   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00) |
| Задний мост |
PACHA546
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Пушкин СПб
Зачастивший
 Группа: Проверенные
Репутация: 1
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 05.07.2020, 17:52 | Сообщение # 3891
BoozyteuR, Спасибо за ответ, осталось только найти главные пары 3,9 ( что не реально) и 4,11 (у Lexa была такая пара но он ее по ходу уже продал) может ты что подскажешь
FT-150L,1995г,2.5Т,74/101 ,EPIC,грузовой шасси на 15 односкатный 4.63,МТ-75,Гидроборт. (Продан) |
PACHA546
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Пушкин СПб
Зачастивший
Группа: Проверенные
Репутация: 1
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 05.07.2020, 18:08 | Сообщение # 3893
BoozyteuR, Будем думать,
Добавлено (05.07.2020, 18:10) FT-150L,1995г,2.5Т,74/101 ,EPIC,грузовой шасси на 15 односкатный 4.63,МТ-75,Гидроборт. (Продан) |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Воскресенье, 05.07.2020, 18:30 | Сообщение # 3894
Цитата PACHA546 (  ) Смотря в каком состоянии редуктор, о то он уже один купил в Архангельске воющий Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Воскресенье, 05.07.2020, 21:59 | Сообщение # 3895
Цитата v_a ( ) не воющие 4.11 и 3.91 - это из разряда фантастики, 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 05.07.2020, 22:17 | Сообщение # 3896
Цитата Димарик ( ) Но вот сейчас уже начинаю его слышать в разгоне. По меньшей мере, задний подшипник ведущей шестерни напрашивается на замену. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 05.07.2020, 23:22 | Сообщение # 3898
Цитата Димарик ( ) Думаю что и зазор в паре увеличен. Это следствие износа того самого подшипника. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 |
| |||
