Ну очень срочная помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Страница 3

Страница 3 из 11 « 1 2 3 4 5 … 10 11 »
Модератор форума: vodilka

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » Ну очень срочная помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (DOHS 2.0)

Ну очень срочная помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Smirom33 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гусь Хрустальный

Транзитовед

Группа: Проверенные

516 постов

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Среда, 16.03.2016, 21:26 | Сообщение # 21

Погода на улице конечно не очень - но придется разбирать. Да и проблема моя комплексная - при запуске нет давления масла. Т.е. аварийная лампа горит пока не прогазую - потом все в норме. Что уже сделано- замене масляный фильтр (5 раз) снят поддон и проверен заборник масла на наличие инородных тел и на подсос воздуха в месте соединения. остается только снять масляный насос и проверить клапан на сброс масла. Что еще можно сделать я даже не знаю

Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС

Профиль

BenVladen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Черкассы (Украина)

Местный

Группа: Проверенные

117 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Среда, 16.03.2016, 22:08 | Сообщение # 22

Если была выкручена пробка клапана, то скорее всего именно в этом и была причина отсутствия давления и звона. У меня такое было в далеком 2005.

Транзит 1997 длинный "парус" 2,0 DOHC метан

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья!

Профиль

Smirom33 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гусь Хрустальный

Транзитовед

Группа: Проверенные

516 постов

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Среда, 16.03.2016, 23:09 | Сообщение # 23

без снятия натяжителя насос сниму? Просто уже не помню порядок сборки

Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС

Профиль

BenVladen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Черкассы (Украина)

Местный

Группа: Проверенные

117 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Четверг, 17.03.2016, 16:22 | Сообщение # 24

1 Снимаешь шкив ремня.
2 Снимаешь нижнюю крышку цепи ГРМ
3 Откручиваешь натяжитель цепи масляного насоса
4 Откручиваешь звездочку насоса
5 Снимаешь насос

Транзит 1997 длинный "парус" 2,0 DOHC метан

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья!

Профиль

Smirom33 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гусь Хрустальный

Транзитовед

Группа: Проверенные

516 постов

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Четверг, 17.03.2016, 22:19 | Сообщение # 25

Вот еще какая закономерность если машина стоит под горку то давление появляется сразу а если на горке то не дождешься пока не прогазуешь. Заборник чистый - неделю назад поддон снимал. Хрень какая то. До выезда осталось то меньше 2-х недель. Наверное залью мобил 1 пик лайф 5-50. Офигенное масло - в силу цены его не заливаю сейчас. Но придется

Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС

Профиль

dimar Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город

Гуру

Группа: Проверенные

1023 поста

Репутация: 333

Награды: 12

Дата: Четверг, 17.03.2016, 22:57 | Сообщение # 26

Померять давление все таки не помешало. Может насос помирает.

Профиль

Smirom33 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гусь Хрустальный

Транзитовед

Группа: Проверенные

516 постов

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Четверг, 17.03.2016, 23:06 | Сообщение # 27

Хотел сегодня померить - да датчик не нашел. Спрашивал на форуме но днем никто не ответил. Завтра продолжу. Да с другой стороны и так мне понятно что давление низкое. А что с масляным насосом делать - не понятно

Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС

Профиль

FUDOSHIKI Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Красноярск

Транзитовед

Группа: Проверенные

705 постов

Репутация: 20

Награды: 3

Дата: Пятница, 18.03.2016, 09:56 | Сообщение # 28

Цитата BenVladen (

)

Найти какой компенсатор звенит - практически не реально.

Я просто взял щуп и стал проверять зазоры, так нашел два неисправных г/компенсатора.
где они исправны, точно не помню но вроде и 0.15 не входил, где неисправны что то 0.3-0.6 .
Цифры точно не помню.. но разница в зазоре огромна.

Форд-Транзит 1996г 2.0 DOHC м.автобус 15м
Форд-Транзит 1992г 2.0 OHC-EFI фургон

Профиль

BenVladen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Черкассы (Украина)

Местный

Группа: Проверенные

117 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Пятница, 18.03.2016, 18:36 | Сообщение # 29

FUDOSHIKI, : Тоже вариант! В свое время, когда не знал о форуме, намучился с гидриками (большие МАСТЕРА сказали, что найти какой мозги пудрит - не реально, а менять все сразу небыло пиастров): вот и игрался: сначала приблизительно на слух определял в районе какого больше звенит, а потом -метод научного тыка.
Smirom33, : разбери насос и смотри в каком состоянии поверхность на корпусе. Если все ОК, то поднять давление можно подложив под пружину клапана монетку подходящего диаметра (я так делаю себе на лето). И обязательно хорошо затяни клапан!!!

Транзит 1997 длинный "парус" 2,0 DOHC метан

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья!

Профиль

Smirom33 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гусь Хрустальный

Транзитовед

Группа: Проверенные

516 постов

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Суббота, 19.03.2016, 15:52 | Сообщение # 30

Погода сегодня была не летная - не разбирал. 2 Смены отработаю и буду разбирать - а там вскрытие покажет

Добавлено (19.03.2016, 15:52)
---------------------------------------------
Нашел по каталогу ротор в сборе от масляного насоса. Не так и дорого
FORD6172815РОТОР В СБОРЕ С ВАЛОМ
Cклад:№ 15 Отпр. в 11-00, Доставка пн-сб Европа AFL

24-25 дн.2256.00р.

Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС

Сообщение отредактировал Smirom33 - Суббота, 19.03.2016, 15:53

Профиль

Страница 3 из 11
«
1
2
3
4
5
…
10
11
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, algri, alexweis, MGV, петрен, Trans025, Tema0900, ford4567, эйван, nikola1964, Musha, amang, sirop_06, Amereh, rihleai, gricha112

Связаться с админом