Генераторы на Форд Транзит - Страница 128

Страница 128 из 144 « 1 2 … 126 127 128 129 130 … 143 144 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Генераторы на Форд Транзит (Варианты (для общего ознакомления))

Генераторы на Форд Транзит

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 35

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 00:29 | Сообщение # 1

Размеры:

На дизель 2,5D, TD (91-2000 г.в.)

1 Вариант

2. Вариант

3. Вариант

Генераторы взаимозаменяемы, но при замене с 1 или 2-го на 3-й вариант придется переделывать такую фишку:

На моделях 2,5D с 86 до 91 г.в шли модели с вариантами на 55А (1) и 70А (2), но с другой фишкой, как в моделях на 2,4D 72-84 г.в.

Прикрепления: 5437668.gif (47.3 Kb) · 5708286.gif (56.6 Kb) · 9126151.gif (53.7 Kb) · 1504461.jpg (6.0 Kb) · 1687544.jpg (22.1 Kb)

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

Микхай Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сочи

Бывалый

Группа: Проверенные

67 постов

Репутация: 17

Награды: 0

Дата: Среда, 25.07.2018, 14:19 | Сообщение # 1271

Купил в г. Ростов-на-Дону на ул. Зоологическая 16 в компании "Стартер Юг" за 5500 рублей новый генератор "ALL1031WA" для замены "родного" поломанного. В организации, где покупал генератор сказали, что это производство в Китае. Поставлю, запущу, покатаюсь, а потом напишу, что и как…

В данный момент заниматься ремонтом поломанного генератора не стал, так как у Российского народа сезон отпусков (июль-август) и мой микроавтобус в работе каждый день. Поездки по Черноморскому побережью с туристами по маршруту Адлер-Сочи-Краснодар-Ростов-на-Дону. По сути дела покупка и замена генератора окупаются с лихвой за один день работы на микроавтобусе. Так произошло и раннее с "шумной" гудящей КПП "МТ75", её ремонтом не стал заниматься. Купил прямо с "АВИТО" уже отремонтированную КПП, заменил её за один день на автосервисе и спокойно работаю, все расходы окупил практически за один день.

Прикрепления: 3112604.jpg (70.0 Kb)

FORD Transit 100S 1996 2,5 TD

Сообщение отредактировал Микхай - Среда, 25.07.2018, 14:41

Профиль

Микхай Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сочи

Бывалый

Группа: Проверенные

67 постов

Репутация: 17

Награды: 0

Дата: Среда, 25.07.2018, 19:05 | Сообщение # 1272

Заменил, крутится-вертится, даёт питание, осталось только испытать во время движения по трассе.

Прикрепления: 4219048.jpg (123.4 Kb)

FORD Transit 100S 1996 2,5 TD

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Суббота, 28.07.2018, 22:34 | Сообщение # 1273

Цитата Микхай (

)

е, осталось только испытать во время движения по трассе.

как успехи?

1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3401 пост

Репутация: 138

Награды: 20

Дата: Воскресенье, 29.07.2018, 23:07 | Сообщение # 1274

Цитата Микхай (

)

все расходы окупил практически за один день.

переезжаю к вам biggrin

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

Микхай Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сочи

Бывалый

Группа: Проверенные

67 постов

Репутация: 17

Награды: 0

Дата: Вторник, 31.07.2018, 15:37 | Сообщение # 1275

Пробег на новом Китайском генераторе в данный момент составил две тысячи км, никаких проблем в его работе не наблюдаю. Пока всё работает, аккумуляторы (два в моём случае) заряжаются, ближний свет во время движения горит постоянно, вентилятор кондиционера в салоне крутится на максимальных. Ремень генератора натянул один раз во время установки генератора, больше ремень не "свистит"! Ремень не стал менять на новый, пока и старый в хорошем состоянии, новый лежит в запасе в бардачке. Всё ОК!!!

Прикрепления: 6862414.jpg (139.7 Kb)

FORD Transit 100S 1996 2,5 TD

Сообщение отредактировал Микхай - Вторник, 31.07.2018, 15:51

Профиль

loveski Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брянск

Новенький

Группа: Пользователи

5 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 30.08.2018, 13:13 | Сообщение # 1276

Приветствую всех! Недавно приобрели себе транзитика бензин 2.0 1995 г., и такой вопрос, а ставились ли 2 генератора на эти двигатели? (идет 2 аккума, подключен пока 1). Ответа на форуме я не нашел, или же плохо искал. Кондиционера не было с завода. И сейчас есть перезаряд ( около 16). К электрикам еще не успели съездить.

Ford Transit Euroline (короткий, низкая крыша), 1995, 2.0L DOHC EFI (115PS)
Suzuki Jimny, 2003, 1.3

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Четверг, 30.08.2018, 14:41 | Сообщение # 1277

Зачем там два генератора wink

?
У меня стояло два 77А аккумулятора, и генератор на 70А. Все прекрасно работало.
На бензинке должен стоять уже генератор ампер на 95, а то и поболее - его хватает с лихвой.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

loveski Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брянск

Новенький

Группа: Пользователи

5 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 30.08.2018, 20:07 | Сообщение # 1278

[quote=Фелuкс;459721]Зачем там два генератора ?[/quote]
Сами не понимаем, с двумя она нам досталась, вот сейчас и ломаем голову, что это за непонятка такая wacko

Фото вставить не могу!
https://my-files.ru/a5njr3
https://my-files.ru/axmwo1

Ford Transit Euroline (короткий, низкая крыша), 1995, 2.0L DOHC EFI (115PS)
Suzuki Jimny, 2003, 1.3

Сообщение отредактировал loveski - Пятница, 31.08.2018, 11:02

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Пятница, 31.08.2018, 22:37 | Сообщение # 1279

Цитата loveski (

)

Сами не понимаем, с двумя она нам досталась, вот сейчас и ломаем голову, что это за непонятка такая

может были люди замороченные на музыке, запросто могло быть 2 разных системы зарядки и разные акб, одни для музыки другие для авто

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

loveski Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брянск

Новенький

Группа: Пользователи

5 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 01.09.2018, 20:46 | Сообщение # 1280

[quote=san_san;459735]может были люди замороченные на музыке, запросто могло быть 2 разных системы зарядки и разные акб, одни для музыки другие для авто
[/quote]
Как говорится не в ту сторону смотрите)))))..... стоят колонки с завода и нет вариантов другого музла..... Просто НЕПОНЯТНО((((((

Ford Transit Euroline (короткий, низкая крыша), 1995, 2.0L DOHC EFI (115PS)
Suzuki Jimny, 2003, 1.3

Профиль

Генераторы на Форд Транзит (Варианты (для общего ознакомления))

Страница 128 из 144
«
1
2
…
126
127
128
129
130
…
143
144
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: golum, sannav, Yu_duk, Yackow77

Связаться с админом