   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Подвеска Амортизаторы (Выбор амортизаторов) |
| Амортизаторы |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Четверг, 24.12.2009, 14:27 | Сообщение # 61
сравни со своими длину хода. полное сжатие и растяжение. и чтобы крепление подходило. характеристики могут отличяться дух сторонние или одно например. либо мягкость хода. под разную грузоподъемность должны быть свои. но впринцыпе если не заморачиваться.
какая фирма? как качество? не торопись! Добавлено (24.12.2009, 14:27) бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/ 
|
T-80
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Четверг, 24.12.2009, 14:30 | Сообщение # 62
магазин в одом конце города. я в другом,машина в третьем.
каяба премиум,масло Добавлено (24.12.2009, 14:28) Quote каяба для бедных селян  Добавлено (24.12.2009, 14:30) отоформы вообще до с 1986 по 2000 1991, 2.5D  
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Четверг, 24.12.2009, 14:57 | Сообщение # 63
завод рекомендует конкретную, проверенную деталь с определенными характеристиками.
каяба шлепает подходящий по размеру амортизатор с усредненной характеристикой. (очнь усредненной) никто не мешает тебе устанавливать амортеры с характеристикой подходящей тебе в твоих условиях. низкая стоимость это тоже характеристика. бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
|
T-80
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Суббота, 26.12.2009, 23:49 | Сообщение # 64
в саилентблоках есть отличие?
че то я к машине поднес(старые снял только верхние крепления)саилентблоки походу разные. или аморт перевернуть толстой частью книзу надо? Добавлено (26.12.2009, 23:49) 1991, 2.5D
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
|
RooFER
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 87
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 27.12.2009, 00:08 | Сообщение # 66
T-80,
Quote (T-80) боге ставил на бмв-не понравились боге=BOGE, Если так, то скорее всего на свой BMW вы ставили подделку!!! ВОGE- ставится на конвеере и поставляется как оригинал...  И перед установкой, ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОКАЧАТЬ В ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ... 15-20 РАЗ.. TRANSIT 2.5ТD 190L 98 Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit Сообщение отредактировал RooFER - Воскресенье, 27.12.2009, 00:10
|
XpandeR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Cherkassy
Гуру
Группа: Проверенные
Репутация: 35
Награды: 4
Дата: Воскресенье, 27.12.2009, 01:12 | Сообщение # 67
Ребята, подскажите, имеется коротышь, на него нужно менять задние аморты. На базаре запросили 80 - 90 уёв за один... Почесав репу, вспомнив о прочитаном здесь о Газелевских, потопал в соответственный отдел. Там за пару газ/масло хотели 43 уе, что обрадовало.
НО, газелевский сам по себе больше. Посоветовали докинуть ещё проставку под рессору (сейчас один лист) чтобы поднять. Логически подумав, если пригрузить бус, то упрется в аммортизатор, и ....  Какие есть альтернативы или варианты, может правда, все-таки поднять? Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузпас, 7+1. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, Добрый, transit150, 00Жанна00, SanyOk, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, eugen, Авантюрист
