфо вот например http://www.autoprospect.ru/vaz....ra.html 
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Понедельник, 10.01.2011, 23:43 | Сообщение # 468
optimal, да особой разницы нет.
В редукторном чуть больше деталей,поэтому и шагов больше. Обычно стартерные втулки не смазываются смазками или маслами-графит,твёрдая смазка,входит в состав самой втулки. В случае с редукторным стартером в одну единственную втулку можно капнуть каплю моторного масла-не помешает,а от грязи внутренности редуктора слегка защищены. Игольчатый подшипник выходного вала можно смазать тонким слоем Литола,хотя у меня на прямом стартере подшипник работает насухо-но открыт для грязи,а на смазку грязь хорошо садится. А что за деталь осталась? Можно фото? «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
optimal
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Вторник, 11.01.2011, 01:04 | Сообщение # 469
Да деталька осталась нехитрая - пружинка небольшая,
, да уже путем подставления туда-сюда вроде нашел ее место - во втягивающем. Получается, их там две стоит - большая и маленькая. Хотя не факт... 
Форд Транзит 1996 г. 2,5ТД короткий низкий LDV CONVOY 1999 г. 2,5 Д краб |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV
