|
РЕССОРНАЯ тема
|
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Понедельник, 05.04.2010, 12:43 | Сообщение # 381Quote (XpandeR) Как это дело можно смягчить? Если чисто пассажир сходит с конвеера - то на нем устанавливают пневмоподвеску. Quote (XpandeR) Это писнес.... думал почки там и оставлю. еще от стиля вождения зависит.... "За день на роботі так втомлюєшся, адже дорогами доводиться не їздити, а маневрувати між ямами та вибоїнами. Від пасажирів тільки й чую скарги, мовляв, їдь повільніше, ти ж не дрова везеш. А хіба я винен, що на дорогах яма на ямі? Можна, звичайно, і повільніше їхати, але ж у мене графік, якого маю дотримуватися."
|
XpandeR
Меня здесь нет
Город: Cherkassy
Гуру
Группа: Проверенные
885 постов
Дата: Понедельник, 05.04.2010, 13:15 | Сообщение # 382Да, дороги сейчас просто никакие, потому и кидает. Изначально бусик был грузовой. Пневмоподвеска, как мне кажется - сплошной гемморой, не хочу усложнять бусик.
Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузпас, 7+1.
|
Дата: Понедельник, 05.04.2010, 16:49 | Сообщение # 383Доброго дня форумчане.Кто знает сайленблоки в рессоры подходят с какого нить авто???
|
k750
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Вторник, 06.04.2010, 02:13 | Сообщение # 384Quote Доброго дня форумчане.Кто знает сайленблоки в рессоры подходят с какого нить авто??? Вряд ли стоит от какого то искать авто они не очень дорогие и так к тому же разного диаметра передние и задние.
У меня бус изначально был грузовой но амортизаторы стояли .
А после изготовления грамотных ресор вообще мягко стало ездить просто бомба !Хотя когда всё в ямах то очень трудно да и машинку жалко ,трассы просто сплошные ямы и теперь ещё и галимые латки по качеству.
divide et impera
Сообщение отредактировал k750 - Вторник, 06.04.2010, 02:14
|
renasad
Меня здесь нет
Город: ЖЕЛЕЗНОГОРСК Россия
Транзитовед
Группа: Проверенные
565 постов
Дата: Суббота, 10.04.2010, 19:45 | Сообщение # 385ЛОПНУЛА РЕССОРА ЛИСТ ВТОРОЙ. КУПИЛ ОТ ХАНТЕРА И ПОСТАВИЛ ОДИН ЛИСТ, НА ДРУГОЙ СТОРОНЕ ТОЖЕ ПОМЕНЯЛ, ПОСАДКА СТАЛА НИЖЕ, ХОД МЯГЧЕ.
ЧЕРЕЗ ТРИ М-ЦА ЛОПНУЛ КОРЕННОЙ, К ТОМУ ВРЕМЕНИ Я НАШЕЛ ДВА КОМПЛЕКТА РЕССОР, ДОБАВИЛ К НИМ ОТ ХАНТЕРА ПО ЛИСТУ (ТИПА УСИЛИЛ)
ПОСАДКА ПОДНЯЛАСЬ, В ПОВОРОТ УЖЕ НЕ ТАК РЕЗВО ВХОЖУ, ХОД ТВЕРЖЕ, НУ А КАК ДАЛЬШЕ БУДЕТ ПОКАЖЕТ ВРЕМЯ.
форд транзит, фургон, 1999, завожусь ведром.
Сообщение отредактировал renasad - Суббота, 10.04.2010, 19:56
|
2koko
Меня здесь нет
Город: Острог
Местный
Группа: Проверенные
113 постов
Дата: Понедельник, 12.04.2010, 16:12 | Сообщение # 386k750,
не забудь про фото рамотних ресор ок все ждем!
2,5 Д 
|
Коржик
Меня здесь нет
Город: Кировск
Новенький
Группа: Пользователи
3 поста
Дата: Понедельник, 19.04.2010, 22:12 | Сообщение # 387Подскажите, для особо непонятливых, чтобы поставить рессоры от хантера, что еще надо(какие серьги, сайлентблоки)?
96 г. в. ,Короткий, средний, 2.5D
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Понедельник, 19.04.2010, 23:06 | Сообщение # 388Коржик, сообщение #376....., остальное все прозрачно.
|
celeron
Меня здесь нет
Город: Санкт Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Дата: Суббота, 24.04.2010, 20:54 | Сообщение # 389Добрый вечер .У меня тентованный,длина борта 3.2 м 1995 г. Помогите сообразить ....Встанут мне рессоры от Нунтера ?????? 
Сообщение отредактировал celeron - Суббота, 24.04.2010, 20:59
|
Дата: Понедельник, 26.04.2010, 14:24 | Сообщение # 390проблема в следующем,у меня на транзите 93 года коротыш всего один лист коренной,по паспорту вроде 1300 кг грузоподьемность,но при загрузке в 800 кг создается такое впечатление что вот вот лопнет(машина почти на пузе) исходя из этого хочу спросить совета
от центра болта(который стягивает лист)в задней части рессоры идет все прямо и без изгибов до крепежа(проблем нет)
но вот в передней части где крепеж там есть большой изгиб, как или от чего подобрать другие листы под этот изгиб?
на кузне конешно можно отогнуть (но оно не будет ходить)
или поставить лист а то и два дойдя до изгиба и там обрезать???(не будет ли в следствии лопать корень именно на изгибе?)
подскажите что сделать! вот кстати нашел на форуме фотку где показан коренной лист(на другие внимания не обращаем) и там хорошо видно этот изгиб(моя проблема) ,у меня стоят по одному листку с каждой стороны авто!
Сообщение отредактировал рыбачек - Понедельник, 26.04.2010, 14:27
|
