   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Тюнинг Ford Transit Ставлю турбину на "краб" |
| Ставлю турбину на "краб" |
shamilageev
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 114
Награды: 4
|
axxmett
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сватово луганск
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 32
Награды: 0
Дата: Среда, 04.06.2014, 23:38 | Сообщение # 12
Цитата shamilageev (  )Система заполнена -насос сам и качает-подкачивающего действительно не было до какого-то года Opel Rekord 2.2i 86г. (рекс) Ford Transit 2.0 oxc газ бензин низ кор хлоп |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Среда, 04.06.2014, 23:43 | Сообщение # 14
Основное различие поршней - другое днище, ну и соответственно, более низкая степень сжатия. Еще бывает, поршневой палец на 1 мм толще. Но так и я сил планирую немного добавить, было там 76л.с., а если станет 85 - то я буду прыгать от счастья! Не 115 же хочу выдавить.
ТНВД останется Бош, пусть меня покрасят, чтобы я себе Лукас ставил  . Я и машину искал с Бошем. Ну не будет там топливного корректора, ну и черт с ним. Но силенок по-любому прибавится. Форсунки можно чуть подрегулировать, да и в ТНВД поднять гидрокорректором давление, ну и т.д. Знаете, народ, я все же электронасос закажу, но из любопытства попробую без него заводиться. Дело в том, что это у меня уже четвертый дизель - и три предыдущих были без подкачки: Opel Kadett 1.6D. Ford Courier 1.8D, Nissan Vanette Cargo C23 2.0TD (самая е@анутая машина за все годы!). Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
axxmett
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сватово луганск
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 32
Награды: 0
Дата: Среда, 04.06.2014, 23:51 | Сообщение # 16
Цитата Фелuкс ( )- и три предыдущих были без подкачки: Opel Rekord 2.2i 86г. (рекс) Ford Transit 2.0 oxc газ бензин низ кор хлоп |
Малыш53
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 179
Награды: 15
Дата: Четверг, 05.06.2014, 00:11 | Сообщение # 18
опять про насосы
. вовсех темах почемуто на них переход да поставь ты электро цена вопроса 20-50 баксов и получишь кучу удовольствия при смене фильтра. еще и соляру с бака всегда сможешь слить. а без насоса машина работает.правда не знаю как с родной . люди вообще делают на кнопку с кабины. чтоб когда заводишь добавить давления и при смене фильтров.а ездят на выключеном
FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь" FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН тел +7953-903-6I-2I SKYPE kochevnik2631969 |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Четверг, 05.06.2014, 00:39 | Сообщение # 20
Цитата Фелuкс ( )Ну а все же, слив масла с турбины - обязательно в поддон врезать? Или можно в слив от вакуумника врезаться? Это мне тоже интересно 
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
Сообщение отредактировал v_a - Четверг, 05.06.2014, 00:45
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, borok, ig0r0k, nikola1964, Musha, Kravtsovv, Igorwef, Gagala
