   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Подвеска Замена шаровой и опоры пер. амортизатора (подробно + фото) |
| Замена шаровой и опоры пер. амортизатора |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Пятница, 27.12.2019, 21:55 | Сообщение # 151
Блин, вот и поговорил с вами на эту тему.....Лучше б молчал.....У меня заскрипела- стоило проехать 500 км по слякоти
 . Буду шприцевать...  Негрол не найду, наверное, залью "из моста". Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Суббота, 28.12.2019, 21:34 | Сообщение # 155
Цитата Trans025 (  ) Пыльник "не держит". Цитата OLEG_K ( ) Может лучше заменить? . Тем более я никогда не меняю одну- только обе...Обнаружил, что порван пыльник рулевого наконечника. Заменил и всё как следует промазал...Может он и скрипел? Износа нет. Цитата Trans025 ( ) Смазка устраняет шум, но не сможет восстановить износ. У Транзита есть такое понятие- "степень износа детали". Так вот их две(степени). Первая- износ сильный, под замену. Вторая- износ приличный, но ещё походит! 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Воскресенье, 29.12.2019, 20:02 | Сообщение # 157
Цитата Trans025 ( ) продолжал их смазывать Добавлено (07.07.2020, 23:45) Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Среда, 08.07.2020, 13:40 | Сообщение # 158
Цитата Димарик ( ) Сегодня заказывал щаровые. Цены такие. MOOG-13 баксов, AS METALL- 18, TRW-21. Ну, то, что ещё дешевле- типа Патрон и т.п. не рассматривал...Ас метал- сказали , что Турция...Не хочу чего-то...Трв- дороговато, решил остановиться на проверенном МУГе. Да, Делфи- цена , как у Ас метал, но неделю ждать и они невозвратные Дим,я крайне против Moog,только за Lempforder или TRW 
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так Сообщение отредактировал Рауль - Среда, 08.07.2020, 14:11
|
Shrek
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Великий Новгород
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 28
Награды: 3
Дата: Среда, 08.07.2020, 19:08 | Сообщение # 159
Цитата Рауль ( ) я крайне против Moog Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Среда, 08.07.2020, 20:21 | Сообщение # 160
Цитата Shrek ( ) зря. И шаровые, и рулевые наконечники, и тяги их ствлю, никаких вообще претензий. Вернее, ставил один раз - фиг знает, сколько они уже прошли, но пока внимания не требуют Ставил недавно и шаровые и наконечники Moog проходили несколько месяцев  Добавлено (08.07.2020, 20:22) Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Transistor, kapriolvlb, Юра
