   | |
| Модератор форума: петрен, 00Жанна00 |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Отзывы владельцев » короткие \ низкие транзиты - для чего? (зачем их покупают? непойму....) |
| короткие \ низкие транзиты - для чего? |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 05.10.2010, 21:02 | Сообщение # 71
Quote (drago) кстати, чем ещё хорошь высокий версус средний - у высокого ниша над передними сидениями получаеться. там инструмент, трос, и всякое барахло нужное держать удобно. у среднего такого места нету... А у меня на средней крыше тоже есть ниша, где можно всё хранить! 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
@werewolf@
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: есть и город
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 39
Награды: 4
Дата: Вторник, 05.10.2010, 23:16 | Сообщение # 77
не нравиться? бери среднего\короткого с высокой крышей. нре раз сие чудо видел в Донецкой обл. смотрится конечно пиндец, зато как хотел топикстартер
"Не показал поворот - напомнит Ф-1 , а пересек сплошную - тут уж извини, воздух-земля..." йа плакалЪ :D 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 05.10.2010, 23:34 | Сообщение # 78
Quote (renasad) Из практики, мне однажды выбраться помог баласт из жены-50 кг. и двоих детей + 15 + 25кг. и того 90 кг. которые сидели с зади на краю. а как же тогда физика и теория рычага Драго? PS По рублю и в школу не пиду. 
Сообщение отредактировал zh170671iaa - Вторник, 05.10.2010, 23:35
|
СЕЛЬПО
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Пушкино Моск. обл.
Транзитовед
Группа: Проверенные
Репутация: 295
Награды: 3
Дата: Вторник, 05.10.2010, 23:42 | Сообщение # 79
я стройкой и ремонтами занимаюсь, и приобретал короткий и низкий Транзит, чтобы не перепрыгивать с легковой на Газель....офис в центре, паркуюсь иногда как самолёт с пятого захода...по дворам приходится ездить, аж зеркала загибаешь...а иногда задом прёшь полдвора, чтоб разъехаться с кем-нибудь...подземными паркингами пользуюсь часто.... ворота в гараже 2,20...6 метров на багажнике вожу....но не представляю, как можно закрепить что-то на багажнике с высокой крышей....если закупаю материала больше, чем могу увезти сам за два раза, то почти всегда доставка входит в стоимость....считаю, длинные и высокие бусы более заточенными на перевозки....короткий и низкий более универсален...преимущества внутреннего объёма при проживании в Транзите не оспариваю, но не считаю главным плюсом ...пройтись не нагибаясь можно и по улице...
хотя сам мечтаю о таком - Прикрепления:
1931410.jpg
(141.4 Kb)
99г.белый, короткий, низкий 2,5D ( работяга )... 99г. белый, длинный, высокий 2,5 TD (лентяй)... хендай Галлопер (хочет на Байкал)..... ...скайп- ponf 2011.... Сообщение отредактировал СЕЛЬПО - Среда, 06.10.2010, 00:30
|
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Среда, 06.10.2010, 01:06 | Сообщение # 80
Я исключительно короткий/низкий предпочитаю. Вожу я восновном себя и семью, а средняя и высокая крыша мне не нравится внешне, поэтому с легкостью пожертвую функциональностью ради гармоничного внешнего вида
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
| |||
