   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Подвеска Шаровая опора |
| Шаровая опора |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Четверг, 05.08.2021, 19:29 | Сообщение # 72
Цитата Trans025 (  ) , врежь маслёнку. Это удобнее делать на новой шаровой перед установкой. И добавь смазки типа ШРБ. Потом, в процессе эксплуатации, всегда можно обновлять смазку Это как сделать то?  Добавлено (05.08.2021, 19:32) --------------------------------------------- Ребят ,а может быть от пружин? Грузов на машине не вожу практически,то есть порожняком ...Может поставить более мягкие пружины,в моем случае?Так как у меня стоят 21,6 мм толщина витка? Добавлено (05.08.2021, 19:36) --------------------------------------------- Я как бы Лемфердер поставил 0.5 года назад, примерно...Так вроде смазки норм,там на многих аж смята резина,так как много смазки .. Добавлено (05.08.2021, 19:37) Добавлено (05.08.2021, 19:42) Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так Сообщение отредактировал Рауль - Четверг, 05.08.2021, 19:36
|
nikola1964
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 49
Награды: 5
Дата: Четверг, 05.08.2021, 20:00 | Сообщение # 73
Цитата Рауль ( ) Ребят ,а может быть от пружин? Грузов на машине не вожу практически,то есть порожняком . Если представить например,влетаешь в колдобину и грубая резина как колун не с амартизировала(как и пружина),то вся нагрузка передаётся на опору,ну это так моё субъективное мнение... Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160. |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Четверг, 05.08.2021, 22:11 | Сообщение # 74
Цитата nikola1964 ( ) ски,то есть порожняком . Думаю,что тоже в каком то процентном соотношение может влиять,также думаю зависит от резины,я как то ставил спереди обычную,а сзади "С". Если представить например,влетаешь в колдобину и грубая резина как колун не с амартизировала(как и пружина),то вся нагрузка передаётся на опору,ну это так моё субъективное мнение... Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160. Тогда можно практически на все подумать  Ладно вдруг кто ещё чего знает и почему 
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
nikola1964
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
Репутация: 49
Награды: 5
Дата: Четверг, 05.08.2021, 22:18 | Сообщение # 75
Цитата Рауль ( ) Тогда можно практически на все подумать wink Ладно вдруг кто ещё чего знает и почему 
Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160. |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Пятница, 06.08.2021, 02:17 | Сообщение # 77
Трещин вроде в рычагах нет,но сайлентблоки мне толь один,толь два поставили не той стороной,но типа мастера говорят, что ничего страшного
Хотя по фото судя,они одинаковые,что с одной стороны,что с другой...Может парят?Или нет? Главное шаровые вылетают ,что с одной стороны,что с другой,скрипеть начинают...Добавлено (06.08.2021, 02:27) --------------------------------------------- Но я все-равно думаю на рычаги,если честно,ну не могут так часто шаровые лететь блин... Добавлено (06.08.2021, 02:30) --------------------------------------------- Рычаг один я менял года 4 назад,не помню,ставил новый оригинал +ещё менял консоль ,ну типа эта штука ставится,а потом рычаг,ну как-то так...Рычаг менял левый... Добавлено (06.08.2021, 02:32) --------------------------------------------- Амортизаторы почти новые, пружины мне не нравятся ещё... Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так Сообщение отредактировал Рауль - Пятница, 06.08.2021, 02:52
|
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 9
Дата: Пятница, 06.08.2021, 08:27 | Сообщение # 78
Цитата Рауль ( ) пружины мне не нравятся ещё... Так что сложного?? Замерь и сравни высоту кузова по сторонам, от арки крыла до оси колеса. До поверхности дороги, лучше измерять от рычага снизу - места расположения(крепления) шаровой опоры, с ямы в гараже. Просевшая или просевшие пружины у тебя будут влиять на развал. Заедь посмотри какой развал или сам приложив уровень к колесу, если на глаз особо не видно. А дальше только дефектовка. Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Пятница, 06.08.2021, 22:48 | Сообщение # 80
Ребят, спасибо за ответы,но вы мне про сайлентблоки то ответьте? Если их поставили типа не той стороной,хотя вроде они одинаковые?И ещё типа не видно в каком состоянии сайлентблок ,из-за того,что типа он поставлен не той стороной?
Добавлено (06.08.2021, 22:50) Цитата Trans025 ( ) Подобные работы на одной машине я делал прямо на машине (не совсем удобно). А затем на новых шаровой и рулевом наконечнике заранее, перед установкой, в тисках. Намного удобней. Смазку я поначалу применял разную - и нашу и импортную. Но в результате остановился на смазке ШРБ. Ну и в результате, когда снимаешь передние колёса (например перед сезонной замены резины), шприцуешь шаровые (и наконечники). Думаю, этого достаточно для их последующей долгой службы Не ребят,это у вас можно в тиски зажать и все такое,а у нас в Питере,это другое,тисков у меня нет и не было...Даже на даче нет
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: passat191, shamilageev, малыш31, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, Savav, nikola1964, Musha, Юра, ПахаКарелия
