   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника Аккумулятор (Кто какие использует?) |
| Аккумулятор |
MadMaks
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 128
Награды: 6
Дата: Суббота, 10.01.2015, 08:59 | Сообщение # 1351
Цитата stas_barabass (  )Необходимо проверить плотность в аккумуляторе и добавить воды и поставить на 2 ампера до полной зарядки- это как попытка реанимации, проверить на короткое замыкание, может и пластины начали осыпа На 3х амперах давольно быстро набирает заряд. Хочу попробовать следующее (насоветовали старики): потренировать: полностью разрядить лампочкой, затем зарядить, так пару раз. Добавлено (10.01.2015, 08:59) Цитата RooFER ( )Цитата MadMaks ()У меня турба. второй на левую сторону не влазит аккумулятор - мешает пластиковое колено от воздухана наружу до жабры. Это оптический обман, 60 со свистом, думаю что и 74 поместиться. Пробовал вместить свой Banner 80ah, и вдоль и поперек, без учета высоты площадки. Пластиковое колено мешает, на 1/3 высоты. и становится только вдоль. по посадке ак-кум аккурат с площадку (180х280мм). У атмосферника забор воздуха с низу воздухана, у левой фары и место над закрылком вверх не ограничено, а у турбы через верх идет патрубок до жабры. Вечером сделаю фотку если нужно. Цитата Kramatorsk ( )Цитата trofim-7122 () Сосед у меня рамку переделал под сотку поперек поставил сотку.Думаю и себе так сделать! А что там переделывать? Один болт открутить, рамку повернуть и отогнуть торцевой уголок. Стоит 80ка, больший 88й уже не влазит до фары. Это в атмосфернике вокруг двигателя место завались (еще больше только у Газели), у турбы со свободным местом проблемы. Цитата DYBLER ( )к стати о маслах, многие предпочитают только в канистрах, я только у проверенных и только из бочки Масло обычно беру в железных банках Ziko или край Xado - если обманывают то пусть им железную банке тяжелее будет найти. FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD, |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Суббота, 10.01.2015, 10:17 | Сообщение # 1352
Цитата Faceman ( )именно, батарея необслуживаемая. Цитата Faceman ( )Попробую потренировать, а не получится - А-мегу куплю. Реальную ёмкость подубитой батареи увеличить не получится. Кое-что можно вернуть у новой батареи,утратившей емкость из-за долгого стояния в разряженном состоянии. Я начитался "Свинцовых батарей" на форуме "Электотранспорт" и мучаю свои батарейки. Ноль! Единственно,что удалось-оживить новую УПСовую гелевую батарею с одной "мертвой" банкой. Уже выдает около половины емкости эта банка. А остальные-полную. В "необслуживаемых" батереях обычно снимается или отрывается приклеенная планка по верху корпуса и получаем доступ к банкам. Хотя Бош мог и не сделать доступа. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
DYBLER
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Суббота, 10.01.2015, 11:00 | Сообщение # 1353
Цитата MadMaks ( )На канистру - любую наклейку не проблема.  Речь ведется о проверенных поставщиках. А перекрасить можно и форда в мерса---прилепи на капот капот треглавую звезду и будет тебе мерс
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная. |
petrpetr7692
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Крымский Федеральный округ
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 28
Награды: 8
Дата: Суббота, 10.01.2015, 13:19 | Сообщение # 1354
Цитата Faceman ( ), именно, батарея необслуживаемая тогда зачем ареометр  Цитата Faceman ( )Попробую потренировать, я не знаю какой спец рекомендует для восстановления АКБ - разряжать её в - 0 для кислотных, да ещё умирающих АКБ - эта процедура может стать летальной... Добавлено (10.01.2015, 13:19) Цитата черный_чак ( )В "необслуживаемых" батереях обычно снимается или отрывается приклеенная планка по верху корпуса и получаем доступ к банкам. нет там никакой планки, на моём бошике не наблюдается FT95, 150L, 1999г. 2.5TD 85kw. Lukas EPIC, MT75, 4.63 грузовой R15, ABS, TCS |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Суббота, 10.01.2015, 16:22 | Сообщение # 1355
Цитата petrpetr7692 ( )нет там никакой планки, на моём бошике не наблюдается Есть много такого,чего не знаю. Цитата petrpetr7692 ( )я не знаю какой спец рекомендует для восстановления АКБ - разряжать её в - 0для кислотных, да ещё умирающих АКБ - эта процедура может стать летальной... Типа,вместо морга решили завести в реанимацию. А вдруг! И покойник задышал. Но не долго...  В морг однозначно! Потраченное на попытки реанимации время,деньги и попорченные одежда никогда не окупятся. Купи любой марки новую батарею и она отслужит два года. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
Александр1964
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: 47.236403, 38.868717
Гуру
Группа: Проверенные
Репутация: 110
Награды: 11
|
MadMaks
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 128
Награды: 6
Дата: Суббота, 10.01.2015, 18:58 | Сообщение # 1357
Александр1964, с включенными фарами, (ближний?) на ночь оставить хватит?
Добавлено (10.01.2015, 18:56) Цитата черный_чак ( )Купи любой марки новую батарею и она отслужит два года. Добавлено (10.01.2015, 18:58) FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD, |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Суббота, 10.01.2015, 20:03 | Сообщение # 1359
Цитата MadMaks ( )Деды говорили должна бегать лет пять  С еженедельным походом в гараж для прокрутки ручкой к/вала и обязательной подзарядки аккума? При пробеге бензинки 50 тыков при полностью исправном моторе и стартере с генератором у меня на Жиге аккум больше двух лет не служил.Что советский,что югославская "Трепча". И даже на 12-ти вольтовой Яве "Трепча" больше двух сезонов не служила. А на ней был генератор аж 250 Вт! При мощности потребителей в самом худшем случае не больше 70 Вт. Зажигание около 10 Вт,ближний свет 45 Вт и задний фонарь 5 Вт. Иногда повороты 42 Вт и стоп 21 Вт. В любом случае сумма мощностей потребителей ниже установленной мощности генератора в два раза,а батарейка служила не дольше двух сезонов. На ИЖах стоял гена на 125 Вт,с тем же результатом. Батареи такие были. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
DYBLER
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Суббота, 10.01.2015, 20:42 | Сообщение # 1360
Цитата Александр1964 ( )Пару раз недостаточно, 5 -7 циклов дают результат но мертвеца не воскресят Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Shrek, keshka-74, nikola1964, Musha, K190, GURV
