Маслосъемные колпачки можно заменить не снимая голову. Основная проблема - вроятность, что клапан упадет в цилиндр после рассухаривания. Решается просто. Поднимаем поршень в верхнюю точку и рассухариваем клапана именно этого цилиндра. Как определить, что цилиндр в верхней точке? Очень просто. Снимаем форсунки и чем- нибудь длинным ищем поршень (Загнутый электрод например буквой Г, чтобы не упал). Главное - ничего не уронить в цилиндр.
Заменили маслосъемные колпачки этого цилиндра - все наместо ставим и засухариваем. К следующему цилиндру аналогично подходим. И так все 4 цилиндра (8 клапанов). Все. Работы с регулировкой зазоров на пол дня.

А в автосервисе с Вас денег снимут как за весь пакет услуг, со снятием головы, исходя из норм трудозатрат по умным книгам. И прокладку еще в оплату выставят