   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Тюнинг Ford Transit Ставлю турбину на "краб" |
| Ставлю турбину на "краб" |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Понедельник, 16.06.2014, 19:46 | Сообщение # 171
Цитата MIXOH (  )с другой стороны от того что мозги не знают заглушен ли ЕГР они не выдают ошибку (естественно если сам клапан и датчик не отключены и работоспособны). Упс... А провод с датчика, что на клапане ЕГР я снял... Может стоит его одеть, а заслонки глушащие ЕГР не вынимать??? 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Понедельник, 16.06.2014, 19:59 | Сообщение # 172
Цитата Фелuкс ( )вот на что наткнулся Я Волынца ухайдоканого без глушителя запускал, так ещё круче было: 2 пулемета, правда стреляли холостыми 
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Понедельник, 16.06.2014, 21:18 | Сообщение # 173
Да я же поприкалывался
Цитата transit150 ( )А провод с датчика, что на клапане ЕГР я снял  . +12В на клапан отсечки - и все. Я под клапан ЕГР(между клапаном и впускным коллектором) просто вместо родной прокладки поставил "глухую", и все. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
san_san
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 361
Награды: 26
Дата: Понедельник, 16.06.2014, 22:40 | Сообщение # 174
Цитата transit150 ( )А вот интересно, почему если на турбомоторе глушишь ЕГР, то машина становится заметно тупее в разгоне??? я заглушил егр, по ощущение мощности добавилось. По крайне мере не убавилось точно, зато теперь точно газы не пускает. Иногда машина начинала тупить и чадить. Возможно он уже был в плохом состоянии и иногда газы пускал сильно во впускной. Теперь все отлично, и доступ к форсункам лучше чем в крабе) Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил. Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил) |
ITOD
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кременчуг
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 21
Награды: 3
Дата: Вторник, 17.06.2014, 01:47 | Сообщение # 175
Цитата transit150 ( )А вот интересно, почему если на турбомоторе глушишь ЕГР, то машина становится заметно тупее в разгоне??? Цитата san_san ( )я заглушил егр, по ощущение мощности добавилось Разборка Форд Транзит. тел.067 539 22 35, 099 564 81 76 Фото з/ч 1 Фото з/ч 2 |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 17.06.2014, 18:47 | Сообщение # 177
Цитата Pavlyxa ( )а я с этим не согласен. разницы нет, что турбо, что атмосферник все хотят воздуха, а не выхлопа. глушил и не раз, "тупости" не замечал, только наоборот. Разница всё же есть, тут всё дело в том, снят ли электрический разъём с клапана ЕГР или нет! Если разъём снят, то машина становится тупой, если разъём одет и клапан имитирует свою работу, то динамика не меняется... Я поставил разъём на место и динамика восстановилась. Вобщем глушить ЕГР на турбомоторах нужно путём изготовления "глухих" прокладок вместо штатных, но при этом саму систему трубок надо сохранять, чтобы клапан всё равно работал и мозги его видели!!! 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
ITOD
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кременчуг
Освоившийся
Группа: Проверенные
Репутация: 21
Награды: 3
Дата: Вторник, 17.06.2014, 20:22 | Сообщение # 178
Цитата transit150 ( )Разница всё же есть, тут всё дело в том, снят ли электрический разъём с клапана ЕГР или нет! не правильно меня цитируешь, я говорил о выхлопе, а ты о разъеме. всеравно что сказать - "разница в том, что в одном турбина есть, а в другом нету..." Цитата transit150 ( )глушить ЕГР на турбомоторах нужно путём изготовления "глухих" прокладок вместо штатных, но при этом саму систему трубок надо сохранять, чтобы клапан всё равно работал и мозги его видели!!! ну конечно же!!!! хорошо участвовать в форуме, можно что-то полезное узнать! а вспомните, лет так 20 назад, ведь небыло еще таких возможностей.... сам много почерпнул, в том числе и на этом форуме. Разборка Форд Транзит. тел.067 539 22 35, 099 564 81 76 Фото з/ч 1 Фото з/ч 2 |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Добрый, 00Жанна00, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Обан, Fordовод, Evgeniy1961
