transit-club
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Капитальный ремонт двигателя 2,5 D (1986-2000 г. в.)
Капитальный ремонт двигателя 2,5 D
alexdenis0635 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Витебская обл, пгт Лиозно
Транзитовед
Группа: Проверенные
572 поста
Репутация: 12
Награды: 0
Дата: Вторник, 18.03.2014, 17:36 | Сообщение # 1691
Andrey_FT98, я так понимаю твоя компрессия 25 , 24 , 26 и чутка, 24 , (bar)
Ford Transit 190 спарка дубль кабина c бортовой платформой 1991гв 4CA - 2,5 л. 52кВт/70 л.с. тнвд bosch,МТ-75 4,17:1) мост - 5,14
Opel Corsa B 1.2 i 1995 гв. 45 л.с.

Сообщение отредактировал alexdenis0635 - Вторник, 18.03.2014, 17:38
Профиль
Andrey_FT98 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Репутация: 186
Награды: 16
Дата: Вторник, 18.03.2014, 23:52 | Сообщение # 1692
Цитата alexdenis0635 ()
я так понимаю твоя компрессия 25 , 24 , 26 и чутка, 24 , (bar)
да , примерно так . Транзит не дымит , и масло не брал . Это давление на сколько ниже нормы?
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
Профиль
vodilka Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Dnipropetrovs'k
Гуру
Группа: Модераторы
872 поста
Репутация: 84
Награды: 10
Дата: Среда, 19.03.2014, 00:04 | Сообщение # 1693
Andrey_FT98, Еще поездит, норма 30бар.
Ford Transit 2001г. 2.0Т300
Профиль
Andrey_FT98 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Репутация: 186
Награды: 16
Дата: Среда, 19.03.2014, 00:17 | Сообщение # 1694
vodilka, троит на холостых почему-то на диагностике промеряли и сказали , что надо делать двигло , а потом может быть ТНВД с форсами.
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
Профиль
vodilka Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Dnipropetrovs'k
Гуру
Группа: Модераторы
872 поста
Репутация: 84
Награды: 10
Дата: Среда, 19.03.2014, 03:27 | Сообщение # 1695
Цитата Andrey_FT98 ()
vodilka, троит на холостых почему-то на диагностике промеряли и сказали , что надо делать двигло , а потом может быть ТНВД с форсами.
При таких показателях компрессии, движок даже колбасить не должно не то чтоб троить. Форсы бы проверить не мешало, от них в первую очередь может такое быть. Ну если движок вообще не дымит, скорей всего форсы живые, возможно разное давление открытие форсунок и проверить высоту иглы. Если с ними все ок, то скорей всего ТНВД.
Ford Transit 2001г. 2.0Т300
Профиль
Andrey_FT98 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Репутация: 186
Награды: 16
Дата: Среда, 19.03.2014, 08:15 | Сообщение # 1696
vodilka, спасибо за развёрнутый ответ . Подскажи к кому у нас можно обратиться с этой проблемой?

Добавлено (19.03.2014, 08:15)
---------------------------------------------
Такое началось после того , как двигатель год не заводился.

Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
Профиль
alexdenis0635 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Витебская обл, пгт Лиозно
Транзитовед
Группа: Проверенные
572 поста
Репутация: 12
Награды: 0
Дата: Среда, 19.03.2014, 09:20 | Сообщение # 1697
Цитата Andrey_FT98 ()
троит на холостых почему-то на диагностике промеряли и сказали , что надо делать двигло , а потом может быть ТНВД с форсами.
наверное  для начала всё токи разобраться с форсами.
Ford Transit 190 спарка дубль кабина c бортовой платформой 1991гв 4CA - 2,5 л. 52кВт/70 л.с. тнвд bosch,МТ-75 4,17:1) мост - 5,14
Opel Corsa B 1.2 i 1995 гв. 45 л.с.

Сообщение отредактировал alexdenis0635 - Среда, 19.03.2014, 09:51
Профиль
Фелuкс Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4589 постов
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Среда, 19.03.2014, 10:23 | Сообщение # 1698
У меня схожая компрессия. Если холостой ниже 850 об/мин, то тоже ощутимо потряхивает мотор, и только полностью прогретый. В прошлом году менял форсунки на новые - ни на грамм не изменилось. Держу просто холостой чуть выше.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
Профиль
dubovtsevs
Группа: Удаленные
Дата: Среда, 19.03.2014, 10:45 | Сообщение # 1699
привет всем! сегодня буду ставить новые кольца. тока не могу разобраться как их замки разводить при установке, двиг. 2.5d подскажите
Профиль
vodilka Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Dnipropetrovs'k
Гуру
Группа: Модераторы
872 поста
Репутация: 84
Награды: 10
Дата: Среда, 19.03.2014, 10:53 | Сообщение # 1700
Цитата Andrey_FT98 ()
vodilka, спасибо за развёрнутый ответ . Подскажи к кому у нас можно обратиться с этой проблемой?
К кому обратится не скажу, так как я СТО не доверяю. Я взял форсунки на пробу у Dnepr-Transit но у меня другая проблема, у меня дымит черным. Так вот на моих форсунках мотор работает тихо и не колбасит, а на форсунках Андрея мотор работает намного громче и колбасит на холостых, но не дымит. На моих форсунках давление открытия 250, а что на форсах Андрея неизвестно, не проверял. Форсунки можешь сам снять, а где проверить не проблема.
Ford Transit 2001г. 2.0Т300
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Капитальный ремонт двигателя 2,5 D (1986-2000 г. в.)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, 7711686, Мелкий, 00Жанна00, жендос, Shrek, Trans025, Tema0900, Alex842, 061275sergey, Димарик, nikola1964, Musha, Michael1800, AlexanderV, Евгений62, Valterskott, Дмитрий03, Alex186