   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Ford Transit и его конкуренты ГАЗель (Как вариант?) |
| ГАЗель |
Tundra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 65
Награды: 7
Дата: Пятница, 11.10.2013, 23:02 | Сообщение # 704
Цитата Jenia (  )Та и где у профессионального охотника транспорт, лыжи и нарты чтоль? А как у рыбака то траулер-сейнер завсегда, или охота-рыбалка типа в выходной поехать пострелять, рыбу половить это тоже профессиональное занятие? Цитата Jenia ( )Насчет фоток, дык чего? У тебя разве фотки своего буса не остались?!! Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок Сообщение отредактировал Tundra - Пятница, 11.10.2013, 23:09
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Пятница, 11.10.2013, 23:03 | Сообщение # 705
И на трассе и на бездорожье Форд лучше Газели(по крайней мере, рама не лопнет
 ). Будем откровенны: Газель - это Форд до 2000г.в. Форды после 2000 года уже посовременнее Газели. Их наверное корректнее со Спринтерами/Крафтерами сравнивать, ибо Газель с ГУРом, АБС, кондеем стала доступна всего год(и все равно, осталась старой по сути, ибо радикальных перемен-то нет). А про Газель с АКПП вообще не слыхать, равно как и про полный привод. Хотя Соболи полнокопытные есть. Цитата Amarok ( )лучше уаз 469 и 3151 ничего для бездорожья непридумали Во всем мире? Нет. Тот же Патрол в 60-м кузове, будучи выпущенным в восемьдесят-лохматом году, даст "козлику" сто очков форы на бездорожье. И не в последнюю очередь благодаря движку SD-33. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
andrey1983
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: кирово-чепецк
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 8
Награды: 1
Дата: Суббота, 12.10.2013, 00:18 | Сообщение # 707
Цитата Фелuкс ( )А про Газель с АКПП вообще не слыхать, равно как и про полный привод. Хотя Соболи полнокопытные есть. Добавлено (12.10.2013, 00:18) Цитата Фелuкс ( )Будем откровенны: Газель - это Форд до 2000г.в. Форды после 2000 года уже посовременнее Газели. Их наверное корректнее со Спринтерами/Крафтерами сравнивать, ибо Газель с ГУРом, АБС, кондеем стала доступна всего год(и все равно, осталась старой по сути, ибо радикальных перемен-то нет). ГАЗ 2217, г.в. 2012 cummins isf 2.8 |
Плоховский
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Смоленск
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 38
Награды: 3
Дата: Суббота, 12.10.2013, 00:54 | Сообщение # 708
Цитата Tundra ( )Почему многие говоря, что форд - миллионик, мне лично - не понятно Но считаю, что 600 - это очень достойный результат. У той же новой ренохи, по моему мнению, ресурс движка, коробаса и главной пары раза в полтора- два меньше. Но кузов и ходовка покрепче.  . Вы может и верите, что коммерческий автомобиль покупается для того чтобы ездить в супермаркет по субботам и в церковь по воскресеньям, а я вот не верю. Потому что годовой пробег моего Транзита получается 50-70 тысяч километров и я не думаю что по Европе он ездил меньше. Вот и прикиньте реальный пробег 17-ти летней машины. У моих знакомых, кстати, пятилетний Пежо боксёр перешагнул 400 тысячный рубеж, при этом на одометре вместо крулого числа выскочили прочерки. Звонок в сервисный центр внёс ясность - оказывается щиток приборов расчитан на пробег 0 - 400 000 км и теперь требует замены 
Ford-Transit 97г. краб, 14 база. |
Tundra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 65
Награды: 7
Дата: Суббота, 12.10.2013, 01:28 | Сообщение # 709
Цитата andrey1983 ( )Газели Бизнес и Некст с дизелем,качество этих машин выросло на порядок http://www.gazelleclub.ru/forum....7 Цитата Плоховский ( )Потому что не надо на одометр смотреть при покупке, тем у всех приблизительно одинаково бывает - около 250 тыс. км  Как бы не мальчик - знаю, уже много машин перевидал, но у меня особенный случай, когда эти отмазки не катят. 9 лет - Помпа была оригинальная, блок равномерно ржавый, а алюминий окисленный, днище с арками в нормальном состоянии, а по верху весь гнилой и заштукатуренный, особенно на верхней рамке была сгнившая щель по всему периметру руку можно просунуть, так бывает когда авто долго стоит. И даже знаю почему - на лукасе была маркировка о недавнем ремонте. Тобишь немцы ушатали ходовку, потом на 180-ти у них крякнул лукас, посмотрели цену и решили, что дешевле поставить под забор. А перекупы взяли, нашли где отремонтировать лукас, подшаманили вид и продали счастливому владельцу так думаю. Ну выложте вы свой лимон, жалко что ли, хоть порадуюсь. Кто-то должен был взять транзита в Германии и его накатать, раз об этом все так уверено утверждают! Немцы ведь пробеги не наматывают - преступление как бы. Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, Добрый, transit150, 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, Жека-Транзит, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Romario2134, Darnasus, Mescalero, sirop_06, 8903613, AlexanderV, mylo, Fordовод, Evgeniy1961
